以前經(jīng)?？吹酵赓u小哥出現(xiàn)闖紅燈、逆向行駛等行為，目的是為了能夠準(zhǔn)時(shí)送餐，如果延誤的話，就會(huì)因?yàn)槌瑫r(shí)而罰款?，F(xiàn)在超時(shí)罰款已經(jīng)取消了，為什么外賣小哥還在闖紅燈呢？央視記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，扣分比罰款更嚴(yán)重。

2025年12月，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求》，明確了，不能因?yàn)榕渌统瑫r(shí)或者消費(fèi)者差評(píng)等方式對(duì)外賣員罰款，國內(nèi)某平臺(tái)也聽取了相應(yīng)的要求，不再對(duì)超時(shí)進(jìn)行罰款，而改成了扣分。

借鑒駕照的方式，一個(gè)周期內(nèi)總共12分，如果外賣小哥超時(shí)6分鐘以內(nèi)，將會(huì)扣3分，超時(shí)超過6分鐘，將會(huì)扣6分，當(dāng)然了，也有加分的情況，那就是準(zhǔn)時(shí)送到將會(huì)加0.1分。

如果出現(xiàn)了延時(shí)送餐，的確是不罰款了，但是如果延時(shí)就會(huì)扣分，扣分對(duì)外賣員的影響極大，如果你的分只有0~3分的話，最大同時(shí)接單量將下降50%，如果你的分低于0分的話，最大同時(shí)接單量將下降至2單。

當(dāng)然了，如果你的積分多個(gè)周期多次低于0分的話，將會(huì)暫停你的接單，這也就意味著外賣小哥將不能正常工作了。

雖然超時(shí)罰款的規(guī)定已經(jīng)取消，但是對(duì)于騎手來說，仍然是多勞多得的情況，如果想要賺錢養(yǎng)家，那就要拼命的跑單，能夠準(zhǔn)時(shí)的送到，不然的話就會(huì)被扣分。

如果一單送慢了，那么接下來你的訂單將會(huì)減少，為了防止因?yàn)槌瑫r(shí)或者投訴被扣分，外賣小哥怎么辦呢？自然是把油門擰到底，有機(jī)會(huì)就會(huì)闖紅燈。

之所以出現(xiàn)這種局面，其背后主要是因?yàn)槠脚_(tái)的派單算法決定的，這就像一只看不見的大手，時(shí)刻指揮著外賣騎手的行動(dòng)。

如果你送單速度越快，單量就會(huì)越多，完成度越高，系統(tǒng)就會(huì)把你判定為優(yōu)秀，這樣就會(huì)給你一系列的好訂單，比如距離你近的，單價(jià)高的訂單，先給你。

如果你的速度慢了，不僅好訂單輪不到你，甚至還會(huì)被系統(tǒng)“打入冷宮”，減少你的派單量，或者送那些又遠(yuǎn)又難送的訂單，甚至直接停止你的接單。

表面上看是取消了超時(shí)罰款，但實(shí)際上外賣小哥已經(jīng)被平臺(tái)的算法裹挾。對(duì)于騎手來說，慢下來不僅僅是少賺了幾塊錢的問題，更意味著在平臺(tái)的系統(tǒng)里，你的“身價(jià)”已經(jīng)貶值，好的訂單減少，甚至減少你的派單量，外賣小哥的收入將會(huì)直線下降。

當(dāng)外賣平臺(tái)的算法一味的要求快，能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)成為衡量價(jià)值的唯一標(biāo)準(zhǔn)，外賣小哥怎么敢輕易的踩剎車，只要有機(jī)會(huì)，他們就會(huì)出現(xiàn)闖紅燈、逆向行駛等各種違規(guī)行為。

因此，要想讓外賣小哥不再闖紅燈，讓外賣小哥出行時(shí)更安全，減少外賣小哥改裝電動(dòng)車，不能只對(duì)外賣小哥進(jìn)行管理，這只是治標(biāo)而不治本，要從外賣平臺(tái)下手，只有打破以快為標(biāo)準(zhǔn)的算法，才可以讓外賣小哥真正的慢下來，讓他們出行時(shí)變得更安全。