北京
有些產(chǎn)品經(jīng)理設(shè)計(jì)功能時(shí)，會假設(shè)用戶都是理性人。但現(xiàn)實(shí)是，用戶總能找到說明書里沒寫的用法——然后把自己坑進(jìn)去。
4月4日，河北唐山。一名男子在鐵路邊撈魚，嫌拎著魚筐走路太累，掏出無人機(jī)想搞個(gè)"空中物流"。計(jì)劃很美好：無人機(jī)吊著魚筐飛過鐵路，人到對面接著。執(zhí)行很骨感：操作失誤，魚筐脫鉤，精準(zhǔn)掛上了高鐵接觸網(wǎng)。
貨運(yùn)列車司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見接觸網(wǎng)上晃著個(gè)白色塑料筐，估計(jì)以為是什么新型鳥類巢穴，趕緊報(bào)告。工作人員緊急處置，一趟列車被迫降速通過。鐵路警方順著線索找到當(dāng)事人孟某，行拘5日，罰款200元。
這個(gè)案例的荒誕程度，堪比用微波爐烘干手機(jī)——理論上能通電的設(shè)備似乎都能跨界，但跨界之前最好先看看禁區(qū)標(biāo)識。鐵路接觸網(wǎng)電壓2.75萬伏，無人機(jī)那點(diǎn)塑料和金屬要是引發(fā)短路，就不是200塊能解決的事了。
IT之家在文末加了句提醒：使用無人機(jī)前務(wù)必確認(rèn)禁飛區(qū)。這話其實(shí)該反過來寫——確認(rèn)不是禁飛區(qū)，再考慮要不要用。畢竟"黑飛"的處罰清單里，行政拘留只是起步價(jià)，情節(jié)嚴(yán)重還得追究刑事責(zé)任。
孟某撈的那筐魚，最終沒能跨過鐵路。但他人跨進(jìn)去了，在拘留所里待了5天。這筆賬算下來，魚的單價(jià)可能趕上了和牛。
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