在吉利汽車推出銀河系列之前，它的新能源汽車銷量中規(guī)中矩，僅靠極氪品牌走高端路線，終歸不是長(zhǎng)久之計(jì)?？墒请S著銀河系列的出現(xiàn)，吉利的新能源之路一下子就暢通了。銀河系列的3月單月銷量高達(dá)82,744臺(tái)，一季度累計(jì)銷量為238,859臺(tái)，截至2026年3月，銀河系列的累計(jì)銷量已突破200萬(wàn)臺(tái)。由此可見(jiàn)，與其走高端之路，倒不如走大眾之路，還是銷量數(shù)據(jù)好看一點(diǎn)更香。

2026年，可以預(yù)見(jiàn)的是，銀河系列的銷量必將更高，一方面是老車型再接再厲，另一方面是新車型不斷上市。雙管齊下，銷量能不高嗎？

這不，吉利銀河系列又一款新車型將于4月16日開(kāi)啟預(yù)售，它就是銀河星耀7。

盡管該車沒(méi)有公布價(jià)格，不過(guò)考慮到它的定位介于銀河星耀6和銀河星耀8之間，價(jià)格還是很好猜的。銀河星耀6售價(jià)7.48-12.08萬(wàn)元，銀河星耀8售價(jià)12.58-17.28萬(wàn)元，預(yù)計(jì)銀河星耀7的入門價(jià)格會(huì)在10元以內(nèi)。

目前，銀河星耀7的實(shí)車已經(jīng)正式到店了，接下來(lái)就和我一起解讀一下這款新車吧。

該車定位中型插混轎車，“賣點(diǎn)”有很多，主要是動(dòng)力輸出水平很不錯(cuò)（5.4秒破百）、搭載了e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng)、配備了千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng)、配備了新一代底盤(pán)技術(shù)（自適應(yīng)可變阻尼+增強(qiáng)型五連桿懸架）等。

外觀就不多做介紹了，反正都有配圖，自己看一下就行。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4958*1915*1505mm，軸距為2852mm，雖然定位B級(jí)車，但是接近5米的長(zhǎng)度已經(jīng)十分接近C級(jí)車了，這也讓它的外觀看上去十分大氣。

動(dòng)力方面，該車搭載了1.5L插混系統(tǒng)，具體的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)就不說(shuō)了，只說(shuō)一下系統(tǒng)綜合功率和系統(tǒng)綜合扭矩就行，為312kW/526N·m，5.4秒就能完成零百加速，動(dòng)力輸出依然是它的亮點(diǎn)之一。

電池方面，該車提供28.3kWh和28.5kWh電池組（細(xì)微差別可以忽略不計(jì)），純電續(xù)航里程可達(dá)170km，在現(xiàn)階段插混汽車的純電續(xù)航里程突破200km的大環(huán)境下，170km確實(shí)有些不夠看。

通過(guò)尾標(biāo)的e-AWD來(lái)看，只說(shuō)明了一件事兒，那就是新車提供智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)有這個(gè)必要嗎？圖便宜的不會(huì)選四驅(qū)，選四驅(qū)的不會(huì)選擇這款車，尤其還是一款轎車，如果是SUV的話，配個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)還能說(shuō)得過(guò)去。

另外，在新車的車頂上并沒(méi)有看到激光雷達(dá)，這就說(shuō)明了它采用的是“純視覺(jué)”輔助駕駛方案，也就是千里浩瀚H3，人家千里浩瀚H5是帶激光雷達(dá)的。千里浩瀚H3支持高速NOA和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用鋼琴烤漆面板來(lái)提升質(zhì)感，配備了液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏幕，方向盤(pán)采用了三輻式設(shè)計(jì)，前排地臺(tái)上配備了手機(jī)無(wú)線充電面板，換擋機(jī)構(gòu)位于方向盤(pán)右側(cè)底部（電子懷擋），所營(yíng)造的內(nèi)飾氛圍還可以，起碼沒(méi)有一種廉價(jià)感。

空間方面，后排腿部空間還算寬敞，后排地板十分平整，連后門門板上都有內(nèi)飾氛圍燈。整體來(lái)看，這款車設(shè)計(jì)的樸實(shí)無(wú)華，不要覺(jué)得樸實(shí)無(wú)華不好，往往越中庸的設(shè)計(jì)越容易走量。

最后，對(duì)于吉利銀河星耀7，您有什么看法？