北京
4月12日5時起，北京南站南樞紐出租車調(diào)度站正式投入使用，原P3停車場（東地下停車場）出租車調(diào)度站同步停用。
地面上的引導標識。此次調(diào)整后，北京南站地區(qū)地下停車場不再設置任何出租車調(diào)度站，打車旅客需前往南、北樞紐出租車調(diào)度站乘車。
候車區(qū)設置的座椅。至此，北京南站地區(qū)正式形成“東西地下停車場承接網(wǎng)約車及社會車輛、南北樞紐集散出租車”的整體交通格局，車輛流線不再交叉，交通組織更為順暢有序。
北京青年報記者在現(xiàn)場看到，南樞紐出租車調(diào)度站的乘車區(qū)與候車區(qū)分別位于地面層和地下一層。旅客從南站鐵路出站口出站后，向南沿引導標識前行，即可看到該調(diào)度站的候車區(qū)。
與其他火車站不同，該調(diào)度站特別引入了出租車叫號系統(tǒng)，該系統(tǒng)將在地面出租車運力不足、旅客打車需求集中的“打車高峰期”發(fā)揮重要作用。
工作人員引導旅客上車。
調(diào)度員引導出租車有序進入南樞紐區(qū)域。南樞紐出租車調(diào)度站在北京南站路沿線共設置了四個出租車蓄車區(qū)，累計可容納330輛出租車停放。
文/北京青年報記者 王薇
攝影/北京青年報記者 袁藝
編輯/周超
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