日前，美國執(zhí)行阿耳忒彌斯2號(hào)載人繞月飛行任務(wù)的獵戶座飛船終于安全返回地球，取得任務(wù)成功。這是獵戶座飛船首次載人飛行，也是美國自1972年以來首次載人飛向月球。但據(jù)報(bào)道，飛船從起飛到返回的過程中飛船出現(xiàn)了多次技術(shù)故障，雖然最后被認(rèn)定“不影響安全”或進(jìn)行了及時(shí)處理，但總是讓人擔(dān)心。這都是一些什么故障？宇航員們是怎么處理的？我們一起來看看。

4月1日，美國新一代登月火箭發(fā)射升空，執(zhí)行阿耳忒彌斯2號(hào)載人繞月飛行任務(wù)。 圖據(jù)新華社

故障一

廁所出故障宇航員使用應(yīng)急小便器

據(jù)美國太空新聞網(wǎng)站和《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日，繞月飛船發(fā)射后不久，飛船的廁所出現(xiàn)故障。據(jù)悉，任務(wù)開始數(shù)小時(shí)后，宇航員報(bào)告稱，飛船配備的“通用廢物管理系統(tǒng)”（即太空馬桶）在尿液收集部分啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)問題。美國國家航空航天局（NASA）發(fā)言人加里·喬丹在直播中說：“據(jù)報(bào)告，廁所風(fēng)扇卡住了?！钡孛鎴F(tuán)隊(duì)隨即制定操作指南，指導(dǎo)宇航員進(jìn)行修理。

NASA飛行操作主任諾姆·奈特告訴記者，故障原因是廁所控制器出現(xiàn)問題。NASA確認(rèn)，宇航員仍可使用太空馬桶進(jìn)行糞便收集，但尿液收集功能一度無法正常使用。在地面人員的指導(dǎo)下，宇航員克里斯蒂娜·科赫按步驟進(jìn)行修復(fù)。隨后，任務(wù)控制中心通報(bào)，太空馬桶已恢復(fù)使用。據(jù)稱，在馬桶修好前，至少有一名宇航員使用了折疊應(yīng)急小便器。

報(bào)道指出，與20世紀(jì)六七十年代“阿波羅計(jì)劃”不同，“獵戶座”飛船首次配備了廁所，通過氣流收集排泄物：尿液通過個(gè)人漏斗由風(fēng)扇吸入儲(chǔ)罐，糞便則被氣流帶入收集裝置。由于繞月飛行任務(wù)為期約10天，尿液將每日排放至太空，糞便則儲(chǔ)存后帶回地球。如果馬桶無法完全修復(fù)，宇航員還可使用應(yīng)急衛(wèi)生設(shè)備。

故障二

起飛不久與地面聯(lián)系中斷

據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日，美國國家航空航天局（NASA）局長賈里德艾薩克曼在新聞發(fā)布會(huì)上表示，飛行約51分鐘時(shí)，繞月飛船出現(xiàn)通訊問題，導(dǎo)致部分信號(hào)短暫中斷。宇航員一度與地面控制中心失聯(lián)，不過到新聞發(fā)布會(huì)時(shí)已經(jīng)恢復(fù)。

據(jù)悉，這次是單向失聯(lián)，即宇航員聽得見地面，地面卻聽不見他們。美國航天局給出的解釋是：飛船與地面的通訊，在切換通信衛(wèi)星的過程中出了小故障。飛船與地面的聯(lián)系有不同階段，剛起飛時(shí)信號(hào)先交給地面雷達(dá)和近地跟蹤站；飛到一定高度后，信號(hào)要把鏈路慢慢切到軌道上的中繼衛(wèi)星；再遠(yuǎn)一點(diǎn)，信號(hào)還要和全球深空網(wǎng)的巨大天線交接?！矮C戶座”飛船這次出故障，就卡在了接力棒交接的一瞬間。萬幸的是很快信號(hào)得到了恢復(fù)。

4月6日，三名宇航員在飛船上配置拍攝器材。 圖據(jù)新華社

故障三

尿液凍結(jié)堵塞管道廁所有焦味

4月4日，也是任務(wù)的第3天，此時(shí)獵戶座飛船距地球約32萬公里，宇航員們又報(bào)告，廢水排放管線發(fā)生冰堵，衛(wèi)生區(qū)甚至出現(xiàn)短暫臭味。這是造價(jià)2300萬美元的廁所第二次出現(xiàn)狀況。工程師懷疑是尿液結(jié)冰堵塞了管道，導(dǎo)致尿液無法完全排放到艙外。地面團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)機(jī)組通過調(diào)整艙體角度，將凍結(jié)的尿液冰塊暴露在陽光下，利用陽光加熱融冰并輔助加熱器，從而加熱管線。馬桶隨后恢復(fù)使用，但僅限于排便，宇航員們不得不使用可折疊應(yīng)急小便器。

