參考消息網(wǎng)4月12日?qǐng)?bào)道 據(jù)俄羅斯《勞動(dòng)報(bào)》網(wǎng)站4月10日?qǐng)?bào)道，中國建立內(nèi)蒙古自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，至此中國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)數(shù)量增至23個(gè)。

據(jù)新華社報(bào)道，中國國務(wù)院日前印發(fā)《中國（內(nèi)蒙古）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》。根據(jù)方案，試驗(yàn)區(qū)總面積近120平方公里，涵蓋三個(gè)片區(qū)：內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特片區(qū)、北部邊境城市滿洲里片區(qū)，以及中蒙邊境城市二連浩特片區(qū)。各片區(qū)功能定位各有側(cè)重，將立足當(dāng)?shù)貙?shí)際發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。

方案賦予內(nèi)蒙古自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，鼓勵(lì)先行先試，在更廣領(lǐng)域、更深層次開展首創(chuàng)性、集成式、差別化探索。

文件明確了19個(gè)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新舉措，包括創(chuàng)新發(fā)展邊民互市貿(mào)易、強(qiáng)化國際物流服務(wù)功能、提高科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用效能、拓展多領(lǐng)域?qū)ν饨涣鞯取?/p>

中國第22個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)于2023年在新疆設(shè)立。其余自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)分布在廣東、遼寧、海南、山東、上海等地。

另據(jù)拉美社4月9日?qǐng)?bào)道，中國宣布設(shè)立內(nèi)蒙古自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，這是推動(dòng)高水平對(duì)外開放、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略決策。

報(bào)道稱，中國國務(wù)院日前印發(fā)《中國（內(nèi)蒙古）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》。方案指出，該舉措旨在全面深化改革、推進(jìn)高水平對(duì)外開放。

內(nèi)蒙古正致力于打造信息交流與物流中心，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將成為中國向北開放的重要橋頭堡。

內(nèi)蒙古自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)地處與蒙古國、俄羅斯接壤的戰(zhàn)略邊境地帶，將深度參與共建“一帶一路”，有力促進(jìn)歐亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作。

此外，中評(píng)社4月10日?qǐng)?bào)道稱，中國北部邊境的陸路貿(mào)易通道正在經(jīng)歷一場系統(tǒng)性制度重構(gòu)。隨著國務(wù)院正式印發(fā)《中國（內(nèi)蒙古）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》，這個(gè)被稱為“北方穩(wěn)定屏障”的邊疆地區(qū)，正式拿到了中國第23張自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)入場券。

報(bào)道指出，這是自2013年上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌以來，中國“制度型開放”戰(zhàn)略的最新延伸。隨著自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立，內(nèi)蒙古龐大的陸路邊境資源有望從單純的“物理通道”轉(zhuǎn)化為具有全球競爭力的“產(chǎn)業(yè)高地”。

該自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總面積119.74平方公里，由三個(gè)各具戰(zhàn)略功能的片區(qū)組成。呼和浩特片區(qū)面積最大，作為行政與經(jīng)濟(jì)中心，被定位為向北開放的核心樞紐，除傳統(tǒng)農(nóng)畜產(chǎn)品加工外，重點(diǎn)布局新能源、新材料及綠色算力。憑借當(dāng)?shù)氐土娘L(fēng)電與光伏成本，呼和浩特正試圖吸引對(duì)能耗敏感的數(shù)據(jù)中心和高科技制造業(yè)。

靠近俄羅斯的滿洲里片區(qū)，則側(cè)重于進(jìn)口資源落地加工、跨境旅游及跨境金融。面向蒙古國的二連浩特片區(qū)，主攻國際物流與跨境醫(yī)療服務(wù)。

這種“三片聯(lián)動(dòng)”的設(shè)計(jì)，本質(zhì)上是試圖建立一套完整的跨境供應(yīng)鏈閉環(huán)：由滿洲里和二連浩特負(fù)責(zé)“流量捕獲”，再由呼和浩特提供產(chǎn)業(yè)支撐與資本對(duì)接。

報(bào)道認(rèn)為，隨著中國“十五五”規(guī)劃的實(shí)施和共建“一帶一路”的深化，內(nèi)蒙古自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的運(yùn)行表現(xiàn)，將成為觀察中國如何利用內(nèi)陸腹地對(duì)沖外部供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵窗口。在經(jīng)歷了長達(dá)數(shù)年的“大通道、小平臺(tái)”時(shí)期后，內(nèi)蒙古終于獲得了一個(gè)重塑自身開放邏輯的制度杠桿。（編譯/魏良磊 韓超 洪慕瑄）