快科技4月9日消息，特斯拉的自動駕駛技術(shù)即將迎來一次具有里程碑意義的跨越。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日在社交平臺上公開表態(tài)，對即將發(fā)布的FSD V15版本寄予了極高的期望。

馬斯克斷言，即使是在完全無人監(jiān)管的極端復(fù)雜環(huán)境下，特斯拉FSD V15版本的安全性也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類駕駛員的水平。這一言論再次向外界展示了特斯拉在人工智能駕駛領(lǐng)域深厚的技術(shù)自信。

在此之前，馬斯克曾多次引用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來支撐他的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，自動駕駛技術(shù)成熟后，每年可以挽救全球約90%在交通事故中遇難的人員。然而，他也指出了現(xiàn)實(shí)中一個令人感到無奈的悖論。

盡管自動駕駛能夠避免絕大多數(shù)意外，但特斯拉依然會因?yàn)槭Ｏ碌哪?0%系統(tǒng)未能阻止的致死案例，而面臨頻繁的法律訴訟和輿論指責(zé)。這種不對稱的社會壓力，成為了技術(shù)普及道路上的巨大阻礙。

在馬斯克的邏輯中，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在每年數(shù)百萬起潛在的突發(fā)狀況中默默保護(hù)了大量生命。雖然統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)能夠清晰地展示出安全性的提升，但公眾的注意力往往更容易被極少數(shù)的負(fù)面悲劇所吸引。

馬斯克曾為此深感遺憾地表示，那些因?yàn)檫@套系統(tǒng)的介入而幸存下來的絕大多數(shù)人，往往并不知道是特斯拉在關(guān)鍵時刻救了自己的命。

他認(rèn)為，這種挽救生命的努力在現(xiàn)實(shí)中往往是寂靜無聲的，而一旦發(fā)生極其罕見的失敗案例，就會被媒體報道和法律程序無限放大。這種輿論環(huán)境對于新技術(shù)的成長而言，顯得極為嚴(yán)苛。

隨著FSD V15版本的臨近，特斯拉正試圖通過更強(qiáng)大的算法和海量的行駛數(shù)據(jù)，將安全邊界推向新的高度。對于馬斯克而言，用無可辯駁的安全數(shù)據(jù)來打破輿論的偏見，將是下一階段的核心任務(wù)。