【2026年4月13日，海南】今日，第六屆中國國際消費(fèi)品博覽會（以下簡稱“消博會”）在?？谡介_幕。作為中國唯一以消費(fèi)精品為主題的國家級展會，消博會正成為全球品牌連接中國市場、觸達(dá)中國消費(fèi)者的重要窗口。大眾汽車集團(tuán)（中國）連續(xù)第四年參展，攜旗下大眾汽車、奧迪旗下四環(huán)與AUDI品牌、賓利、蘭博基尼及杜卡迪品牌的八款車型亮相。

依托精湛造車工藝與本土創(chuàng)新能力的深度融合，集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品陣容煥新，專注打造更加符合中國客戶需求的出行之選。在消博會上亮相的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，不僅體現(xiàn)出集團(tuán)正以持續(xù)煥新的產(chǎn)品陣容及不斷強(qiáng)化的技術(shù)實(shí)力充分滿足本土消費(fèi)者需求，更彰顯出集團(tuán)深耕中國市場的堅(jiān)定決心。

此次消博會參展亮點(diǎn)包括：

大眾汽車品牌

鋒芒智趣純電SUV——與眾06是對充滿沉浸式體驗(yàn)的現(xiàn)代生活方式的獨(dú)特表達(dá)。通過動感美學(xué)、場景智能、靈動駕控、金標(biāo)品質(zhì)等創(chuàng)新，與眾06為中國消費(fèi)者帶來了智能電動出行時代的新驚喜。

大眾首款全時互聯(lián)全尺寸純電SUV——與眾08，是為中國年輕家庭用戶量身打造的智能豪華出行伙伴。通過全新設(shè)計(jì)語言、以人為本的智能科技、舒適豪華座艙和大眾黃金標(biāo)準(zhǔn)，為中國年輕家庭帶來了全場景智能、無憂的電動出行新體驗(yàn)。

與眾06

與眾06

與眾08

與眾08

奧迪旗下四環(huán)及AUDI品牌

全新純電動奧迪A6L e-tron基于PPE（豪華純電平臺）打造，搭載本土化信息娛樂系統(tǒng)，并配備了專為中國消費(fèi)者深度開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)。該車型采用中國專屬的前臉設(shè)計(jì)，軸距加長132毫米，打造出寬敞舒適的后排空間，并實(shí)現(xiàn)了高于海外版本的107千瓦時大容量電池組，CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)815公里。800伏高壓技術(shù)的應(yīng)用，可大幅縮短充電時間。

作為全新 AUDI 品牌的首款量產(chǎn)車型，奧迪E5 Sportback，基于智能數(shù)字平臺打造，奧迪E5 Sportback 集成高通驍龍 8295 芯片、AUDI OS操作系統(tǒng)、由AI 驅(qū)動的奧迪智能助手與整車 OTA能力，帶來無縫、連貫的數(shù)字化體驗(yàn)，將奧迪的高品質(zhì)設(shè)計(jì)與面向中國用戶的智能功能融為一體。最大功率可達(dá) 579 千瓦，零百加速僅 3.4 秒，CLTC 工況下達(dá)到 770 公里續(xù)航，并支持800 伏快充。

奧迪A6L e-tron

奧迪E5 Sportback

賓利品牌

賓利添越V8兼具強(qiáng)勁動力、奢華格調(diào)與日常實(shí)用性，為超豪華SUV細(xì)分市場樹立標(biāo)桿。車輛搭載4.0升雙渦輪增壓V8燃油發(fā)動機(jī)，最大功率550馬力，峰值扭矩達(dá)770?！っ?，最高車速為290公里/小時，百公里加速時間僅需4.5秒。添越 V8 車身外觀沿襲賓利品牌獨(dú)有的最新設(shè)計(jì)，將富有肌肉感的運(yùn)動格調(diào)與優(yōu)雅氣韻有機(jī)融合。雅度版車型則擁有一系列專屬配置和設(shè)計(jì)，包括具備22向可調(diào)節(jié)功能的前排舒適座椅、專屬前格柵設(shè)計(jì)、獨(dú)特的22英寸十輻輪轂、座椅縫線等。

