汽車圈的跨界合作越來越像手機(jī)聯(lián)名——以前得花百萬才能摸到的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在十來萬就能開回家。

榮威今天放出M7黑馬版官圖，操刀的是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)約瑟夫·卡班。這名字你可能不熟，但布加迪威龍總聽說過吧？就是他主導(dǎo)設(shè)計(jì)的?，F(xiàn)在這位大佬給榮威打工，成果是一輛"專屬定制藍(lán)黑色車漆+直瀑式前臉+全車熏黑套件"的插混轎車。

車漆用了八層高階立體工藝，官方說法是"暗光下深邃玄黑、靈動(dòng)炫藍(lán)相間"。翻譯成人話：路燈底下看是黑的，陽光一照泛藍(lán)光，洗車店小哥得多收你二十塊精洗費(fèi)。

規(guī)格方面沒太大驚喜，預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款DMH那套——4940mm車長(zhǎng)、2820mm軸距，1.5L插混系統(tǒng)，純電160km，綜合續(xù)航2050km。現(xiàn)款限時(shí)價(jià)8.58萬起，黑馬版估計(jì)貴不到哪去。

有意思的是時(shí)間線。卡班去年8月才官宣加入上汽，不到一年就交出量產(chǎn)作品。作為對(duì)比，某些新勢(shì)力挖個(gè)設(shè)計(jì)VP，PPT能畫三年。榮威這次算快的，快到讓人懷疑是不是早就談好了，等個(gè)官宣走流程。

當(dāng)然，設(shè)計(jì)總監(jiān)再大牌，也救不了機(jī)械素質(zhì)的短板。M7 DMH的底盤反饋、NVH控制在車主群里評(píng)價(jià)兩極分化?？ò嗄芄艿氖?看起來像不像豪車"，管不了"開起來像不像"。

最后說個(gè)細(xì)節(jié)：現(xiàn)款M7的哨兵模式和DIY泊車，是上市半年后才通過OTA補(bǔ)上的。黑馬版會(huì)不會(huì)出廠自帶？官圖里沒提，建議等實(shí)車到店自己試。