3月29日，廣西龍融高速三分部大坪隧道進洞施工儀式在桂林龍勝三門鎮(zhèn)群山間舉行。這是龍融高速全線首條進洞施工的隧道，標志著這條連接湘桂的交通要道正式邁入建設攻堅新階段。

龍融高速，承載著路網聯(lián)通與民生期盼。它是《國家公路網規(guī)劃》中G7221衡南高速在廣西的重要段落，也是廣西高速網縱8線的核心組成，主線全長110.363公里，雙向四車道，設計時速100公里。龍融高速由廣西新發(fā)展交通集團有限公司投資，廣西路橋工程集團有限公司承建。

大坪隧道進洞施工儀式現場。記者 蘇時榕 攝

線路起于龍勝縣城東側，蜿蜒穿越龍勝三門鎮(zhèn)、融安板欖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，串聯(lián)起桂林、柳州、河池三地。因地處桂北山區(qū)，項目橋隧比高達55.4%。

大坪隧道是龍融高速全線關鍵控制性工程，設計為小間距隧道，左線長1512米、右線長1565米，最大埋深約195.85米。該項目于2025年10月啟動洞口邊仰坡施工，為保障大坪隧道安全、高效進洞施工，龍融高速三分部黨支部充分發(fā)揮黨建引領核心作用，全面落實黨員領辦機制，黨員帶頭攻克技術難關、統(tǒng)籌協(xié)調資源、嚴守質量安全底線。目前已全部達到進洞施工標準，施工采用單向掘進方式，每一步推進都直接關系到全線工期節(jié)點的順利達成。

挖掘機進洞開挖。記者 蘇時榕 攝

“首條隧道進洞施工，為項目攻堅筑牢根基?！痹擁椖控撠熑吮硎?，這條公路，是湘桂省際路網的重要補充，更是桂北民族地區(qū)的致富路、民心路。

它的建成，將大幅縮短龍勝至融安通行時間，激活沿線特色農產品外銷與旅游資源開發(fā)活力，讓桂北群山的好物走出大山，讓民族團結之花在交通動脈上綻放，為區(qū)域協(xié)調發(fā)展注入強勁動能。