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中航營收暴增340%、彩虹獲40億美元訂單,中國無人機(jī)全球突圍

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文/紙不語

近日,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司密集披露2025年年報(bào)和2026年一季報(bào),多家無人機(jī)企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)亮眼,引發(fā)市場廣泛關(guān)注。

其中,中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司2025年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30.16億元,同比增長340.11%;成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司同期營收6.21億元,同比增長30.94%,兩家企業(yè)均成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。作為國內(nèi)軍用無人機(jī)出口領(lǐng)軍企業(yè),航天彩虹無人機(jī)股份有限公司生產(chǎn)排期已延伸至2026年底,其海外訂單表現(xiàn)強(qiáng)勁,與沙特阿拉伯已簽署300架彩虹-4B無人機(jī)采購協(xié)議,合同總金額達(dá)40億美元。

當(dāng)前,全球地緣政治沖突持續(xù)升級,各國加速無人機(jī)及反無人機(jī)系統(tǒng)采購,為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)帶來了顯著的增長機(jī)遇,中國無人機(jī)企業(yè)憑借自身優(yōu)勢,在全球市場中穩(wěn)步突圍。



2026年3月23日,在烏克蘭無人系統(tǒng)部隊(duì)的一次訓(xùn)練期間,一架“巴巴亞加”重型轟炸無人機(jī)投放彈藥。圖源:中國新聞周刊

中航、縱橫扭虧為盈,彩虹40億美元訂單排至2026年底

2026年3月17日,中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司公布2025年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),全年?duì)I業(yè)收入30.16億元,同比激增340.11%,歸母凈利潤8857.49萬元,成功扭虧為盈。其業(yè)績增長主要得益于產(chǎn)品交付規(guī)模提升、裝備建設(shè)突破及軍貿(mào)市場回暖,其中第四季度營收14.68億元,接近前三季度總和,訂單交付呈現(xiàn)集中爆發(fā)態(tài)勢。

成都縱橫自動化2026年3月31日披露,2025年?duì)I收6.21億元,同比增長30.94%,凈利潤1068萬元,實(shí)現(xiàn)盈利轉(zhuǎn)折。企業(yè)綜合毛利率升至49.91%,核心增長來自產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,無人值守系統(tǒng)收入占比從2024年的5.81%躍至26.8%,政府治理類業(yè)務(wù)成為主力。

值得注意的是,其第四季度歸母凈利潤3049.16萬元,高于全年整體水平,呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性交付特征。其證券事務(wù)代表袁一僑表示,高毛利率的無人值守系統(tǒng)放量,是企業(yè)盈利能力提升的核心驅(qū)動力。



截至2026年3月初,航天彩虹確認(rèn)在手海外軍貿(mào)訂單約8.2億美元。圖源:財(cái)報(bào)洞察者

作為國內(nèi)軍用無人機(jī)出口領(lǐng)軍企業(yè),航天彩虹無人機(jī)股份有限公司當(dāng)前手握大量確定性訂單,生產(chǎn)排期已安排至2026年底。沙特阿拉伯簽署300架彩虹-4B無人機(jī)采購協(xié)議,合同總金額40億美元,巴基斯坦追加彩虹-5訂單約3億美元,阿聯(lián)酋正洽談采購36架彩虹-7隱身無人機(jī),意向金額5.4億美元。

截至2026年3月初,航天彩虹確認(rèn)在手海外軍貿(mào)訂單約8.2億美元。2025年中國軍貿(mào)出口額預(yù)計(jì)達(dá)450億美元,同比提升30%,超越俄羅斯成為全球第三大軍貿(mào)出口國。其中無人機(jī)與無人作戰(zhàn)系統(tǒng)出口額突破800億元,同比增長40%,占據(jù)全球軍用無人機(jī)市場35%的份額。

