4月13日，2026款揚光正式上市，新車推出封窗版、客車版（含營運版）共8款配置，提供330km、340km（寧德時代定制）、440km三檔續(xù)航，限時一口價6.98萬元起，實現(xiàn)“只升級、不加價”。作為連續(xù)24個月穩(wěn)居新能源輕客銷量榜首的車型，新車依托五菱商用車專屬技術(shù)體系，在續(xù)航、動力、空間、智能四大維度全面優(yōu)化，精準(zhǔn)匹配城配物流高效運營需求。

五菱

本次新車上市同步推出多重購車權(quán)益：置換補(bǔ)貼至高5000元或金融貼息3000元（二選一）；1000元訂金可抵3000元車款；部分車型享現(xiàn)金補(bǔ)貼；電芯提供8年/60萬公里超長質(zhì)保；指定版本贈送7kW交流充電樁，上市期還可升級智能選裝包，進(jìn)一步降低用戶購車與用車成本。

當(dāng)下城配物流行業(yè)向效率化轉(zhuǎn)型，用戶核心需求從“低成本”轉(zhuǎn)向“高收益”。2026款五菱揚光搭載神煉電池商用版、靈犀動力商用版、天輿架構(gòu)商用版三大專屬技術(shù)，全面提升運營效率。

續(xù)航方面，新車配備巨能AI電池管理系統(tǒng)，整車能耗優(yōu)化后續(xù)航提升10%，最長續(xù)航達(dá)440km，可覆蓋跨城生鮮、長途建材等高價值訂單。支持2C快充，30%–80%電量最快15分鐘補(bǔ)足，減少等待時間，提升單日運營趟次。

動力層面，新車首發(fā)100kW碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)效率達(dá)98%，經(jīng)中汽中心認(rèn)證，百公里能耗僅12.72kWh，成為行業(yè)首款獲一級能效認(rèn)證的輕客車型。峰值扭矩200N·m，載重能力更強(qiáng)，單趟載貨量更高，每公里用電成本低至約0.07元，相較同級燃油車每公里節(jié)省0.62元。按每月28天、每天100km計算，月均節(jié)省約1602元，長期使用經(jīng)濟(jì)效益突出。

空間表現(xiàn)上，基于巨量模塊化架構(gòu)，新車最大裝載容積達(dá)6.5立方米，封窗版可裝載220個標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱。270°對開尾門與595mm超低離地間隙，支持叉車直接裝卸，大幅提升裝卸效率?？蛙嚢嫣峁?座/9座布局，兼顧客運與多功能使用場景。

智能安全方面，新車可選裝21項智能輔助套裝，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動等ADAS功能，覆蓋城市復(fù)雜路況，降低駕駛疲勞與碰撞風(fēng)險，讓日常運營更穩(wěn)妥。

2026款五菱揚光以技術(shù)升級夯實產(chǎn)品力，在維持親民定價的同時，把續(xù)航、載重、空間、能耗轉(zhuǎn)化為真實收益，為城配司機(jī)提供更耐用、更省錢、更能裝的創(chuàng)富工具，也推動新能源輕客市場從價格競爭轉(zhuǎn)向品質(zhì)與效率競爭。