物流行業(yè)因其龐大的倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)需求，天然具備大面積鋪設(shè)光伏板的物理優(yōu)勢(shì)。記者注意到，近期上?？爝f物流業(yè)正加速推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

日前，中通、聯(lián)邦快遞相繼啟用上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心的光伏項(xiàng)目，將閑置的屋頂與停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)化為清潔能源陣地。

4月8日，中通快遞宣布，其位于青浦華新鎮(zhèn)的上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心已在大型庫(kù)區(qū)屋頂建起了“小型發(fā)電站”。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，目前光伏板覆蓋面積近1.2萬(wàn)平方米，總裝機(jī)容量達(dá)1.4兆瓦。

中通快遞介紹，這些綠色電力遵循“自發(fā)自用”原則，不僅優(yōu)先供給自動(dòng)化分揀設(shè)備等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)，富余電量還能自動(dòng)并入國(guó)家電網(wǎng)。據(jù)估算，該項(xiàng)目一年可為企業(yè)節(jié)省電費(fèi)約60萬(wàn)元，年均減少二氧化碳排放超1400噸。中通正計(jì)劃以上海總部為樣板，逐步向全國(guó)具備條件的轉(zhuǎn)運(yùn)中心推廣“屋頂光伏”模式。

無(wú)獨(dú)有偶，今年3月底，聯(lián)邦快遞位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心也正式啟用了華東地區(qū)首個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目。此舉使其成為目前上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)內(nèi)唯一一家使用太陽(yáng)能光伏發(fā)電的物流貨運(yùn)公司。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目充分利用了中心內(nèi)的既有停車(chē)場(chǎng)設(shè)施，鋪設(shè)總面積超過(guò)4000平方米，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量可達(dá)74.3萬(wàn)千瓦時(shí)。項(xiàng)目投運(yùn)后，所產(chǎn)電力主要服務(wù)于中心辦公運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)每年可減少約417噸二氧化碳排放。

記者了解到，盤(pán)活轉(zhuǎn)運(yùn)中心的閑置空間發(fā)展清潔能源，早已在上海快遞物流業(yè)形成共識(shí)。

在此次中通與聯(lián)邦快遞項(xiàng)目落地之前，申通快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心已于2023年順利并網(wǎng)發(fā)電了其分布式屋頂光伏能源項(xiàng)目。據(jù)了解，申通在轉(zhuǎn)運(yùn)中心屋頂鋪設(shè)了18000平方米的光伏面板，設(shè)計(jì)總裝機(jī)容量達(dá)1933.7KW。項(xiàng)目同樣采用“自發(fā)自用，余電入網(wǎng)”的形式，投入運(yùn)行后預(yù)計(jì)每年可產(chǎn)生綠色清潔電量190萬(wàn)度。相較傳統(tǒng)發(fā)電方式，每年不僅減排二氧化碳約1900噸，預(yù)計(jì)還將為園區(qū)節(jié)省70余萬(wàn)元用電費(fèi)用，有效緩解了高峰期園區(qū)的用電壓力。

除了大力發(fā)展光伏發(fā)電，上海的物流企業(yè)也在通過(guò)新興技術(shù)與精細(xì)化管全方位推進(jìn)低碳運(yùn)營(yíng)。

以聯(lián)邦快遞為例，其在中國(guó)已組建了亞太地區(qū)最大規(guī)模的電動(dòng)化取派件車(chē)隊(duì)，電動(dòng)化比例超過(guò)25% ；同時(shí)，在全網(wǎng)部署人工智能驅(qū)動(dòng)的分揀機(jī)器人和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)平衡叉車(chē)，以提升整體響應(yīng)速度與能效 。此外，通過(guò)引入數(shù)字化在線(xiàn)申報(bào)工具 ，在內(nèi)部開(kāi)展環(huán)保項(xiàng)目降低日常水電、紙張消耗等。