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四川將添兩條新高速

近日

古藺至仁懷（四川境）高速公路項目

南江至三臺（中江）高速公路項目

取得核準批復

兩個項目均采取BOT方式建設

據四川省發(fā)展改革委網站消息，古藺至仁懷（四川境）高速公路路線主線起于古藺縣龍山鎮(zhèn)，茅溪支線起于古藺縣丹桂鎮(zhèn)。設計速度80公里/小時。未來將進一步加強川黔兩省互聯(lián)互通。

南江至三臺（中江）高速公路路線起于巴中市南江縣東榆鎮(zhèn)。未來將進一步加強成都平原經濟區(qū)和川東北經濟區(qū)之間的互聯(lián)互通。

古藺至仁懷（四川境）高速公路

路線主線起于古藺縣龍山鎮(zhèn)，設樞紐互通接已建的G7512筑蓉高速古藺至金沙段，新建路線經東新鎮(zhèn)、大村鎮(zhèn)、石寶鎮(zhèn)，止于古藺縣丹桂鎮(zhèn)（與貴州省仁懷市合馬鎮(zhèn)交界處），接貴州省規(guī)劃待建的仁懷至古藺（黔川界）高速公路。茅溪支線起于古藺縣丹桂鎮(zhèn)，通過茅溪樞紐互通與主線相接，止于古藺縣茅溪鎮(zhèn)，接在建的雙茅大道。

路線全長約59.01公里，其中主線長44.70公里，茅溪支線長14.31公里。全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。橋梁和路基同寬，隧道建筑限界10.25×5.0米。全線采用瀝青混凝土路面。

全線設特大橋4004米/3座，特長隧道3245米/1座。設置龍山（樞紐）、魚化、大村、茅溪（樞紐）、丹桂共計5處互通式立交，服務區(qū)1處。

古藺至仁懷（四川境）高速公路的建設將進一步加強川黔兩省互聯(lián)互通，完善區(qū)域高速公路網布局，助力川南經濟區(qū)強化南向開放門戶功能，推動打造特色優(yōu)質產業(yè)集群。

南江至三臺（中江）高速公路

路線起于巴中市南江縣東榆鎮(zhèn)，設樞紐互通接已建的G85銀昆高速公路漢中至巴中段，新建路線經廣元市旺蒼縣、蒼溪縣，南充市閬中市、南部縣，綿陽市鹽亭縣、三臺縣，止于德陽市中江縣回龍鎮(zhèn)，設樞紐互通接已建的G8516巴成高速公路三臺至中江段。

路線全長270.6公里，采用雙向四車道高速公路技術標準，起點南江互通至閬中互通段130.82公里，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；閬中互通至終點中江互通段139.78公里，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。橋梁和路基同寬，隧道建筑限界10.25×5.0米、10.75×5.0米。全線采用瀝青混凝土路面。

項目設特大橋6865米/7座，特長隧道9940米/2座。改建普濟互通，設置南江（樞紐）、大德、樂壩、三江、龍鳳、黃貓埡、白山、文昌、河地、白驛（樞紐）、老觀、王渡、蒼溪東、閬中西、閬中（樞紐）、飛鳳、升鐘、花罐、伏虎、富驛、大興、云溪（樞紐）、鹽亭西、高渠（樞紐）、永新、新德（樞紐）、三臺北、建平、中江東、中江（樞紐）30處互通式立交，6處服務區(qū)。

南江至三臺（中江）高速公路的建設將進一步加強成都平原經濟區(qū)和川東北經濟區(qū)之間的互聯(lián)互通，完善區(qū)域高速公路網布局，促進沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展和支撐川陜革命老區(qū)振興。

兩條新高速路過你老家嗎？

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掌上金牛

編輯｜詩璇

來源｜成都發(fā)布