汽笛長鳴穿山越嶺，清晨的磨憨鐵路口岸監(jiān)管作業(yè)區(qū)已是一派繁忙，集裝箱整齊碼放，龍門吊緩緩起落，繪就出一幅貨暢其流的繁忙畫卷。

昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中老鐵路進(jìn)出口貨值達(dá)68.1億元，同比增長 62.7%，創(chuàng)歷年同期新高。進(jìn)口方面，經(jīng)中老鐵路進(jìn)口干鮮瓜果貨值5億元，同比增長1倍，進(jìn)口糧食、金屬礦及其礦砂等大宗商品11.3億元，同比增長34.6%。日均開行列車從2列增至20列，跨境貨運(yùn)量值逐年攀升?！包S金大通道”活力持續(xù)迸發(fā)，為推動區(qū)域互聯(lián)互通、互利共贏注入動能。

昆明海關(guān)推出優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化16條具體措施，推動實施“培育外貿(mào)動能”“暢通絲綢之路”等服務(wù)高水平對外開放推動云南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展八大行動，實施“鐵路快通”“先放后檢”等監(jiān)管模式改革，全力保障“瀾湄快線”“中老鐵路+中歐班列”國際貨運(yùn)班列高效運(yùn)行，結(jié)合智能監(jiān)管查驗設(shè)備應(yīng)用，實現(xiàn)嚴(yán)密監(jiān)管與高效通關(guān)的有機(jī)統(tǒng)一。

“鐵路冷鏈全程溫控精準(zhǔn)，通關(guān)便捷，當(dāng)天發(fā)貨、次日就能到達(dá)國內(nèi)市場?，F(xiàn)在旺季需求量更大，生意越來越紅火！”昆明星展農(nóng)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人周雄昆介紹。磨憨鐵路口岸已成為全國最大的榴蓮進(jìn)口鐵路口岸。

勐臘海關(guān)副關(guān)長馮冰介紹，“我們運(yùn)用‘關(guān)企對話’機(jī)制，緊盯企業(yè)通關(guān)需求，堅持安全與便利雙向發(fā)力，強(qiáng)化冷鏈生鮮、保稅物流等重點(diǎn)貨物監(jiān)管服務(wù)，依托綜合實驗室開展農(nóng)殘、重金屬與有害生物快速檢測，在保障更多東南亞風(fēng)味搶‘鮮’供應(yīng)消費(fèi)者餐桌的同時，守牢‘舌尖上的安全’?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，依托中老鐵路開展跨境貿(mào)易的企業(yè)中，民營企業(yè)占比超八成，更多經(jīng)營主體共享對外開放紅利。

中鐵特貨昆明分公司王家營西商品汽車物流基地內(nèi)，一排排嶄新的新能源汽車整齊列隊，JSQ型雙層特種運(yùn)輸車廂?？恳慌?。海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場核對車輛信息、完成查驗流程，作業(yè)人員引導(dǎo)新能源汽車平穩(wěn)駛?cè)胲噹?、固定鎖止。從車輛進(jìn)場、海關(guān)查驗到裝車發(fā)運(yùn)，各環(huán)節(jié)緊湊銜接，實現(xiàn)“貨到即查、合格即放、即放即裝”。

“現(xiàn)在整個流程非常順暢，海關(guān)引導(dǎo)我們提前申報，對接到場時間，從基地發(fā)車到完成裝車，一早上就全部搞定了，為我們搶占市場先機(jī)提供了支持?！逼嫒鹌嚬煞萦邢薰镜年P(guān)務(wù)聯(lián)系人張學(xué)孔表示。

中老鐵路以其穩(wěn)定高效、成本可控的跨境物流優(yōu)勢，有力推動了我國“新三樣”產(chǎn)品出口增長，成為企業(yè)拓展東南亞綠色能源市場、深化區(qū)域產(chǎn)能合作的重要通道。昆明海關(guān)持續(xù)加強(qiáng)與鐵路、商務(wù)等部門的協(xié)同聯(lián)動，結(jié)合該類產(chǎn)品高附加值、易損、怕潮等特點(diǎn)，積極推廣“提前申報”“預(yù)約查驗”等便利化模式，有效縮短整體通關(guān)時間，按下出口“加速鍵”。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，經(jīng)中老鐵路出口“新三樣”13億元，同比激增10.4 倍，其中，出口光伏產(chǎn)品11.9億元、同比增長43.2倍，外貿(mào)含“新”量持續(xù)攀升。中老鐵路正成為“中國制造南下、東南亞特產(chǎn)北上”的雙向貿(mào)易高效通道。

一路向南、通聯(lián)八方。展望“十五五”，中老鐵路正從“通路”邁向“暢流”、從“提速”邁向“提質(zhì)”，在高質(zhì)量共建“一帶一路”和擴(kuò)大高水平對外開放中持續(xù)發(fā)揮重要作用，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中書寫互聯(lián)互通、互利共贏的新篇章。

（中國日報云南記者站 編輯：李映青 通訊員：周煒 張琳歡）