賓利添越長軸距版聚焦舒適愉悅出行理念，以專屬配置和匠心設(shè)計(jì)重新定義超豪華SUV細(xì)分市場。該車型基于第二代添越打造而成，軸距及座艙后排加長180毫米，以全球首創(chuàng)技術(shù)打造賓利航空級座椅套件，進(jìn)一步優(yōu)化了賓利汽車久負(fù)盛名的奢華座艙設(shè)計(jì)，成就舒適愉悅的超豪華出行體驗(yàn)。

賓利添越雅度版

賓利添越長軸距雅度版

蘭博基尼品牌

Urus SE 采用全新設(shè)計(jì)、優(yōu)化的空氣動力學(xué)、前所未有的車載技術(shù)和輸出功率達(dá)800馬力的混合動力系統(tǒng)，在舒適性、性能、效率、排放和駕駛樂趣方面為駕駛者帶來無與倫比的全方位體驗(yàn)。得益于其“雙重心臟”（熱能和電能），Urus SE的扭矩和功率值達(dá)到最高，成為迄今性能最強(qiáng)勁的Urus車型和細(xì)分市場速度最快的量產(chǎn)車型，同時也實(shí)現(xiàn)排放量的大幅減少，為超級SUV市場樹立了全新標(biāo)桿。

設(shè)計(jì)與空氣動力學(xué)：Urus顛覆了SUV的設(shè)計(jì)定式，而Urus SE重新定義了該車型的風(fēng)格標(biāo)準(zhǔn)，并煥新了車身線條設(shè)計(jì)，從而優(yōu)化空氣動力學(xué)效率。

內(nèi)飾與個性化定制：全新升級的駕駛艙凸顯蘭博基尼標(biāo)志性的“飛行員體驗(yàn)”設(shè)計(jì)基因，儀表盤前部采用全新方案，延續(xù)Revuelto的輕量化概念。Urus SE車身顏色選擇更加豐富，有超過100 種車身顏色可供選擇，以及47種顏色組合和4種刺繡樣式（Q-citura縫線）的內(nèi)飾選項(xiàng)。

動力與“四種截然不同的個性”：Urus SE搭載的4.0升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機(jī)和位于新型八速自動 變速箱前端的永磁同步電機(jī)綜合輸出功率達(dá)800馬力，綜合扭矩達(dá)950?！っ祝阒涟俟?小時加速僅需3.4 秒，最高時速達(dá)312 公里/小時，帶來全方位的同級最佳性能表現(xiàn)。得益于混合動力系統(tǒng)的引入，Urus的6種駕駛模式與4種新的電動性能策略（EPS）相結(jié)合，共提供11種選擇。

蘭博基尼Urus SE

杜卡迪品牌

終極V2 Fighter Formula搭載了全新的890 cc V2發(fā)動機(jī)，并承襲了Panigale的底盤。整車僅重175公斤，以極致輕量化詮釋純粹激情，同時配備高位寬幅車把提升操控自由度。通過徹底去除整流罩和過濾器，新一代Streetfighter以最原始的機(jī)械美感，完美詮釋了毫不妥協(xié)的“挑釁精神”。

New Streetfighter V2

馭勢而上 集團(tuán)駛?cè)?/strong>在華發(fā)展新階段

過去三年來，大眾汽車集團(tuán)不斷深化在華業(yè)務(wù)布局，持續(xù)強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力，并以“中國速度”為中國客戶量身打造全新產(chǎn)品及先進(jìn)技術(shù)。2026年，集團(tuán)正式邁入戰(zhàn)略成果交付新階段，一系列面向中國市場開發(fā)的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)車型正陸續(xù)推向市場，開啟了集團(tuán)在華史上規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢。今年，集團(tuán)將在中國市場推出超過20款新能源車型以及一系列全新及升級的強(qiáng)大燃油車型，充分滿足本土消費(fèi)者的期待。

在技術(shù)層面，集團(tuán)依托本土研發(fā)中心大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）及軟件能力中心CARIAD中國，持續(xù)強(qiáng)化在華研發(fā)體系，加快以CEA電子電氣架構(gòu)為代表的核心技術(shù)開發(fā)，并推動智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)的落地應(yīng)用。同時，依托在華智駕能力中心酷睿程（CARIZON），集團(tuán)正持續(xù)推進(jìn)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案的研發(fā)與迭代，同時加速自研高算力系統(tǒng)級芯片（SoC）的開發(fā)，為邁向更高階自動駕駛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。