安徽
我是去年提的領(lǐng)克 03，那會兒基本沒什么優(yōu)惠，落地要十五萬多。當(dāng)時還覺得挺值，畢竟顏值、動力、配置都在線，性價比本身就不低。
可一看到領(lǐng)克 03 在 4 月直接給到 13000 元油補(bǔ)，我當(dāng)場就酸了。
13000 元油補(bǔ)是什么概念？我自己一年差不多開兩萬公里，油費(fèi)剛好就在 13000 到 15000 元之間。這等于現(xiàn)在的新車主，第一年幾乎不用掏油錢，我當(dāng)年買車可完全沒這待遇。
雖說心里有點(diǎn)酸，但平心而論，領(lǐng)克 03 這車，是真的值得。
開了一整年，最滿意的就是底盤扎實(shí)、操控精準(zhǔn)。日常通勤跑環(huán)線，變道超車都很有底氣；周末偶爾跑山，過彎時的穩(wěn)定表現(xiàn)，連我這個老司機(jī)都覺得驚喜。后來才明白，這些調(diào)校功底，都源自領(lǐng)克 03+TCR 賽車多年的賽道積累。七年九冠的賽道基因，不是口號，是一場一場跑出來的。
車機(jī)用的魅族 Flyme Auto 也很流暢，15.4 英寸大屏用著順手又顯檔次。油耗方面我這臺 1.5T 車型，市區(qū)大概 7.5—8 個油，高速能跑到 6 個左右，對這個動力表現(xiàn)來說已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了。
所以即便看著 13000 元油補(bǔ)有點(diǎn)眼紅，我還是真心覺得領(lǐng)克 03 值得更多人選擇。要是官方能順便給老車主也安排點(diǎn)福利，比如多送幾次保養(yǎng)，那我可就一點(diǎn)不酸了。
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