（來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）

轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日報(bào)

4月9日，記者從南方電網(wǎng)深圳供電局獲悉，南方電網(wǎng)深圳光明虹橋公園超充示范站一期日前正式投運(yùn)，配備23臺車網(wǎng)互動（V2G）充電樁，覆蓋37個(gè)車位，是目前粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的車網(wǎng)互動超充示范站。

俯瞰虹橋超充示范站。徐成龍攝

“虹橋超充站整站資源已接入深圳虛擬電廠管理中心，站點(diǎn)單次最大放電功率達(dá)到2770千瓦。”南方電網(wǎng)深圳光明供電局工程部副主管林超介紹，目前投運(yùn)的23臺充電樁為新能源車主提供了多層次補(bǔ)能體系，其中，1臺具備最大功率1000千瓦充放電能力的兆瓦級超充，最快5分鐘可補(bǔ)400公里續(xù)航；6臺600千瓦超充樁，充電速度最快“一秒一公里”；11臺250-300千瓦快充樁，一輛電動汽車能在30分鐘或更短時(shí)間將電量充到80%；其余為30-120千瓦的快充樁。

作為深圳供電局又一標(biāo)桿超充示范站，虹橋超充站集中展現(xiàn)了三項(xiàng)“全國首創(chuàng)”成果。全國首座20千伏預(yù)裝式“電力魔方”配電房在該站投用，不僅具備建設(shè)高效、施工靜音、外觀靚麗等優(yōu)勢，還通過配置光儲一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“零碳”運(yùn)行；站內(nèi)的1000千瓦超充樁是全國首臺全液冷乘用車單槍兆瓦級V2G樁，在提供極速充電體驗(yàn)的同時(shí)，基于互濟(jì)架構(gòu)可支持未來靈活擴(kuò)容；場站還配套了全國首個(gè)面向超充場景鈉離子電池儲能裝置，以更穩(wěn)定性能支持高功率充放電。

據(jù)介紹，虹橋超充站依山就勢而建，超充站車棚鋪設(shè)了約600平方米的光伏板，與公園紅色棧道平行呼應(yīng)，年發(fā)電量約14萬度。光伏、儲能與充電樁通過直流直連，構(gòu)建起“光儲直柔”微電網(wǎng)。依托綜合能源管理平臺，場站可實(shí)現(xiàn)全時(shí)段智能運(yùn)維與安全告警。

“項(xiàng)目率先在光明區(qū)打造‘園能共融’示范樣板，實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施與城市公共景觀和諧共生。”林超表示，隨著虹橋超充站二期投運(yùn)，場站將能為61輛車同時(shí)充放電，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的能源調(diào)配。深圳供電局將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以綠色低碳技術(shù)推動綠色出行，為市民美好生活注入綠色動能。