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由奇瑞汽車與捷豹路虎合資打造的“Freelander”品牌首款SUV量產版，近日已順利完成極寒環(huán)境驗證測試。該車型計劃于2026年下半年正式上市。

測試進程與產品規(guī)劃

Freelander品牌全球首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎執(zhí)行副總裁聞飛確認，新車已進入冬季測試階段。品牌方隨后宣布，量產車型成功通過了所有極寒驗證測試，這標志著其在2026年下半年計劃上市前的關鍵里程碑已經達成。

測試期間流出的諜照及官方影像資料顯示，這款重度偽裝的SUV車型基本延續(xù)了此前發(fā)布的Concept 97概念車的設計語言。車輛采用方正的車身輪廓、垂直的比例和平直的車頂線條，其設計風格與早期路虎車型的造型元素一脈相承。

根據(jù)規(guī)劃，該量產車型預計將率先在中國市場推出，隨后推向全球。此前披露的信息表明，F(xiàn)reelander品牌計劃在未來五年內推出六款新車型，大約每六個月推出一款。

品牌定位與合作模式

Freelander品牌于今年3月31日正式發(fā)布，定位為由奇瑞與捷豹路虎聯(lián)合開發(fā)的全新全球性新能源汽車品牌。據(jù)悉，在該合作項目中，中方主導產品定義、新能源技術開發(fā)與供應鏈整合，而捷豹路虎則主要負責設計方向與品牌定位。

這種合作架構有別于傳統(tǒng)的合資模式，奇瑞在工程開發(fā)與商業(yè)化進程中扮演更核心的角色，同時借助捷豹路虎的全球品牌資源。

核心技術配置

Freelander SUV將整合多家中國技術合作伙伴的解決方案。該車型將標配華為ADS 4.1智能駕駛系統(tǒng)，并可選擇升級至未來版本。同時，車輛將搭載896線激光雷達傳感器，官方稱這將是全球全地形SUV中的首次應用。

該車也是首批采用高通驍龍8397汽車芯片的車型之一。與之前的8295平臺相比，新芯片的CPU和GPU性能提升約3倍，AI算力提升高達12倍。

電池技術方面，該車型與寧德時代合作開發(fā)。電池系統(tǒng)支持6C峰值充電倍率與最高350千瓦的峰值充電功率，旨在滿足高負荷工況下的快速補能需求。

開發(fā)進程與未來展望

該SUV車型最早于2025年7月在中國被觀察到進行測試，早于品牌的正式發(fā)布。從早期測試車輛到完成驗證的量產版，其開發(fā)周期不足一年，顯示出項目推進速度較快。

更多技術細節(jié)預計將于今年6月公布，完整的量產車型則定于2026年下半年正式亮相。

Freelander品牌標志著將路虎旗下經典名稱重塑為一個獨立電動化品牌的新嘗試。其模式融合了中方主導的開發(fā)與供應鏈執(zhí)行，以及全球化的品牌與設計輸入，反映了在中國新能源汽車領域，合資企業(yè)運營方式正在發(fā)生更廣泛的轉變。