最近國(guó)際上這事真的挺讓人感慨，小國(guó)跟著域外大國(guó)瞎折騰，剛飄了沒(méi)倆月就徹底扛不住了。之前暗戳戳給中國(guó)下絆子搶港口，把中企趕出去轉(zhuǎn)交給西方企業(yè)，轉(zhuǎn)頭自己日子過(guò)不下去了，憋了六天之后終于跳出來(lái)找中國(guó)了。巴拿馬外長(zhǎng)親自出面喊話，還倒打一耙說(shuō)咱們是政治報(bào)復(fù)，這不純純碰瓷嗎？這事來(lái)龍去脈一點(diǎn)不復(fù)雜，全是巴拿馬自己做出來(lái)的。

一切的根源要說(shuō)到今年1月29日，巴拿馬最高法院突然甩出一紙裁決，宣布中企長(zhǎng)和集團(tuán)運(yùn)營(yíng)運(yùn)河兩端兩大港口近30年的合同違憲無(wú)效。這份合同1997年簽署，2021年剛合法續(xù)簽至2047年，長(zhǎng)和在港口投入了數(shù)億美元，每年給巴拿馬繳納巨額稅費(fèi)，本來(lái)就是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要支柱。結(jié)果巴拿馬說(shuō)撕就撕，沒(méi)有任何協(xié)商，也沒(méi)有半點(diǎn)補(bǔ)償，這不就是明擺著的搶劫嗎。

裁決剛出來(lái)沒(méi)幾天，2月23日巴拿馬就直接派軍警接管了港口，把中方運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)全部驅(qū)逐出去，轉(zhuǎn)手就把經(jīng)營(yíng)權(quán)交給了西方航運(yùn)巨頭馬士基。任誰(shuí)都能看出來(lái)，這哪里是什么司法裁決，分明是一場(chǎng)提前策劃好的陰謀。背后推手不是別人，就是美國(guó)。

特朗普之前多次放話要收回巴拿馬運(yùn)河，美國(guó)高層也一直不斷施壓，就是要求巴拿馬清除中國(guó)在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?。美?guó)議員魯比奧更是親自下場(chǎng)，公開(kāi)聲援巴拿馬的操作，可也就只敢動(dòng)動(dòng)嘴皮子站臺(tái)，半點(diǎn)兒實(shí)際好處都沒(méi)給巴拿馬。巴拿馬當(dāng)時(shí)一門心思倒向美國(guó)，以為抱上大腿就能高枕無(wú)憂，完全拋掉了契約精神，還把中國(guó)的善意當(dāng)成了好欺負(fù)的軟柿子。

中國(guó)這邊的回應(yīng)，冷靜又克制，卻招招都打在點(diǎn)上。沒(méi)有扯著嗓子搞外交罵戰(zhàn)，也沒(méi)有搞什么軍事威脅，只用完全合規(guī)的手段，精準(zhǔn)擊中了巴拿馬的七寸。從3月開(kāi)始，中國(guó)港口就依法加強(qiáng)對(duì)巴拿馬籍船舶的安全檢查，當(dāng)月就扣留了92艘，占當(dāng)月所有被扣外籍船舶的近75%。

中方早就把話說(shuō)明白，這就是針對(duì)船舶安全、環(huán)保等問(wèn)題的常規(guī)執(zhí)法，完全符合國(guó)際規(guī)則，挑不出半點(diǎn)兒錯(cuò)處。巴拿馬本來(lái)就是全球最大的方便旗國(guó)家，這么多年對(duì)船舶監(jiān)管一直松松垮垮，大量船只本來(lái)就存在各種安全隱患。說(shuō)白了我們就是按規(guī)矩辦事，結(jié)果被巴拿馬歪曲成針對(duì)性打壓，這歪理真的站不住腳。

與此同時(shí)，長(zhǎng)和集團(tuán)正式啟動(dòng)了國(guó)際仲裁，向巴拿馬索賠至少20億美元，同時(shí)把接手港口的馬士基也一起告了。這筆巨額賠償，直接讓本就不寬裕的巴拿馬財(cái)政雪上加霜。更關(guān)鍵的還在后面，全球航運(yùn)巨頭中遠(yuǎn)海運(yùn)宣布開(kāi)通新航線，全面繞開(kāi)巴拿馬運(yùn)河。

作為頭部航運(yùn)企業(yè)，中遠(yuǎn)的撤離直接導(dǎo)致巴拿馬運(yùn)河通行費(fèi)每日損失80萬(wàn)美元，港口吞吐量直接暴跌。全球船東也紛紛用腳投票，大量原本掛巴拿馬籍的船只主動(dòng)更換船旗，巴拿馬每年數(shù)億美元的船籍注冊(cè)費(fèi)收入直接大幅縮水。評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪直接下調(diào)了巴拿馬的債務(wù)評(píng)級(jí)，國(guó)內(nèi)民眾抗議不斷，經(jīng)濟(jì)和政治直接陷入了雙重危機(jī)。

這時(shí)候美國(guó)又在做什么呢？除了讓魯比奧跳出來(lái)指責(zé)中國(guó)破壞供應(yīng)鏈，半點(diǎn)兒實(shí)際行動(dòng)都拿不出來(lái)。美國(guó)自己干長(zhǎng)臂管轄、強(qiáng)制剝離中企資產(chǎn)的事沒(méi)少干，現(xiàn)在卻對(duì)巴拿馬的背信棄義視而不見(jiàn)，雙重標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)直寫(xiě)在了臉上。巴拿馬這時(shí)候才幡然醒悟，自己不過(guò)是美國(guó)制衡中國(guó)的一顆棋子罷了。

有用的時(shí)候被推到臺(tái)前當(dāng)擋箭牌，沒(méi)用了就被隨手拋棄，半點(diǎn)兒情分都沒(méi)有?，F(xiàn)在的巴拿馬，真的是進(jìn)退兩難。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，你搶我港口坑我企業(yè)，我們反制合情合理，不可能輕易收手。對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，半點(diǎn)兒實(shí)質(zhì)幫助都指望不上，所有損失只能自己一個(gè)人扛。

國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓信用破產(chǎn)，國(guó)際上聲名狼藉，直接成了國(guó)際政壇的笑柄。這就是小國(guó)投機(jī)取巧、盲目依附大國(guó)的必然下場(chǎng)。以為背靠美國(guó)就能無(wú)視規(guī)則踐踏契約，最終只會(huì)被大國(guó)拋棄，自食惡果。中國(guó)的反制，從來(lái)都不是刻意針對(duì)誰(shuí)，就是維護(hù)自身合法權(quán)益、捍衛(wèi)國(guó)際契約精神的必要手段。

在國(guó)際合作里，誠(chéng)信就是底線，契約就是根基。任何國(guó)家不管大小，只要背信棄義損害中國(guó)利益，都必須付出應(yīng)有的代價(jià)。巴拿馬外長(zhǎng)現(xiàn)在熬不住出面求饒，其實(shí)已經(jīng)晚了。不拿出解決問(wèn)題的誠(chéng)意，不賠償中企的損失，不糾正之前的錯(cuò)誤行為，中國(guó)絕不會(huì)讓步。

這件事也給全世界所有國(guó)家提了個(gè)醒，中國(guó)不好惹，更不會(huì)任人欺負(fù)。跟中國(guó)合作共贏才有未來(lái)，背信棄義玩陰的只會(huì)引火燒身。想讓中國(guó)停止反制也不是不行，但必須先拿出誠(chéng)意，為自己的錯(cuò)誤買單。不然的話，一切免談。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 巴拿馬外長(zhǎng)要求中方減少扣留巴籍船舶