五菱這些年靠著一句“人民需要什么，五菱就造什么”的口號(hào)讓不少人都認(rèn)識(shí)了這個(gè)品牌。它也一直貼著“接地氣、高性價(jià)比、懂普通人”的標(biāo)簽，主打一個(gè)買得起、用得上、夠?qū)嵲�。但最近剛亮相的五菱星光L，卻讓不少人犯了嘀咕——這臺(tái)車直接把軸距干到了近3米，還破天荒配上了小桌板和副駕老板鍵，這配置放在一向走親民路線的五菱身上，難免讓人疑惑：這款升級(jí)后的中大型SUV，還能守住“人民所需”的初心嗎？今天就跟大家盤點(diǎn)，這款自帶爭(zhēng)議的五菱星光L，到底值不值得普通人期待，是不是咱們真正需要的家用好車。

這臺(tái)定位中大型SUV的新車預(yù)計(jì)在2026年4月正式推出，目前還沒(méi)正式上市，實(shí)車將于4月24日的北京國(guó)際車展上正式線下亮相。預(yù)計(jì)售價(jià)10.98-14.98萬(wàn)元，不算貴但也不算五菱以往的“親民低價(jià)”。

外觀上，采用了五菱全新的“凌空美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約大氣。前臉配備星環(huán)式貫穿燈組，燈組兩側(cè)采用分段式縱向布局，下方包圍搭載主動(dòng)式通風(fēng)口，鍍鉻飾條與縱向日行燈銜接，看上去很時(shí)尚大氣。值得一提的是，前風(fēng)擋下角還印有精致的柳州地標(biāo)印花，這個(gè)細(xì)節(jié)挺有意思的。

車身側(cè)面線條平直簡(jiǎn)潔，肩線貫穿整車。提供五種配色選擇：蒼松綠、沁湖藍(lán)、墨竹黑、山巖銀和晨霜白。輪轂方面配備20英寸輪圈和米其林靜音輪胎；車尾采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，與前臉形成呼應(yīng)，隱藏式后擋風(fēng)雨刮也讓尾部造型更加簡(jiǎn)潔利落。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4980mm×1930mm×1760mm，軸距更是達(dá)到了2950mm，差一點(diǎn)點(diǎn)就到3米，這個(gè)軸距在同價(jià)位中大型SUV里，算大的了，車內(nèi)采用2+2+2式的六座布局，第二排座椅中間過(guò)道寬度有220mm，第三排可以為175cm的乘客留出一拳的膝部空間。

內(nèi)飾提供云釉白和砂陶棕兩種配色，都是溫馨柔和的風(fēng)格。中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)這些經(jīng)常摸到的地方，都用了軟質(zhì)材料包覆，還加了木紋飾板點(diǎn)綴，摸上去質(zhì)感不錯(cuò)。儀表盤是8.8英寸的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)；中控屏是15.6英寸的懸浮大屏。車機(jī)搭載了靈語(yǔ)AI座艙和高通8155芯片，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，還有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。另外，星光L采用了懷擋設(shè)計(jì)，副儀表臺(tái)是上下雙層結(jié)構(gòu)，下面一層儲(chǔ)物空間很大，還配有USB和點(diǎn)煙器接口，放雜物、充電都方便；上面一層有手機(jī)無(wú)線充電面板和帶蓋板的杯托。

配置方面，提供有6安全氣囊、汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）、L2級(jí)靈眸智能駕駛系統(tǒng)、540°全景影像（含透明底盤）、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、開(kāi)門預(yù)警、車道保持輔助等功能。舒適配置上，前排主副駕都是電動(dòng)座椅，主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)；第二排是獨(dú)立座椅，部分高配版本支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能，甚至還配備了電動(dòng)腿托,還有256色車內(nèi)氛圍燈、二排小桌板、副駕老板鍵、電動(dòng)尾門，三種駕駛模式可以切換，滿足不同的駕駛需求。

動(dòng)力方面，星光L全系都是插電混動(dòng)，有1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，都是匹配的電子無(wú)級(jí)變速（E-CVT）變速箱。其中1.5L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，最大扭矩130N·m；1.5T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩220N·m。純電續(xù)航有150km和185km兩種版本，綜合續(xù)航能超過(guò)1000km。官方給出的饋電油耗是5.85L/100km（CLTC工況）。

底盤配置上，星光L采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，部分高配車型還配備了智能雙腔空氣懸架，調(diào)校明顯偏向舒適。

聊到這里，大家最關(guān)心的這款配置升級(jí)、軸距近3米的五菱星光L，還是人民所需嗎？鴨梨覺(jué)得，它能不能延續(xù)五菱“人民所需”的傳奇，還得看北京車展上正式公布的價(jià)格和實(shí)際交付后的市場(chǎng)反饋。

當(dāng)然，每個(gè)人對(duì)“人民所需”的理解都不一樣，有人覺(jué)得五菱就該走極致廉價(jià)路線，有人覺(jué)得家用就該配置拉滿。你們覺(jué)得，這款軸距近3米、配小桌板和老板鍵的五菱星光L，算不算真正的人民所需？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，鴨梨等著和各位車友一起聊聊。