Global Market Insights Inc發(fā)布的研究報(bào)告顯示,全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)計(jì)從2026年的207億美元增長至2031年的394億美元,2035年將達(dá)到665億美元,預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年增長率為13.8%。2022年至2024年,市場規(guī)模從125億美元增長至161億美元,發(fā)展勢頭持續(xù)強(qiáng)勁。

在產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域,固定翼無人機(jī)2025年占72.1%市場份額,遠(yuǎn)程駕駛無人機(jī)占64.5%,完全自主無人機(jī)增速最快,年增15.8%。用戶端中,陸軍以46.6%份額領(lǐng)跑,預(yù)測期內(nèi)年增14.6%。諾斯羅普?格魯曼等頭部企業(yè)合計(jì)占據(jù)行業(yè)31%以上份額,持續(xù)在長續(xù)航情報(bào)監(jiān)視偵察平臺及各類無人機(jī)領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品覆蓋空軍、海軍及多兵種應(yīng)用場景。

中國無人機(jī)則憑借高性價(jià)比和實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)突圍,彩虹、翼龍等主力機(jī)型單價(jià)200萬-800萬美元,僅為美國同類產(chǎn)品的1/3~1/2,彩虹-4B實(shí)戰(zhàn)飛行超5000小時(shí),故障率低于0.3%。

隨著地緣政治沖突持續(xù)升級,各國加大無人機(jī)及反無人機(jī)系統(tǒng)采購力度,為中國無人機(jī)企業(yè)帶來顯著增長機(jī)遇。中東地區(qū)成為最大增長點(diǎn),2025年對中東無人機(jī)出口額同比增長65%,占整體出口額的42%。

與此同時(shí),軍用無人機(jī)仍是整機(jī)企業(yè)業(yè)績的核心支撐,工業(yè)級無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更為迅猛的增速。縱橫股份2025年工業(yè)級無人機(jī)收入占比68.5%,中無人機(jī)預(yù)計(jì)2026年民用業(yè)務(wù)占比超15%,軍用與工業(yè)級業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,為整機(jī)制造企業(yè)打開更廣闊的增長空間。

低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.52萬億,睿創(chuàng)微納紅外產(chǎn)品已批量上車

隨著無人機(jī)整機(jī)市場爆發(fā)式增長,我國低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為無人機(jī)核心零部件企業(yè)提供了廣闊市場空間,帶動相關(guān)產(chǎn)品需求激增。據(jù)賽迪研究院與圓象低空產(chǎn)業(yè)觀察2026年2月聯(lián)合發(fā)布的產(chǎn)業(yè)監(jiān)測報(bào)告顯示,我國低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)1.52萬億元,同比大幅增長,全國民用無人機(jī)在民航局綜合管理平臺實(shí)名登記總量突破1200萬架,行業(yè)發(fā)展根基持續(xù)夯實(shí)。

同時(shí),當(dāng)前低空飛行器單公里綜合運(yùn)營成本已降至2024年的60%,行業(yè)整體跨過盈利臨界點(diǎn),直接帶動紅外熱成像、碳纖維材料、飛控系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)訂單飽滿,行業(yè)景氣度持續(xù)攀升。

在核心零部件企業(yè)中,睿創(chuàng)微納作為代表性企業(yè),深耕多維感知與人工智能領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟(jì)及智能駕駛領(lǐng)域供應(yīng)紅外熱成像模組、激光測距模塊、微波射頻芯片及整機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品。憑借核心技術(shù)優(yōu)勢,其已獲得比亞迪、吉利、極氪、長城等十余家乘用車與商用車頭部企業(yè)的智能駕駛相關(guān)定點(diǎn)項(xiàng)目,合作范圍不斷擴(kuò)大。

