蓋世汽車訊 4月12日，在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，國家信息中心原副主任、正高級經(jīng)濟師徐長明發(fā)表演講，對2026年中國汽車市場趨勢作出判斷，整體可概括為 “國內(nèi)穩(wěn)，國際漲”。

徐長明表示，2026年國內(nèi)汽車市場整體將保持相對穩(wěn)定。我國汽車市場自2000年進入家庭以來，已歷經(jīng)超高速增長、快速增長兩個階段，2018 年起進入波動式緩慢增長階段，年均增速 2%-3%。

國家信息中心原副主任、正高級經(jīng)濟師徐長明，圖片來源：車百會研究院

從宏觀經(jīng)濟來看，多家機構(gòu)對今年GDP增速預(yù)測均值為 4.73%的增速水平，能夠支撐汽車市場需求維持在 2300萬 —2400萬輛的正常規(guī)模。

同時，今年汽車以舊換新政策在延續(xù)中優(yōu)化，報廢舊車購新能源汽車補貼 12%、上限2萬元，購燃油車補貼10%、上限1.5萬元，置換舊車購燃油車補貼6%，政策力度較大且有望全年執(zhí)行，為市場提供支撐。

針對一季度乘用車內(nèi)需同比下降22%、零售下降17% 的情況，徐長明認為主要是各地政策落地時間偏晚，導(dǎo)致消費者持幣觀望，疊加低價電動車購置稅調(diào)整、油價上漲等因素，屬于短期現(xiàn)象。

調(diào)研顯示，多數(shù)消費者僅推遲購車計劃而非放棄，隨著3月下旬市場逐步回暖，疊加二季度60余款新車集中上市、企業(yè)促銷發(fā)力，車市將在二季度迎來回暖，一季度下滑的銷量有望在四季度得到回補，全年市場仍以平穩(wěn)為主基調(diào)。

國際市場方面，我國汽車出口將延續(xù)上漲態(tài)勢?！笆奈濉?期間汽車出口實現(xiàn)跨越式發(fā)展，2026年一季度出口 223萬輛，同比增長57%。未來出口仍將保持樂觀，全球汽車市場持續(xù)增長，且增量主要來自新興市場，為中國汽車出海提供廣闊空間。

中系車全球競爭力顯著提升，市占率從五年前不足1%提升至6.5%，在新興市場及新能源領(lǐng)域優(yōu)勢更為突出，憑借高性價比與良好口碑獲得海外消費者認可。同時，奇瑞、比亞迪、上汽等主流車企將出口提升至戰(zhàn)略布局，整車、零部件、物流、金融等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海，進一步推動出口持續(xù)增長。

徐長明總結(jié)，2026年中國汽車市場國內(nèi)將保持平穩(wěn)運行，國際出口維持快速增長，“國內(nèi)穩(wěn)、國際漲” 成為全年市場核心特征。