來(lái)源：無(wú)人機(jī)

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LOW-ALTITUDE ECONOMY

低空經(jīng)濟(jì) 擁抱未來(lái)

低空經(jīng)濟(jì)，你真的了解嗎

作者/編輯：嚴(yán)月浩 郝瑞 楊卓諭

低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，已進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。2025年，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1.5萬(wàn)億元，而與之對(duì)應(yīng)的高層次人才缺口高達(dá)百萬(wàn)。面對(duì)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)這一歷史性機(jī)遇與挑戰(zhàn)，高等教育體系必須主動(dòng)作為、精準(zhǔn)布局。低空經(jīng)濟(jì)教育體系是一場(chǎng)需要研究型大學(xué)、應(yīng)用型大學(xué)、職業(yè)院校協(xié)同發(fā)力、分類(lèi)施策的“集團(tuán)作戰(zhàn)”。各類(lèi)高校的布局，須緊扣國(guó)家戰(zhàn)略、深度對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求、并充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于研究型大學(xué)，其核心使命應(yīng)在于“筑高峰、引前沿”。 這類(lèi)高校應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)科積淀深厚、科研實(shí)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，成為低空經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的策源地和拔尖創(chuàng)新人才的搖籃。首要任務(wù)是積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)“超常布局”試點(diǎn)政策，依托機(jī)械工程、航空宇航、電子信息、控制科學(xué)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科，率先設(shè)立“低空技術(shù)與工程”等交叉學(xué)科，并圍繞低空運(yùn)載器系統(tǒng)工程、低空智能航行技術(shù)等五大方向開(kāi)展有組織的科研與人才培養(yǎng)。例如，北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等首批設(shè)立該專(zhuān)業(yè)的院校，聚焦eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)、智能控制、適航審定等“卡脖子”技術(shù)，通過(guò)構(gòu)建“總師育人”模式、本碩博貫通培養(yǎng)等模式，旨在輸出能夠定義行業(yè)未來(lái)的領(lǐng)軍型總師和科學(xué)家。

對(duì)于應(yīng)用型本科與地方高校，其核心定位在于“深融合、強(qiáng)服務(wù)”。 該類(lèi)院校培養(yǎng)的學(xué)生是連接前沿技術(shù)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)落地的主力軍，承擔(dān)著培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用人才、驅(qū)動(dòng)區(qū)域創(chuàng)新的重任。這類(lèi)高校的布局關(guān)鍵在于“動(dòng)態(tài)優(yōu)化”與“深度耦合”。應(yīng)快速響應(yīng)教育部專(zhuān)業(yè)設(shè)置調(diào)整機(jī)制，積極申報(bào)“低空技術(shù)與工程”、“無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程”等新專(zhuān)業(yè)，并對(duì)接地方“重點(diǎn)緊缺專(zhuān)業(yè)清單”，改造升級(jí)現(xiàn)有的航空航天、交通運(yùn)輸、電子信息等專(zhuān)業(yè)。打破校園圍墻，深化產(chǎn)教融合，最佳路徑是與地方政府、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、龍頭企業(yè)共建 “低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院” ，將企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程師資源引入人才培養(yǎng)全過(guò)程。例如，某大學(xué)與當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)國(guó)有企業(yè)共建低空飛行服務(wù)中心，便是將人才培養(yǎng)嵌入?yún)^(qū)域運(yùn)營(yíng)體系的典范。這類(lèi)高校的培養(yǎng)模式，必須是“理論+技術(shù)應(yīng)用+產(chǎn)業(yè)實(shí)踐”的一體化，確保畢業(yè)生成為產(chǎn)業(yè)即時(shí)可用的工程骨干。

申報(bào)“低空技術(shù)與工程”專(zhuān)業(yè)高校分布

對(duì)于高等職業(yè)院校，其核心價(jià)值在于“精對(duì)接、穩(wěn)供給”，是填補(bǔ)百萬(wàn)量級(jí)技能人才缺口、支撐產(chǎn)業(yè)規(guī)�；\(yùn)行的關(guān)鍵。職業(yè)院校的布局必須突出“精準(zhǔn)”與“敏捷”。要充分利用教育部的新專(zhuān)業(yè)快速響應(yīng)通道，重點(diǎn)布局《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)目錄》中新增的“無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”、“低空飛行器裝備技術(shù)”、“低空物流技術(shù)與運(yùn)營(yíng)”等專(zhuān)業(yè)，并在測(cè)繪、農(nóng)林、電力等傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)中深度融合“低空+”方向，形成特色。其成功的關(guān)鍵在于構(gòu)建 “課證賽崗創(chuàng)”五位一體的實(shí)戰(zhàn)化培養(yǎng)體系：課程內(nèi)容需源自企業(yè)崗位能力分析繪制的“能力圖譜”；教學(xué)需與CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照等職業(yè)技能證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)貫通；實(shí)訓(xùn)必須升級(jí)為“真場(chǎng)景、真任務(wù)”，積極爭(zhēng)取國(guó)家“十五五”規(guī)劃中的產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目，引入真實(shí)生產(chǎn)線或物流航線，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)線即課堂”。目標(biāo)是讓學(xué)生畢業(yè)即能上手，成為產(chǎn)業(yè)一線急需的熟練工程師、高級(jí)技工和運(yùn)營(yíng)專(zhuān)員。

低空經(jīng)濟(jì)的高等教育布局是一盤(pán)需要全局謀劃的“大棋”。 各類(lèi)高校應(yīng)構(gòu)成一個(gè) “金字塔型”的協(xié)同生態(tài)：塔尖突破前沿，塔身支撐創(chuàng)新，塔基保障規(guī)模。各類(lèi)高校都需主動(dòng)融入“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同體系，加入行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，建立專(zhuān)業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的制度。高等教育須構(gòu)建起支撐低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“人才鏈”，并與“創(chuàng)新鏈”、“產(chǎn)業(yè)鏈”深度融合，為我國(guó)搶占這一戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)提供堅(jiān)實(shí)而持久的人才保障。