最近汽車圈有個(gè)大動(dòng)作，4月8號(hào)比亞迪直接把新車發(fā)布會(huì)開到了法國(guó)巴黎歌劇院！你沒聽錯(cuò)，就是那個(gè)世界頂級(jí)的藝術(shù)殿堂。這波操作，直接宣告了“騰勢(shì)品牌強(qiáng)勢(shì)登陸歐洲” ，牌面確實(shí)是拉滿了。

說實(shí)話，以前咱們看中國(guó)車出海，基本就是找個(gè)展廳擺幾臺(tái)車，主打一個(gè)性價(jià)比。但這次騰勢(shì)是頭一個(gè)在巴黎歌劇院辦發(fā)布會(huì)的中國(guó)品牌。把咱們的“東方優(yōu)雅”搬到法式美學(xué)的老家去同臺(tái)飆戲，這哪里是在單純賣車，簡(jiǎn)直是在搞一波高級(jí)的文化輸出啊。

當(dāng)然，去歐洲老家不能光整活兒，還得有真東西。這次騰勢(shì)帶去了兩款主力：騰勢(shì)Z9GT和騰勢(shì)D9。最讓我覺得離譜的，是那個(gè)閃充技術(shù)。平時(shí)咱們開電車找快充，怎么也得個(gè)小半小時(shí)吧？騰勢(shì)這次搭的二代刀片電池，功率干到了1500kW，常溫下5分鐘就能充好，9分鐘直接拉滿！更狠的是，歐洲冬天動(dòng)不動(dòng)就零下十幾度，這車在零下30度的極寒環(huán)境里，也就比常溫多花3分鐘（12分鐘充滿）。這直接把歐洲人冬天用電車的“補(bǔ)能焦慮”給按在地上摩擦了。

再看看車本身，Z9GT這輛GT轎跑，百公里加速只要2.7秒。而且它有個(gè)叫“易三方”的黑科技，后輪能獨(dú)立轉(zhuǎn)向，窄巷子里能像螃蟹一樣橫著走，甚至能原地“畫圈”掉頭。為了配合巴黎歌劇院的調(diào)性，車?yán)镞�直接塞進(jìn)了法國(guó)本土的頂級(jí)音響帝瓦雷（Devialet），配上杜比全景聲。坐在車?yán)锫牳�，那感覺就是個(gè)“移動(dòng)的歌劇院”，太會(huì)拿捏氛圍感了。

不過整場(chǎng)發(fā)布會(huì)看下來，最讓我意外的，還是它的價(jià)格。騰勢(shì)Z9GT在歐洲直接賣11.5萬歐元起步，折合人民幣超過90萬！比咱們國(guó)內(nèi)貴了好幾倍。擱以前，誰敢想中國(guó)車在歐洲能賣這么貴？但人家現(xiàn)在就是不靠低價(jià)去卷，而是真刀真槍地用技術(shù)、設(shè)計(jì)和體驗(yàn)去跟歐洲那些老牌豪華車硬剛。聽說之前還請(qǐng)了“007”丹尼爾·克雷格來當(dāng)代言人，這波高端局的玩法算是被騰勢(shì)摸透了。

從去年在香港、東南亞開門店，到今年一路打到歐洲老家的核心地帶，騰勢(shì)這波操作真的說明了一件事：咱們中國(guó)新能源車早就過了“用便宜換市場(chǎng)”的階段了。當(dāng)中國(guó)車在歐洲賣得比國(guó)內(nèi)貴，老外還愿意買單的時(shí)候，這才是咱們汽車工業(yè)真正牛逼的時(shí)刻！