2025年,坦克400、極氪9X等多款搭載睿創(chuàng)微納產(chǎn)品的熱門車型陸續(xù)上市,其中極氪9X搭載的紅外熱成像產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)紅外自動緊急制動(AEB)功能的量產(chǎn)落地。同期,睿創(chuàng)微納汽車紅外熱成像產(chǎn)品出貨量實(shí)現(xiàn)規(guī)模化突破,市場滲透率穩(wěn)步提升,未來隨著更多車企車型的搭載應(yīng)用,該產(chǎn)品將成為睿創(chuàng)微納的重要增長極。



睿創(chuàng)微納深耕多維感知與人工智能領(lǐng)域。圖源:睿創(chuàng)微納

同時(shí),睿創(chuàng)微納積極拓展業(yè)務(wù)邊界,第一代車載4D毫米波成像雷達(dá)產(chǎn)品已獲得小批量訂單并完成交付,產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富。此外,面對國家“十五五”規(guī)劃中加快航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,睿創(chuàng)微納提前布局商業(yè)航天領(lǐng)域,在星上載荷、地面終端和星間激光通信等領(lǐng)域加大投入,為未來發(fā)展儲備充足動能。

光威復(fù)材、海格通信等龍頭企業(yè)也在各自領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。光威復(fù)材作為碳纖維材料龍頭,專注于無人機(jī)核心材料供應(yīng),其生產(chǎn)的T800級碳纖維預(yù)浸料可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)機(jī)翼減重30%,大幅提升無人機(jī)續(xù)航能力與作戰(zhàn)效能,產(chǎn)品供應(yīng)大疆、航天彩虹等頭部無人機(jī)企業(yè),產(chǎn)能利用率長期保持在90%以上,處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),訂單需求旺盛。

海格通信作為北斗導(dǎo)航核心供應(yīng)商,在無人機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域優(yōu)勢顯著,其抗干擾天線在無人機(jī)領(lǐng)域市占率超70%,2025年推出的“北斗+5G”融合定位系統(tǒng),將無人機(jī)定位精度提升至厘米級,進(jìn)一步增強(qiáng)了無人機(jī)作業(yè)的精度與可靠性。

全球反無人機(jī)市場年增25%,國產(chǎn)激光武器完成實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證

2025年8月,澳大利亞EOS公司簽署1.25億美元合同,向歐洲某北約成員國交付100千瓦級高能激光反無人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)可在2至5公里內(nèi)每分鐘擊落20架無人機(jī),單次射擊成本低于10美分。

2025年12月26日,法國航空維護(hù)局緊急采購兩套反無人機(jī)系統(tǒng),配備Infodrone信標(biāo)探測與DroneBlocker電子反制設(shè)備,應(yīng)對本土及海外戰(zhàn)區(qū)無人機(jī)威脅。此前,法國穆爾梅隆軍事訓(xùn)練營、昂格洛島海軍基地等核心設(shè)施頻繁遭遇不明無人機(jī)入侵,現(xiàn)有防御手段失效,引發(fā)議會關(guān)注。法國空軍與太空軍參謀長熱羅姆?貝朗熱將軍表示,空軍基地面臨無人機(jī)蜂群飽和攻擊威脅,相關(guān)演習(xí)結(jié)果未能達(dá)到預(yù)期,現(xiàn)有防空體系存在明顯短板。

無人機(jī)威脅的加劇,推動全球反無人機(jī)市場快速增長。2025年市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)66.4億美元,2030年將增至203.1億美元,年復(fù)合增長率25.1%。俄烏戰(zhàn)場與中東地區(qū)成為無人機(jī)作戰(zhàn)主戰(zhàn)場,伊朗沙希德-136無人機(jī)被大量投入使用,俄烏雙方年產(chǎn)量達(dá)百萬級,伊朗庫存據(jù)稱近10萬架。該機(jī)型航程可達(dá)2000公里,可遠(yuǎn)距離突破防御。



