近日

廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目用海申請

獲國務(wù)院批準(zhǔn)、自然資源部正式批復(fù)

這一里程碑式進(jìn)展

標(biāo)志著這項(xiàng)國家“十四五”重大工程

取得關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破

成功獲得全面開工建設(shè)的“通行證”

作為國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程之一，南沙港區(qū)五期工程對落實(shí)國家戰(zhàn)略、推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要作用。其用?？偯娣e超280公頃，是近年來廣州市獲得批復(fù)的單個(gè)新增圍填海用海面積最大的項(xiàng)目。

該項(xiàng)目位于在建的南沙港區(qū)國際通用碼頭工程下游，總投資概算144.47億元，規(guī)劃建設(shè)4個(gè)20萬噸級集裝箱海輪泊位，岸線總長1880米，同步配套15個(gè)5000噸級集裝箱駁船泊位，駁船及工作船泊位岸線總長1931米。

△南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目效果圖。圖源：廣州港集團(tuán)

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發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

近年來，廣州港發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量年均增長分別超過2000萬噸和100萬標(biāo)箱，外貿(mào)集裝箱班輪航線年均增長15條，樞紐能級持續(xù)躍升。

當(dāng)前，南沙港區(qū)作為廣州港核心港區(qū)，已發(fā)展成為廣州建設(shè)國際航運(yùn)樞紐的核心承載區(qū)。2025年，廣州港外貿(mào)集裝箱占比超過50%，成功實(shí)現(xiàn)從“內(nèi)貿(mào)第一大港”到“雙循環(huán)樞紐”的跨越式躍升。

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重點(diǎn)工程同步推進(jìn)

據(jù)了解，廣州港正有條不紊推進(jìn)南沙港區(qū)五期工程疏浚及陸域形成工程開工準(zhǔn)備工作，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求扎實(shí)做好項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)受理、水上水下施工許可證申報(bào)、設(shè)計(jì)交底等各項(xiàng)開工準(zhǔn)備任務(wù)，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)筑牢堅(jiān)實(shí)開局基礎(chǔ)。

△與此同時(shí)，南沙國際通用碼頭也在快馬加鞭建設(shè)中。圖源：廣州港集團(tuán)

此外，廣州港另一在建國家重點(diǎn)工程——廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭項(xiàng)目建設(shè)也如火如荼，地基處理、水工結(jié)構(gòu)、道路堆場及輔建單體等各項(xiàng)施工任務(wù)按既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，碼頭配套的裝卸設(shè)備采購項(xiàng)目、數(shù)字化系統(tǒng)采購項(xiàng)目已完成招標(biāo)，將加快設(shè)備建造和數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)的進(jìn)度，為實(shí)現(xiàn)2027年年中一階段投產(chǎn)運(yùn)營目標(biāo)做好積極充足準(zhǔn)備。

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核心樞紐未來可期

兩個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建成后，將與南沙港區(qū)現(xiàn)有集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同聯(lián)動，進(jìn)一步優(yōu)化南沙港區(qū)碼頭整體布局，持續(xù)鞏固和提升廣州港集裝箱干線港地位，強(qiáng)化廣州國際航運(yùn)樞紐功能，提檔升級粵港澳大灣區(qū)港口群整體國際競爭力，為廣州建設(shè)海洋創(chuàng)新發(fā)展之都、廣東打造海洋強(qiáng)省持續(xù)注入強(qiáng)勁動能，助力粵港澳大灣區(qū)更好服務(wù)共建“一帶一路”倡議。

△岸線綿延的南沙港區(qū)。圖源：廣州港集團(tuán)

來源：廣州港集團(tuán)

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