2025 年 10 月 21 日 9 時許，馬某某駕駛飛碟牌中型欄板貨車沿公路由北向南行駛，行至某交叉路口時，與由西向東行駛、無證駕駛五羊牌電動三輪車的柴某某發(fā)生碰撞。事故造成柴某某受傷、乘車人張某某經(jīng)搶救無效死亡，雙方車輛不同程度受損。

事故初查后，交警部門認定馬某某負事故主要責(zé)任。根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的。此認定若生效，馬某某將涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，面臨刑事追責(zé)，后果極為嚴重。

馬某某家屬聯(lián)系了北京來碩律師事務(wù)所李肖峰律師，經(jīng)過李肖峰律師團隊分析研判，該案必須緊急啟動相應(yīng)程序，首先對《事故責(zé)任認定書》提起復(fù)核，阻止其生效，如若該《認定書》生效，則馬某某將涉嫌構(gòu)成交通肇事罪面臨刑事處罰。同時安排團隊律師李翔前往事故現(xiàn)場，核實委托人陳述的事實，發(fā)現(xiàn)與事實不符的地方，梳理現(xiàn)有證據(jù)，形成與交警隊溝通的分歧點，并前往交警隊提交相應(yīng)的事故現(xiàn)場照片等證據(jù)。與交警隊辦案警官就事故發(fā)生的事實提出質(zhì)疑，并遞交證據(jù)。次日，將交警認定的事實有疑問的地方形成書面報告，將《法律意見書》郵寄至交警隊。2026年1月16日，交警隊出具了更改后的《事故責(zé)任認定書》。認定雙方負同等責(zé)任。

責(zé)任由 “主要責(zé)任” 成功變更為 “同等責(zé)任”，馬某某的交通肇事罪刑事風(fēng)險徹底消除，委托人免予刑事處罰，實現(xiàn)案件關(guān)鍵反轉(zhuǎn)，最大限度維護了當(dāng)事人合法權(quán)益。

李肖峰律師提示大家：交通事故責(zé)任認定書并非 “終局結(jié)論”，對責(zé)任劃分不服的，務(wù)必在法定期限內(nèi)申請復(fù)核，錯過將直接喪失救濟機會。當(dāng)面對刑事風(fēng)險，切勿消極等待認定書生效，必須聯(lián)系專業(yè)律師及時啟動法律程序，往往能實現(xiàn)責(zé)任反轉(zhuǎn)、避免牢獄之災(zāi)。我是李肖峰律師，歡迎關(guān)注賬號，如果你在生活中遇到法律問題，可以向我咨詢。

北京來碩律師事務(wù)所李肖峰律師團隊