▌沒(méi)有標(biāo)星的朋友們有時(shí)可能會(huì)錯(cuò)過(guò)【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，歡迎新老朋友給【通航圈】點(diǎn)個(gè)星標(biāo)，以便及時(shí)收到最新推文、避免錯(cuò)過(guò)更多精彩*加星標(biāo)方法：點(diǎn)擊上方藍(lán)字“通航圈”，然后點(diǎn)擊右上角...，設(shè)為星標(biāo)

4月9日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)在廣東珠海召開(kāi)2026低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)（ ）。

在近日，為應(yīng)對(duì)南方春季復(fù)雜地形下火災(zāi)高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)自主研制的AG600“鯤龍”水陸兩棲飛機(jī)1102、1103兩架赴廣東開(kāi)展森林滅火靠前駐防，順利完成階段性任務(wù)，有力提升廣東省航空應(yīng)急救援能力，為筑牢南粵生態(tài)安全屏障、守護(hù)南粵綠水青山貢獻(xiàn)了航空力量。

據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)介紹，本次駐防按照中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)與廣東省應(yīng)急管理廳、廣東省應(yīng)急航空救援中心要求，依托AG600航程遠(yuǎn)、載水量大、響應(yīng)速度快的優(yōu)勢(shì)，靠前部署在梅州、韶關(guān)等森林火險(xiǎn)高發(fā)區(qū)域，以梅州梅縣機(jī)場(chǎng)作為主駐防基地，韶關(guān)、湛江、揭陽(yáng)等地機(jī)場(chǎng)作為擴(kuò)展點(diǎn)，構(gòu)建起覆蓋廣東重點(diǎn)林區(qū)的應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

在接到駐防任務(wù)后，航空工業(yè)通飛迅速組織1103架機(jī)于3月1日從廣東珠海轉(zhuǎn)場(chǎng)至梅州，并聯(lián)合通飛華南、試飛中心、民機(jī)試飛中心、中航通航、通飛研發(fā)中心等單位，組建覆蓋“飛行、設(shè)計(jì)、課題、機(jī)務(wù)、場(chǎng)務(wù)、航務(wù)、安全、后勤”全鏈條、實(shí)行24小時(shí)戰(zhàn)備的航空應(yīng)急救援保障團(tuán)隊(duì)，高效完成空域?qū)徟?、安全評(píng)審等前期準(zhǔn)備工作。

進(jìn)駐后，團(tuán)隊(duì)持續(xù)開(kāi)展駐防訓(xùn)練任務(wù)，實(shí)現(xiàn)6分鐘地面快速注水作業(yè)，提前規(guī)劃廣東省內(nèi)36條應(yīng)急出動(dòng)航路；實(shí)地勘察楓樹(shù)壩水庫(kù)等核心汲水水源，確保滅火作業(yè)水源充足可靠；結(jié)合相關(guān)工作任務(wù)組織韶關(guān)、湛江兩次跨戰(zhàn)區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)，全面檢驗(yàn)了裝備適應(yīng)性與多域協(xié)同保障能力。

為提升實(shí)戰(zhàn)滅火能力，AG600“鯤龍”1102架機(jī)于4月1日轉(zhuǎn)場(chǎng)梅州，與1103架機(jī)正式開(kāi)展雙機(jī)編隊(duì)駐防任務(wù)。此舉標(biāo)志著AG600從單機(jī)作業(yè)模式向編隊(duì)協(xié)同滅火能力邁出關(guān)鍵一步，拓展了航空滅火任務(wù)的響應(yīng)范圍與投水密度。駐防期間，雙機(jī)協(xié)同配合，共完成飛行34架次，累計(jì)飛行76小時(shí)46分鐘，實(shí)施投水訓(xùn)練52次，投水量達(dá)624噸。

本次駐防充分驗(yàn)證了AG600飛機(jī)在復(fù)雜地形下的梯隊(duì)滅火作業(yè)能力與系統(tǒng)可靠性，通過(guò)構(gòu)建編隊(duì)作業(yè)模式與全鏈條保障機(jī)制，成功探索出“精準(zhǔn)灑水、快速響應(yīng)”滅火戰(zhàn)術(shù)，為春季森林火險(xiǎn)高風(fēng)險(xiǎn)期提供了可靠的航空應(yīng)急安全支撐，為筑牢國(guó)家生態(tài)安全屏障提供了關(guān)鍵航空應(yīng)急救援裝備支撐。

來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、央視新聞。視頻：央視軍事、梅州廣播電視臺(tái)。

PS：由于微信平臺(tái)推薦機(jī)制調(diào)整了，可能有些朋友會(huì)收不到我們的加更推送，大家伙兒別忘了給（通航圈）加上星標(biāo)，以 免錯(cuò)過(guò)更多精彩！加星標(biāo)方法：戳關(guān)注，右上菜單欄“···”鍵，設(shè)為星標(biāo)

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