時光荏苒，4月漸入中旬，進(jìn)入二季度，國內(nèi)成品油延續(xù)一季度高歌猛進(jìn)的基本面！從數(shù)據(jù)分析，上周初，二季度首次調(diào)價，國內(nèi)汽柴油統(tǒng)計大漲超400元/噸，得益于“老大”出手進(jìn)行價格約束，此次汽油少漲了近380元/噸。

此次汽柴油二季度開局上漲近4毛/升后，2026年以來，國內(nèi)汽柴油完成7次調(diào)價，尤其是，最近6次油價單邊上漲，受美伊沖突持續(xù)，霍爾木茲海峽面臨封控風(fēng)險，國際油價沖高，帶動國內(nèi)汽柴油顯著拉升！近3個月，大漲6次的汽柴油，統(tǒng)計上漲高達(dá)2740元/噸，折合升價，今年以來，國內(nèi)92/95號汽油以及0號柴油，油價累計上調(diào)幅度在2.2~2.4元/升左右。不過，由于最近兩次，老大出手限制漲幅，從數(shù)據(jù)了解，汽油累計少漲了1425元/噸，少漲了近1.2元/升……

目前，國內(nèi)各地加油站最新92/95號汽油以及0號柴油，油價更新完畢，比如山東以及上海92汽油報價在8.87元/升，山東95汽油報價漲至9.51元/升，油價漲至近4年以來高點。

然而，二季度油價剛剛上漲后，按照汽柴油調(diào)價安排，進(jìn)入4月第2輪調(diào)價周期，此次汽柴油確定將于4月21日24時準(zhǔn)時調(diào)整，不過，在本輪周期初，油價上演滑鐵盧，新周期開局大漲的局面徹底“變天”，油價恢復(fù)下降！

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2026年第8次調(diào)價周期，新周期的10個工作日，首個工作日（4月8日），參考4月7日國際油價方面，WTI原油112.94美元/桶，國內(nèi)油價統(tǒng)計計劃上漲560元/噸！但是，上周五，本輪周期完成第3個工作日，油價統(tǒng)計下降270元/噸，2個工作日，汽柴油統(tǒng)計下降830元/噸，新周期恢復(fù)下降的走勢！

從最新消息了解，進(jìn)入本周初，2026年第8次調(diào)價，新周期4月13日迎來第4個工作日，按照原油市場的變化，上周五，國際原油市場，WTI原油報價在96.57美元/桶，布倫特原油報價在95.2美元/桶。原油報價重心回落，相比本輪周期初，WTI原油，油價大降14.5%。

個人測算，新周期第3個工作日，統(tǒng)計三地原油均價跌至99.62美元/桶，三地原油變化率在-4.38%，預(yù)估，全國92/95號汽油以及0號柴油，油價計劃下降幅度或擴(kuò)大至350~400元/噸左右，油價降幅將進(jìn)一步走擴(kuò)，折合升價，國內(nèi)92/95號汽油下降或達(dá)到0.32元/升左右！

目前，新周期油價降幅逐步走擴(kuò)，但是，備受關(guān)注的美伊新一輪談判周末結(jié)束，雙方并未達(dá)成任何協(xié)議，霍爾木茲海峽通航仍面臨事實停擺的局面，原油市場風(fēng)險溢價擔(dān)憂略有轉(zhuǎn)強(qiáng)！本周初，國際油價或逆勢上漲，這勢必會削弱新周期國內(nèi)汽柴油下降的預(yù)期，油價降幅或面臨收窄的局面！

展望后市，目前，距離4月21日新一輪油價調(diào)整，倒計時還剩8天時間，本周原油市場的走勢將至關(guān)重要，倘若，原油市場逆勢走強(qiáng)，周期內(nèi)汽柴油下降的預(yù)期或逐步減弱，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，尤其是，接下來原油市場的走勢，希望本次油價能夠如約下降，國內(nèi)成品油迎來今年首降的局面！

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