美國航空航天局（NASA）宇航員唐·佩蒂特當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日發(fā)帖，透露獵戶座飛船廁所發(fā)生故障后，宇航員們不得不使用可折疊應(yīng)急小便器的細(xì)節(jié)，佩蒂特還在帖文中分享了可折疊應(yīng)急小便器的圖片。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日，佩蒂特在帖文中分享可折疊應(yīng)急小便器圖片。 圖據(jù)環(huán)球網(wǎng)

另據(jù)報(bào)道，四名宇航員3日?qǐng)?bào)告，廁所散發(fā)出了燒焦味，飛控人員最初懷疑燒焦味來自廁所艙門的橙色隔熱材料，但隨后表示沒有大問題。

故障四

飛船氦氣泄漏不影響安全返回

美國媒體4月10日?qǐng)?bào)道稱，執(zhí)行美國載人繞月計(jì)劃阿耳忒彌斯2號(hào)任務(wù)的獵戶座飛船，發(fā)現(xiàn)服務(wù)艙存在氦氣泄漏問題，不過不影響安全返回。

美國宇航局一名官員稱，獵戶座飛船推進(jìn)系統(tǒng)存在氦氣泄漏，泄漏點(diǎn)位于服務(wù)艙內(nèi)的氧化劑壓力供應(yīng)閥門，但沒有泄漏至太空。雖然泄漏率比地面觀察到的數(shù)據(jù)高出一個(gè)數(shù)量級(jí)，但該官員強(qiáng)調(diào)，這仍在可接受范圍內(nèi)，不會(huì)威脅返回任務(wù)安全。

據(jù)悉，獵戶座飛船利用氦氣將推進(jìn)劑壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)，截至10日此次任務(wù)已消耗約40%的燃料，推進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行正常。美國宇航局官員透露，工程師在阿耳忒彌斯1號(hào)任務(wù)中就曾觀察到類似泄漏現(xiàn)象。由于阿耳忒彌斯2號(hào)采用“自由返回軌道”且不需要復(fù)雜的入軌機(jī)動(dòng)，美國宇航局決定按計(jì)劃發(fā)射。

北京時(shí)間4月11日8時(shí)07分，載人繞月飛船在美國加州圣迭戈附近海域成功濺落，完成了近10天的太空之旅，4名航天員成為半個(gè)多世紀(jì)以來飛得最遠(yuǎn)的人類，刷新了1970年阿波羅13號(hào)保持的約40.02萬公里載人飛行最遠(yuǎn)徑向距離紀(jì)錄。此次任務(wù)并非毫無瑕疵：價(jià)值高昂的深空廁所出現(xiàn)故障、部分電子設(shè)備出現(xiàn)輕微異?！谡麄€(gè)飛行期間，固體廢物處理始終可用，廁所故障未影響宇航員健康或任務(wù)進(jìn)程。

4月6日，從“獵戶座”飛船上拍攝的月球（前）和地球。 圖據(jù)新華社

NASA強(qiáng)調(diào)，這些小問題正是本次深空測(cè)試的重要收獲，為未來長期載人任務(wù)的廢物管理系統(tǒng)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)依據(jù)。上海市宇航學(xué)會(huì)資深航天科普專家陶建中也認(rèn)為，通過本次飛行驗(yàn)證，無論是輻射防護(hù)、大氣層再入的熱防護(hù)，還是回收方式的優(yōu)化，相關(guān)改進(jìn)方案均呈現(xiàn)低風(fēng)險(xiǎn)特征，能夠更有效地保障航天員飛出大氣層并安全返回地球，這正是載人航天的核心原則——確保航天員的生命安全。這一系列驗(yàn)證結(jié)果表明，當(dāng)前的技術(shù)方案是可行的，也是可靠的。

隨著阿耳忒彌斯2號(hào)航天員平安返回地球，NASA表示，將與合作伙伴全力備戰(zhàn)明年的阿耳忒彌斯3號(hào)任務(wù)，新一代“獵戶座”乘組將在近地軌道開展與商用月球著陸器的聯(lián)合操作試驗(yàn)。

上游新聞?chuàng)戮﹫?bào)、湖北頭條、大河報(bào)、環(huán)球網(wǎng)、上觀新聞等綜合