4月11號那天，安徽合肥有家加油站里，來了輛黑顏色的奧迪車，慢悠悠地滑了進來。

沒人能料到，這輛車往后的18個鐘頭里，能變成全網(wǎng)都在找的“焦點”——加油的時候啥異常沒有，油槍一拔，計費屏上穩(wěn)穩(wěn)停在632塊。

屏幕亮閃閃的，就等車主付錢了——這步操作，哪個開車的不得乖乖完成？可沒等工作人員反應(yīng)，那奧迪“嗖”地一下踩死油門就竄了，連半秒的停頓都沒有。

加油站的小姑娘愣了好一會兒才緩過神，立馬追出去，跑了兩條街，拼了全力往前趕，可那奧迪拐了個彎，早沒影了。

要是擱以前，這事兒大概率就成了一筆“窩囊賬”，員工自己墊錢，最后不了了之，但現(xiàn)在可不是過去那光景了。

還沒到18小時，那輛奧迪和車主馬某，就被警方給盯上了，通報一出來，網(wǎng)上“撿小便宜吃大虧”的話題，立馬就沖上了熱搜。

咋一看，這就是件“加完油溜號”的小事兒，可仔細扒一扒就知道，馬某早有預(yù)謀。他不是一時腦子發(fā)熱，而是特意琢磨了一套逃單的法子：車的前后玻璃都擋得嚴絲合縫，車牌干脆不掛，整輛車瞅著就像是故意躲監(jiān)控的路子。

他的心思其實挺簡單——臉看不見，車牌沒有，再往鄉(xiāng)下的小路一鉆，警察就算想查，也得費半天勁，等查到他，早就跑遠了。

可他偏偏想簡單了：只一門心思琢磨“怎么躲監(jiān)控”，壓根沒意識到，現(xiàn)在早就不是靠單個攝像頭就能破案的年代了。

加油站的攝像頭可不止一個，角度各不一樣，清晰度還高，車的樣子、顏色、型號，早被拍得明明白白。

再加上路過的人用手機拍的視頻，一旦傳到網(wǎng)上，時間、地方、畫面一湊，完整的線索就全出來了。

更關(guān)鍵的是網(wǎng)友們的幫忙——這種事兒一激起大家的火氣，大伙兒都會主動幫忙找線索，說白了，他自認為“萬無一失”的法子，從一開始就全是漏洞。

問題不在技術(shù)行不行，而在他自己想錯了——低估了現(xiàn)實里的門道，也低估了消息傳得有多快。

就是這種誤判，直接定了他最后的結(jié)局。要是咱們把這事兒，和前一天剛發(fā)生的另一起逃單事兒放一塊兒看，就更有說道了。

兩起逃單事兒放一起比：看著差不多，可每一步的差別，都越拉越大。

就在合肥這事兒發(fā)生的前一天，江西有個高速服務(wù)區(qū)，也出了件類似的事兒——一輛白顏色的路虎，加完油也是直接開溜，一樣是逃單，一樣引來了不少人關(guān)注。