美國海軍終于證實(shí)，一架MQ-4C“海神”偵察無人機(jī)于4月9日墜毀。導(dǎo)致這架無人機(jī)失事的具體情況尚不清楚，但相關(guān)事件現(xiàn)已被定性為一起事故。當(dāng)時，這架無人機(jī)在飛越波斯灣上空時突然從在線飛行追蹤平臺上消失，但確切墜毀地點(diǎn)仍不明確。

美國海軍安全司令部最新公開的事故摘要報(bào)告（似乎于4月14日發(fā)布）中，包含了如下簡要記錄：

“2026年4月9日（地點(diǎn)保密，出于作戰(zhàn)安全考慮）MQ-4C墜毀，無人員受傷”。

毫不意外，此次事件被歸類為“A級事故”。這類事故的定義為：造成超過200萬美元的損失、導(dǎo)致一人或多人死亡或永久殘疾，或上述情況的任意組合。根據(jù)美國海軍預(yù)算文件，MQ-4C的單機(jī)價格超過2.38億美元。截至2025年，美國海軍共裝備了20架此類無人機(jī)，并計(jì)劃再采購7架。

外界普遍認(rèn)為，這架MQ-4C是在上周墜毀的。在線追蹤數(shù)據(jù)中斷之前，曾記錄到無人機(jī)高度突然大幅下降，從5萬英尺的巡航高度驟降至1萬英尺以下。當(dāng)時，這架無人機(jī)似乎正在完成對波斯灣和霍爾木茲海峽的偵察任務(wù)，返回位于意大利西戈內(nèi)拉海軍航空站的基地。

與此同時，這架無人機(jī)的應(yīng)答機(jī)曾發(fā)出“7700”代碼，即通用空中緊急狀態(tài)信號。不過，這一代碼本身并不能說明緊急情況的具體性質(zhì)或嚴(yán)重程度。此外，還有報(bào)道稱，“海神”最初曾發(fā)出“7400”代碼，這是一個不同的代碼，用于宣布無人機(jī)已與地面控制人員失去通信連接。

如前所述，這架無人機(jī)的確切墜毀地點(diǎn)尚不清楚。最后一次追蹤顯示，這架無人機(jī)在波斯灣國際空域內(nèi)朝伊朗方向飛行，但沒有任何證據(jù)表明墜毀在伊朗境內(nèi)。

每架MQ-4C都配備了有源相控陣（AESA）多模雷達(dá)、機(jī)頭下方轉(zhuǎn)塔內(nèi)的光電與紅外系統(tǒng)，以及用于被動收集電子情報(bào)的電子支援系統(tǒng)。近年來，美國海軍還與主承包商諾斯羅普·格魯曼公司合作，不斷升級這些無人機(jī)的信號情報(bào)系統(tǒng)。

如果伊朗能夠完好地回收任何關(guān)鍵系統(tǒng)，這可能意味著重大的情報(bào)損失。雖然目前沒有任何跡象表明這架MQ-4C是被擊落的，但殘骸一旦被回收，仍可能被用于宣傳用途，特別是在當(dāng)前沖突背景下，對伊朗而言更具價值。

2019年，伊朗曾在阿曼灣上空擊落一架美國海軍RQ-4A無人機(jī)，并迅速將殘骸公開展示。MQ-4C是基于RQ-4A的核心設(shè)計(jì)發(fā)展而來，針對長時間海上任務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化。