隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，交通事故的發(fā)生頻率也居高不下。許多車(chē)主在遭遇事故后，不僅面臨車(chē)輛維修的煩惱，更關(guān)心的是：即使愛(ài)車(chē)被修復(fù)如新，其在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值卻已大打折扣，這部分損失能否得到賠償？

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　　發(fā)生交通事故后，車(chē)輛貶值損失能獲賠嗎？

　　律師解答：

　　“車(chē)輛貶值損失”并未被明確列入道路交通事故財(cái)產(chǎn)損失的賠償范圍。目前我國(guó)司法實(shí)踐對(duì)車(chē)輛貶值損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，只在特殊情形下才考慮適當(dāng)賠償。

　　法院支持車(chē)輛貶值損失通?；谝韵驴剂浚菏紫?，事故車(chē)輛需是新車(chē)或待售車(chē)輛，購(gòu)買(mǎi)時(shí)間短、行駛里程少；其次，車(chē)輛損壞需達(dá)到嚴(yán)重程度，即事故造成車(chē)輛關(guān)鍵部位（如大梁、發(fā)動(dòng)機(jī)等）受損，即使修復(fù)，車(chē)輛的安全性、操控性等仍受影響；最后，必須有專(zhuān)業(yè)評(píng)估報(bào)告證明貶值金額，不能僅憑主觀(guān)判斷。

　　車(chē)主主張車(chē)輛貶值損失，需準(zhǔn)備以下關(guān)鍵證據(jù)：證明事故責(zé)任認(rèn)定的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》；車(chē)輛購(gòu)置發(fā)票、行駛證等證明車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)時(shí)間和價(jià)值；車(chē)輛維修清單及詳細(xì)記錄，特別是反映車(chē)輛損傷程度的內(nèi)容；專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的《車(chē)輛貶值損失評(píng)估報(bào)告》。

　　律師補(bǔ)充：

　　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。實(shí)踐中，交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額往往不足以覆蓋車(chē)輛損失，而商業(yè)險(xiǎn)又常將貶值損失列為免責(zé)項(xiàng)目。因此，可能需要直接向責(zé)任方追償，這增加了執(zhí)行難度。

　　【法律依據(jù)】

　　《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

　　第十二條　因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

　?。ㄒ唬┚S修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用；

　?。ǘ┮蜍?chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

　?。ㄈ┮婪◤氖仑浳镞\(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

　　（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。