硬核技術(shù)：定義性能新標(biāo)準(zhǔn) 無(wú)憂體驗(yàn)：技術(shù)普惠與可靠保障 產(chǎn)品預(yù)售：雙動(dòng)力布局完善矩陣

2025年4月9日，捷途汽車在安徽蕪湖龍山露營(yíng)地成功舉辦“全民皆愛(ài)野捷途XWD技術(shù)體驗(yàn)日”?；顒?dòng)核心在于展示其突破性的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)，并同步開啟了捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）PLUS及其C-DM混動(dòng)版的雙車預(yù)售。此舉旨在直面?zhèn)鹘y(tǒng)越野領(lǐng)域用車貴、門檻高、體驗(yàn)差的痛點(diǎn)，通過(guò)可靠、易用的硬核技術(shù)，打破壁壘，實(shí)現(xiàn)“越野平權(quán)”，讓“向往，就前往”成為更多人的生活現(xiàn)實(shí)。

捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù)以六大核心維度，重新定義了智能越野的性能標(biāo)桿。該系統(tǒng)擁有“超越F1車手”般的瞬時(shí)反應(yīng)能力，可實(shí)現(xiàn)0.01秒識(shí)別路況、0.02秒智能決策與0.07秒的極速執(zhí)行，整體響應(yīng)速度較傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)快20%。在復(fù)雜路況下，其“0時(shí)差”重心扭矩轉(zhuǎn)移技術(shù)，能在0.1秒內(nèi)完成左右輪扭矩的精準(zhǔn)控制，將車輛操穩(wěn)地面附著力利用率提升30%。

面對(duì)多樣地形，XWD系統(tǒng)具備90%的地形感知率，并內(nèi)核匹配7套專業(yè)地形模式，實(shí)現(xiàn)100%的地形適配。其獨(dú)有的智慧能源管理系統(tǒng)，更能助力車輛綜合能耗降低15%-20%。在需要極端脫困時(shí)，系統(tǒng)配備的電控牙嵌鎖可在0.1秒內(nèi)瞬間鎖止，傳遞高達(dá)8000N·m的輪端扭矩，確保動(dòng)力無(wú)損耗地直達(dá)有附著力的車輪。

捷途旅行者PLUS搭載了集成智能扭矩管理器的XWD技術(shù)，并配備“7+X”一鍵越野模式。其智能座艙采用高通8155芯片，內(nèi)置科大訊飛星火智能AI大模型，通過(guò)15.6英寸2.5K高清中控屏提供流暢交互。車輛擁有28°接近角、23°離去角及700mm的涉水深度，越野基礎(chǔ)素質(zhì)強(qiáng)悍。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的搓板路、涉水路等極端挑戰(zhàn)中，搭載XWD技術(shù)的車輛展現(xiàn)了媲美甚至超越經(jīng)驗(yàn)豐富駕駛者的穩(wěn)健避險(xiǎn)能力。

為了讓硬核技術(shù)真正“無(wú)門檻”，捷途XWD提供了行業(yè)唯一的“7+X”一鍵智能越野模式。用戶無(wú)需復(fù)雜的專業(yè)知識(shí)和操作，即可輕松應(yīng)對(duì)各種戶外路況，大幅降低了越野駕駛的經(jīng)驗(yàn)要求。在可靠性方面，該技術(shù)嚴(yán)格遵循中國(guó)、歐盟等全球五大區(qū)域的苛刻安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疊加開發(fā)，其可靠性歷經(jīng)了中東沙漠、北亞冰原等全球極端環(huán)境下超過(guò)480億公里的實(shí)車測(cè)試驗(yàn)證，品質(zhì)堅(jiān)實(shí)可靠。

本次活動(dòng)中，捷途聯(lián)合中汽信科、清華大學(xué)共同發(fā)布了《越野汽車市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)白皮書》，深入探討了中國(guó)越野市場(chǎng)的未來(lái)。捷途XWD技術(shù)亦榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新應(yīng)用證書》。目前，該技術(shù)已累計(jì)應(yīng)用199項(xiàng)專利，標(biāo)志著捷途在關(guān)鍵核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了完全的自主可控。

作為技術(shù)的重磅載體，捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM正式開啟預(yù)售。其中，捷途旅行者PLUS官方指導(dǎo)價(jià)為18.99-19.99萬(wàn)元，捷途旅行者PLUS C-DM官方指導(dǎo)價(jià)為19.99-20.99萬(wàn)元，為用戶提供了“燃油+電混”的雙重優(yōu)質(zhì)選擇。預(yù)售期間，用戶可享受包括置換補(bǔ)貼、靈活金融方案、終身質(zhì)保等多重購(gòu)車權(quán)益。