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寶馬iX3長軸版亮相 新一期“工信部車展”來襲

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近日,工信部第406批新車申報目錄正式出爐,包括啟境GT7、全新寶馬iX3參數(shù)圖片)長軸版、小鵬MONA L03、哈弗HX/H10、全新一代紅旗H7、長安啟源Q06、傳祺向往E8等新車紛紛亮相,算是4月北京車展的提前預(yù)演。

啟境GT7

啟境GT7是廣汽和華為乾崑聯(lián)手打造的首款車型,新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的獵裝車比例,5050mm車長、1980mm車寬,配合1470mm的低趴高度,姿態(tài)非常舒展。申報信息顯示,GT7是純電驅(qū)動,電機(jī)峰值功率250kW,并且是基于800V高壓平臺打造,支持6C超充。



智能化方面,車頂那顆華為最新896線雙光路激光雷達(dá)是一個亮點(diǎn),座艙內(nèi)還有88英寸HUAWEI XHUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,加上新一代小藝智能體,交互體驗(yàn)值得期待。



目前啟境GT7已經(jīng)開啟盲訂,4月下旬北京車展會正式亮相,6月上市交付。

全新寶馬iX3長軸版

國產(chǎn)版的全新寶馬iX3長軸版終于來了,新車長寬高4885/1895/1635mm,軸距直接拉到3005mm,比海外標(biāo)軸版加長了108mm。



外觀延續(xù)海外設(shè)計,數(shù)字天使光翼日行燈+3D光耀格柵相當(dāng)醒目,關(guān)鍵是格柵還能點(diǎn)亮,辨識度很高。尾部橫向L形天羽尾燈呈現(xiàn)出漸變效果,視覺深度很到位。門把手采用中國專屬半隱藏式設(shè)計,帶三重安全冗余。



動力搭載第六代eDrive電驅(qū),800V架構(gòu),前116kW后235kW雙電機(jī),CLTC續(xù)航超900km,10分鐘快充可補(bǔ)能427公里。新車將在北京車展首秀,上半年上市。

小鵬MONA L03

小鵬MONA L03是小鵬MONA系列的第二款車型,從申報信息看是一臺純電緊湊型轎跑SUV。



外觀延續(xù)了MONA家族設(shè)計,T字形星艦大燈辨識度很高,封閉式前臉配主動進(jìn)氣格柵,機(jī)蓋下壓明顯、兩側(cè)隆起,力量感很強(qiáng)。側(cè)面是典型的轎跑SUV身段,從B柱就開始溜背,配上無框外后視鏡、半隱藏式門把手和后排隱私玻璃,運(yùn)動感很足。



比較驚艷的是尾部,M03是T字尾燈,L03直接換成了貫穿式燈帶,兩側(cè)帶導(dǎo)流槽,燈帶兩端還做了鏤空處理,牌照框下移留白,整體質(zhì)感比M03高出一大截。尺寸方面,長寬高4650(4672)/1920/1600mm,軸距2850mm。動力搭載單電機(jī),峰值功率183kW。

哈弗HX/H10

哈弗HX/H10只是這臺哈弗全新SUV的暫定名,正式名稱還在征集之中。新車基于長城汽車歸元平臺打造,走的是硬派方盒子路線。前臉采用四組矩陣式LED大燈組,搭配貫穿式“HAVAL”字母標(biāo)識,下方輔以大面積的銀色護(hù)板,復(fù)古中透著現(xiàn)代感。側(cè)面A柱到D柱全部熏黑處理,營造懸浮車頂效果,保留了傳統(tǒng)機(jī)械式門把手。尾部近乎垂直的后窗配上外掛式全尺寸備胎,側(cè)開尾門延續(xù)了硬派越野的經(jīng)典元素。



尺寸方面,新車長寬高為5138(5299)mm/2050mm/1970mm,軸距3000mm,提供5座和2+2+2六座兩種布局可選。



動力搭載1.5T和2.0T插電混動系統(tǒng),最大功率分別為123kW和175kW,匹配磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航180km/176km,綜合續(xù)航超1000km。

全新一代紅旗H7

全新一代紅旗H7的這次亮相完全拋棄了老款的老派商務(wù)風(fēng),前臉采用分體式大燈和車身同色豎條幅格柵,縱向鏤空進(jìn)氣口配合貫穿至機(jī)蓋的發(fā)光旗標(biāo),莊嚴(yán)又不失時尚。側(cè)面是舒展的溜背造型,折痕式腰線從前翼子板一路延伸到尾燈,搭配半隱藏式門把手和多幅式輪轂,運(yùn)動感呼之欲出。尾部采用修長燈組,中央是漢字紅旗Logo,后杠黑色裝飾帶紅色飾條,整體簡潔硬朗。





尺寸方面,新車長寬高5060mm/1910mm1480mm,軸距2970mm,妥妥的中大型轎車尺寸。動力搭載1.5T插電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率110kW,匹配磷酸鐵鋰或三元鋰電池組,最高車速200km/h。

長安啟源Q06E

長安啟源Q06E是一款全新中型SUV,新車走的是轎跑SUV路線,長車頭寬輪距,整個車身型面飽滿且富有張力??醇?xì)節(jié),前臉是啟源家族封閉式格柵,貫穿式LED日行燈橫貫車頭,LOGO醒目大氣。側(cè)面的溜背線條流暢動感,配上半隱藏式門把手,運(yùn)動感很足。車尾同樣采用貫穿式尾燈,燈腔內(nèi)部做了點(diǎn)陣式光源設(shè)計,點(diǎn)亮后辨識度很高。



另外,高配車型車頂配備了激光雷達(dá),它的長寬高分別為4837/1970/1670mm,軸距達(dá)到了2940mm。



動力方面,采用的是純電動力,雙電機(jī)最大功率分別為165kW/165kW,單電機(jī)車型最大功率分別為225kW和245kW。

傳祺向往E8

傳祺向往E8是廣汽傳祺MPV家族的全新成員,新車基于現(xiàn)款傳祺E8升級而來,主打1.5T插混動力和七座大空間。



新車采用了全新家族設(shè)計語言,橫貫式LED燈組簡潔干練,內(nèi)部帶有貫穿式燈帶和雙矩形光源,下方梯形格柵內(nèi)部用上了大量L形鍍鉻裝飾,搭配兩側(cè)犀利進(jìn)氣口造型,整車氣場一下子就提上來了。車側(cè)保留MPV標(biāo)志性的雙側(cè)側(cè)滑門,提供單天窗和雙天窗可選。尾部延續(xù)橫貫式燈組設(shè)計,燈腔內(nèi)加入了縱向光源,點(diǎn)亮后辨識度更強(qiáng)。



尺寸方面,新車長寬高5000mm/1900mm/1778mm,軸距3000mm,標(biāo)準(zhǔn)七座布局,空間表現(xiàn)符合中型MPV定位。動力搭載1.5T插電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)峰值功率125kW,匹配容量38.883kWh的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航205km。

紅點(diǎn)車評

這些新車的集中亮相,既是對即將到來的北京車展的一次精彩預(yù)熱,也預(yù)示著2026年新能源與智能化的競爭將更加激烈。從獵裝轎跑到硬派越野,從長軸豪華到親民SUV,誰能在細(xì)分市場中脫穎而出,值得期待。

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