烏克蘭“火星人”攻擊無人機(jī)。圖源:中國新聞周刊

2026年以來,無人機(jī)襲擊事件頻發(fā)。4月初,一架沙希德-136無人機(jī)闖入科威特布赫林美軍基地,撞擊損毀一架價(jià)值5000萬美元的CH-47F重型運(yùn)輸直升機(jī)。烏克蘭數(shù)據(jù)顯示,2022年以來俄軍已發(fā)射近5萬架該類無人機(jī),造成253人遇難、超1500人受傷,俄軍每月可生產(chǎn)3000至5000架,單日可出動千架機(jī)群。

各國加快研發(fā)新型反無人機(jī)武器,激光與高功率微波武器成為重點(diǎn)。以色列部署“鐵束”高能激光防空武器,單次攔截成本約9美元,但現(xiàn)有激光武器受天氣影響大、功率有限,應(yīng)對集群突擊能力不足。同時(shí),F(xiàn)PV無人機(jī)成為戰(zhàn)場新寵,2023年烏軍摧毀的俄軍裝甲車輛中三分之二由其完成。

中國企業(yè)在反無人機(jī)探測、識別、干擾、摧毀全環(huán)節(jié)完成技術(shù)布局。華力創(chuàng)通在導(dǎo)航干擾領(lǐng)域具備核心優(yōu)勢;聯(lián)創(chuàng)光電100千瓦級“光刃”激光武器2025年通過軍方實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn);聲迅股份專注民用解決方案,應(yīng)用覆蓋多場景,2025年三季報(bào)顯示虧損幅度大幅收窄。

國內(nèi)政策也在持續(xù)發(fā)力,2025年《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書》明確提出加強(qiáng)低空安全保障體系建設(shè),推動反無人機(jī)技術(shù)研發(fā)與落地應(yīng)用。各地政府同步加大反無人機(jī)設(shè)備采購力度,西安市公安局2025年10月完成全頻段無人機(jī)反制設(shè)備與導(dǎo)航誘騙設(shè)備采購,合同金額達(dá)668.32萬元。

隨著無人機(jī)威脅持續(xù)加劇,反無人機(jī)系統(tǒng)已成為國家安全與公共安全的重要組成部分,國內(nèi)企業(yè)依托技術(shù)積累與成本優(yōu)勢,在國際市場的競爭力逐步顯現(xiàn)。

[引用]

① 中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司2025年年度報(bào)告摘要.上海證券報(bào).2026-03-17.

② A股工業(yè)無人機(jī)"雙雄"2025年業(yè)績亮眼:第四季度業(yè)績齊爆發(fā),經(jīng)營現(xiàn)金流卻"失血".每日經(jīng)濟(jì)新聞.2026-04-01.

③ 縱橫股份2025年實(shí)現(xiàn)扭虧 低空經(jīng)濟(jì)驅(qū)動業(yè)績高增.證券日報(bào).2026-04-01.

④ 航天彩虹無人機(jī)股份有限公司2025年度報(bào)告摘要.證券時(shí)報(bào).2026-03-27.

⑤ 起底低空經(jīng)濟(jì)"業(yè)績牛":誰在翻倍增長,誰被機(jī)構(gòu)踏破門檻?.證券市場周刊.2026-03-16.

⑥ 低空經(jīng)濟(jì)迎關(guān)鍵拐點(diǎn)!核心規(guī)模破1.5萬億,成本大幅下降.賽迪研究院.2026-02-10.

⑦ 睿創(chuàng)微納:從紅外熱成像到多維感知,拓展無人機(jī)/汽車/商業(yè)航天等多元應(yīng)用.電子工程專輯.2026-01-16.

⑧ 雷神獲得價(jià)值50.4億美元的"土狼"反無人機(jī)系統(tǒng)及KuRFS雷達(dá)合同.網(wǎng)易新聞.2025-10-01.

⑨ 法國采購反無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)對低空威脅,構(gòu)建"探測-反制"閉環(huán)防御鏈.安則科技.2026-01-04.

⑩ 生產(chǎn)排期已至2026年底.東方財(cái)富網(wǎng).2026-03-13.

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