最近，一種新型“黑公關(guān)”被警方揪了出來，它和咱們過去認知里的那種“拿錢辦事、惡意抹黑”的路數(shù)完全不一樣。

這是山東煙臺警方偵破的一個案子，撕開了一個讓人毛骨悚然的黑產(chǎn)內(nèi)幕：這些在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂抹知名大廠的所謂“新型網(wǎng)絡(luò)水軍”，壓根就沒想過向企業(yè)收一分錢的封口費，他們唯一的訴求，就是趁著這些品牌的熱度，利用AI流水線瘋狂炮制黑稿，純粹是為了騙取各大平臺的流量分成。

這是山東煙臺警方查處的網(wǎng)絡(luò)“水軍”團伙辦公窩點。

這是山東煙臺警方查處的網(wǎng)絡(luò)“水軍”團伙辦公窩點。

以前總覺得，黑公關(guān)嘛，肯定是競爭對手在背后搞鬼，要么是收了錢來抹黑，要么是想敲詐勒索。但這次不一樣，這幫人搞黑稿，不敲詐、不收費、不引流，他們的目的特別純粹，就是為了掙平臺的流量費。

這背后的邏輯其實特別簡單，就是鉆了平臺算法的空子，平臺對于自媒體流量的需求點。

他們知道，越是聳動、越是爭議、越是能挑動情緒的內(nèi)容，越容易獲得點擊和關(guān)注。于是，他們就批量炮制各種針對知名企業(yè)，尤其是熱門的新能源汽車品牌的負面“黑稿”。什么“偷偷減配”、“交付遙遙無期”、“銷量造假”之類的標題，怎么抓眼球怎么來。

他們操控著成百上千個賬號，把這些內(nèi)容鋪天蓋地地發(fā)出去，只要有人看，平臺就會根據(jù)流量給他們結(jié)算收益?？纯?，只要上規(guī)模，只要用上AI，形成冷血且高效的“工業(yè)化”新模式，這個團伙靠著8000多個賬號，一年就能從平臺拿到上百萬的流量費。說白了，他們不是為誰服務(wù)，他們是為流量打工，企業(yè)只是他們用來博眼球的工具人。

這種新型黑公關(guān)的出現(xiàn)，讓企業(yè)間的商業(yè)輿論戰(zhàn)變得更加復雜和混亂。

過去，企業(yè)遇到大規(guī)模抹黑，第一反應往往是懷疑競爭對手，然后雙方隔空喊話，打一場公關(guān)戰(zhàn)。但現(xiàn)在，你可能根本找不到“幕后黑手”，因為壓根就沒有傳統(tǒng)意義上的“主謀”。這就像你走在路上，突然被一群蒼蠅圍住，你揮著胳膊趕走了，過一會兒又來一群，你都不知道它們是從哪個垃圾堆里飛出來的。

更讓人細思極恐的是，這種新型黑產(chǎn)的門檻已經(jīng)被降到了地下車庫的水平。這不是什么高智商黑客組織的精密布局，而是幾個連高中都沒畢業(yè)、甚至只有小學學歷的社會閑散人員，湊錢租了個小單間，買幾臺二手電腦就能開工的“低成本創(chuàng)業(yè)”。

這種攻擊的特點是去中心化的，是純粹的利益驅(qū)動，它讓企業(yè)的法務(wù)部和公關(guān)部疲于應付，因為你很難用一個明確的法律罪名去起訴一個只想賺流量費的“散戶”。

當然，這并不意味著傳統(tǒng)黑公關(guān)就消失了。

那種有組織的、帶有明確目的的惡意攻擊依然存在，并且手段也在不斷升級。它們不再是簡單的發(fā)帖辱罵，而是變得更加隱蔽和專業(yè)。比如，偽裝成真實的車主，發(fā)布看似客觀公正的“用車體驗”，實則放大某個無關(guān)緊要的缺點；或者利用AI技術(shù)，批量生成看起來非常真實的負面評論，讓你真假難辨。更狠的是，他們甚至會盜用普通用戶的真實賬號來發(fā)布惡意信息，讓溯源和追責變得異常困難。這些手段的核心目的很明確，就是通過捏造或歪曲事實，有組織地損害競爭對手的商業(yè)信譽和商品聲譽，從而在市場競爭中獲取不正當?shù)膬?yōu)勢。

對于企業(yè)來說，這已經(jīng)不再是簡單的公關(guān)危機，而是一場關(guān)乎生存的商業(yè)戰(zhàn)爭。無論是為了流量的“無主”黑公關(guān)，還是為了競爭的“有主”黑公關(guān)，都對當前惡劣的輿論環(huán)境產(chǎn)生了不良的影響。很多企業(yè)，尤其是新能源車企，已經(jīng)被迫將法務(wù)部推向了前線，通過高額懸賞、公開報案、提起訴訟等方式進行反擊。

這背后反映的是一種無奈，當正常的商業(yè)競爭被這些網(wǎng)絡(luò)“毒瘤”攪得一團糟時，企業(yè)只能拿起法律武器，為自己正名。但這終究是治標不治本，只要平臺的流量激勵機制和審核漏洞還存在，只要違法的成本足夠低，這些黑公關(guān)就會像野草一樣，春風吹又生。

在這場混戰(zhàn)中，當網(wǎng)絡(luò)上充斥著真假難辨的謠言和惡意抹黑時，消費者獲取真實信息的渠道就會被嚴重污染。他們可能會因為一個AI合成的自燃視頻而對某個品牌產(chǎn)生恐懼，也可能因為一篇精心炮制的“黑稿”而放棄一個真正優(yōu)秀的產(chǎn)品。

黑公關(guān)已經(jīng)成為商業(yè)競爭重要的一環(huán)了。除了上述來自民間的游擊隊之外，一些做公關(guān)的朋友也透露，也有不少頭部的企業(yè)，會成立外部的MCN公司，不論是收編，還是自建輿論團隊，在面對同行競爭的時候，定點定時進行輿論戰(zhàn)。

有人可能會問，平臺難道是傻子嗎？為什么對這種明顯的惡意視而不見？這就是整場悲劇中最荒誕的諷刺。平臺為了維持日活，往往會推出各種所謂的“自媒體流量扶持計劃”，這本無可厚非。但在黑公關(guān)眼里，這套鼓勵機制恰恰成了他們合法洗錢的溫床。平臺只看數(shù)據(jù)，不看初衷；只認熱度，不問善惡。這種“唯流量論”的算法邏輯，無形中為新型水軍遞上了一把屠刀。而當這些有毒的流量在各大社交平臺發(fā)酵時，它們又會被另一種力量迅速捕獲——那些在商業(yè)競爭中處于下風的企業(yè)，或是真正帶有惡意的競品對手。

黑公關(guān)們?yōu)榱俗约旱睦?，攪動輿論，透支行業(yè)的公信力，破壞了公平競爭的市場環(huán)境，相關(guān)的立法和查處是必不可少的。但留給公關(guān)人需要思考的是，如何勸說老板，如何應對AI化的游擊隊輿論戰(zhàn)，如何統(tǒng)戰(zhàn)回應消費者。