明星身價(jià)不菲，卻選擇租車；普通人只有一個(gè)首付，卻選擇買車。

最近，向太陳嵐在直播間的一句話，直接把“打工人”和“有錢人”的消費(fèi)觀撕開了。

她的原話大意是：“存款沒有200萬之前，不準(zhǔn)買車，只能坐地鐵?！?/p>

為了佐證自己的觀點(diǎn)，她還拿自己的經(jīng)歷說事，說自己年輕時(shí)根本就不碰新車，直到28歲買的第一輛車也是二手的，把省下來的錢全砸進(jìn)了房產(chǎn)里，這才有了今天的家業(yè)。

這話一出，評論區(qū)果然炸鍋。

有人拍手稱快，覺得她人間清醒，是勸年輕人不要被消費(fèi)主義綁架；也有人嗤之以鼻，覺得這是何不食肉糜，是富人對普通人的無知指點(diǎn)。

不得不承認(rèn)，向太說的是實(shí)話。

從理財(cái)?shù)慕嵌瓤矗@套邏輯簡直無懈可擊。

車子是什么？是落地就貶值的消耗品。

哪怕你今天花50萬提的寶馬，開出4S店大門的那一刻，它可能就只值42萬了。這還沒算上每年的保險(xiǎn)、油費(fèi)、保養(yǎng)、停車費(fèi)，它就像一頭吞金獸，持續(xù)不斷地從你口袋里吸走現(xiàn)金。

但是，問題的核心在于：我們大多數(shù)人這輩子，可能都攢不夠200萬。

有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)存款能超過30萬的人都是極少數(shù)，更別提200萬這個(gè)天文數(shù)字了。如果按照向太的標(biāo)準(zhǔn)，那中國至少90%的家庭都不配擁有汽車。

對于我們普通老百姓來說，車是剛需，是生活工具。

比如住在郊區(qū)的年輕父母，孩子半夜發(fā)高燒，打不到車時(shí)的絕望，向太可能體會不到；比如每天要跨兩個(gè)區(qū)通勤，擠完公交擠地鐵，到家已經(jīng)累成狗的打工人，對于他們來說，一輛10萬塊錢的小車，買的是時(shí)間、是體面。

而且，香港這個(gè)地方寸土寸金，一個(gè)停車位一年的租金可能要十幾萬港幣，一塊車牌也要幾十萬港幣，但大陸這方面明顯就要親民很多。

所以，對一個(gè)普通家庭或年輕人來說，買豪車確實(shí)不值得，但如果買普通家用車，并沒有什么問題。