以“闖天關(guān)?征萬(wàn)境”為主題的仰望U8 2026款越野試煉挑戰(zhàn)，日前在比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心拉開(kāi)帷幕——這也是該中心首次對(duì)外開(kāi)放，室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野，揭開(kāi)了中國(guó)高端電驅(qū)越野的進(jìn)階密碼。

作為比亞迪錨定全球電驅(qū)越野時(shí)代打造的戰(zhàn)略高地，這座占地12000平方米的開(kāi)發(fā)中心，集研發(fā)、測(cè)試與量產(chǎn)落地于一體，把百余種極限地形與工況“搬進(jìn)”廠房，打造出一座不受天氣、地域限制的頂級(jí)越野練兵場(chǎng)，為高端新能源越野立下嚴(yán)苛的性能試煉標(biāo)尺。

傳統(tǒng)戶外越野測(cè)試，常受環(huán)境不可控、數(shù)據(jù)難采集、周期跨度大等問(wèn)題掣肘。比亞迪另辟蹊徑，將全球硬核越野圣地的天險(xiǎn)場(chǎng)景逐一復(fù)刻，打造出30多套專(zhuān)用測(cè)試工裝：從還原天門(mén)山天梯的陡峭坡道，到精準(zhǔn)模擬不同路況的可變附著力平臺(tái)，再到能細(xì)致測(cè)算車(chē)輪受力的輪定力學(xué)測(cè)試臺(tái)……這套體系化測(cè)試方案，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電驅(qū)越野研發(fā)的空白，讓核心技術(shù)的反復(fù)驗(yàn)證、數(shù)據(jù)的完整采集成為可能。

在這里，仰望U8 2026款歷經(jīng)上萬(wàn)次全工況打磨，易四方、云輦-P+、eTCS 2.0等核心技術(shù)在極端場(chǎng)景中反復(fù)淬煉，實(shí)現(xiàn)了性能的全維度升級(jí)。

本次試煉中，仰望U8在復(fù)刻的天門(mén)山天階、45°超滑陡坡上從容完成坡停坡起，展現(xiàn)出的極致掌控力，正是eTCS 2.0技術(shù)的實(shí)力體現(xiàn)。不同于傳統(tǒng)TCS的“事后糾正”邏輯，基于易四方平臺(tái)打造的eTCS 2.0，以“主動(dòng)控制”實(shí)現(xiàn)四輪扭矩精準(zhǔn)分配，搭配動(dòng)力學(xué)+視覺(jué)識(shí)別雙方案，可自動(dòng)識(shí)別地形、切換模式、激活控制，真正做到全場(chǎng)景全速域的智能操控，彰顯了中國(guó)汽車(chē)核心控制技術(shù)的自主創(chuàng)新底氣。

從廠房里的鋼鐵工裝到戶外的酷暑嚴(yán)寒，仰望U8在數(shù)萬(wàn)次試煉中鑄就極致品質(zhì)，既能滿足城市通勤的平穩(wěn)舒適，也能從容征服極端越野場(chǎng)景：脫困更迅捷，攀爬更穩(wěn)當(dāng)，濕滑路面更安心，高速行駛更平順，將對(duì)安全的極致追求融入每一處性能細(xì)節(jié)。

以全棧自研立標(biāo)準(zhǔn)，以科學(xué)驗(yàn)證定底線。仰望不僅重構(gòu)了中國(guó)高端越野的開(kāi)發(fā)邏輯，更以技術(shù)自信推動(dòng)行業(yè)邁入自主可控、標(biāo)準(zhǔn)先行的全新階段。硬核為骨，匠心為魂，讓每一次出發(fā)都從容篤定，每一段征途都安心無(wú)虞——這便是仰望給出的答案：心有遠(yuǎn)方，亦可馳行四方。