提到瑞典，多數(shù)人首先想到的是宜家的簡約家居、北歐的極光與中立國的低調(diào)，但很少有人知曉，這個(gè)人口僅1069萬（不及中國0.076%）的小國，在軍工領(lǐng)域早已成為不容忽視的“隱形強(qiáng)者”。

它不依賴任何國家進(jìn)口武器，憑借薩博公司的技術(shù)深耕，在航空、地面、水下裝備領(lǐng)域全面突破，甚至部分戰(zhàn)機(jī)技術(shù)超越美俄傳統(tǒng)強(qiáng)國，出口份額逆勢上揚(yáng)。

這個(gè)彈丸小國，憑什么在強(qiáng)敵環(huán)伺的軍工領(lǐng)域殺出一條血路？其自主崛起的密碼，又能給中國工業(yè)發(fā)展帶來哪些寶貴借鑒？

很多人對瑞典軍工的認(rèn)知，還停留在“中立國無需強(qiáng)國防”的誤區(qū)，實(shí)則這個(gè)北歐小國的軍工實(shí)力，早已實(shí)現(xiàn)“自給自足、技術(shù)領(lǐng)先”的雙重突破，其核心競爭力藏在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。

瑞典2026年人口約1069萬，僅為中國人口的0.8%，領(lǐng)土狹長且地處波羅的海沿岸，特殊的地理與國情，讓它早早確立了“自主防御、務(wù)實(shí)高效”的軍工定位——不追求規(guī)模宏大，只聚焦“精準(zhǔn)適配”。

在航空領(lǐng)域，瑞典的薩博公司堪稱“小國軍工的典范”。

不同于美俄等國的“重規(guī)模、重參數(shù)”，薩博始終堅(jiān)持“適配國情、極致實(shí)用”的研發(fā)理念，其推出的每一款戰(zhàn)機(jī)，都精準(zhǔn)貼合本土防御需求。

上世紀(jì)50年代，薩博-35“龍”式戰(zhàn)斗機(jī)驚艷亮相，采用獨(dú)特的雙三角翼布局，不僅解決了高空高速飛行與低速起降的矛盾，更摸索出“Kort Parad”動(dòng)作，比蘇聯(lián)蘇-27的相關(guān)動(dòng)作早了數(shù)十年。

更令人驚嘆的是，瑞典戰(zhàn)機(jī)的“全自主基因”——從機(jī)載雷達(dá)到電子戰(zhàn)系統(tǒng)，從機(jī)身材料到動(dòng)力裝置，核心部件全部實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，無需依賴任何國家進(jìn)口。

2025年8月25日，泰國空軍正式簽署合同，放棄美國F-16V，選擇薩博JAS 39“獅鷲”戰(zhàn)機(jī)，首批4架訂單金額達(dá)53億瑞典克朗，核心原因就是這款戰(zhàn)機(jī)維護(hù)簡便、適配性強(qiáng)，可在普通公路上完成起降，10分鐘內(nèi)就能完成加油掛彈，完美契合現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭的需求。

在地面與水下裝備領(lǐng)域，瑞典同樣表現(xiàn)亮眼。

博福斯公司生產(chǎn)的155毫米榴彈炮、弓箭手自行火炮，是全球炮兵領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，即便在全球軍火市場波動(dòng)的背景下，依然供不應(yīng)求；A26型潛艇采用世界頂尖的AIP不依賴空氣推進(jìn)技術(shù)，可在波羅的海淺水區(qū)潛伏數(shù)周，隱蔽性與續(xù)航能力位居全球前列，成為瑞典水下防御的“隱形屏障”。

瑞典軍工的崛起，從來不是偶然，而是“清晰定位+科學(xué)路徑+持續(xù)投入”的必然結(jié)果。二戰(zhàn)前夕，瑞典的航空工業(yè)還是一張“白紙”，沒有自主研發(fā)能力，甚至連基本的戰(zhàn)機(jī)都需要依賴進(jìn)口。

但瑞典政府清醒地認(rèn)識到，作為中立國，無法依靠任何軍事同盟獲得武器支持，唯有自主研發(fā)，才能守住國家主權(quán)與安全。

1937年，瑞典集中全國資源成立薩博公司，確立了“先授權(quán)、再消化、后自研”的務(wù)實(shí)路徑——先從德國引進(jìn)容克斯JU 86 K轟炸機(jī)的生產(chǎn)授權(quán)，在生產(chǎn)過程中拆解技術(shù)、積累經(jīng)驗(yàn)，1940年就推出了第一架國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)薩博17，實(shí)現(xiàn)了“從無到有”的突破。

這種“不盲目自研、不閉門造車”的思路，讓瑞典少走了很多彎路，快速完成了技術(shù)積累。

在后續(xù)的發(fā)展中，瑞典始終堅(jiān)持“不追求華而不實(shí)的參數(shù)，只聚焦實(shí)際需求”。

針對本土領(lǐng)土狹長、大型機(jī)場易被摧毀的問題，薩博戰(zhàn)機(jī)全部采用“短距起降、公路適配”設(shè)計(jì)，薩博-37“雷”式戰(zhàn)機(jī)可在500米短跑道起降，JAS 39“獅鷲”更是能在普通森林公路上完成起降與補(bǔ)給，這種“打不爛、補(bǔ)得快”的特點(diǎn)，讓其在國際市場上極具競爭力。

同時(shí)，瑞典始終保持對科研的高投入，將科研經(jīng)費(fèi)增幅提升50%以上，重點(diǎn)攻關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能輔助空戰(zhàn)、極端環(huán)境裝備適配等領(lǐng)域。

即便在芯片、傳感器技術(shù)高度集成的今天，薩博依然堅(jiān)持自主研發(fā)機(jī)載雷達(dá)與電子戰(zhàn)系統(tǒng)，拒絕被外部技術(shù)“卡脖子”。

這種“務(wù)實(shí)、清醒、堅(jiān)守”的發(fā)展思路，正是瑞典軍工從“白紙”成長為全球標(biāo)桿的核心密碼。

瑞典軍工的強(qiáng)大，從不局限于航空領(lǐng)域，而是構(gòu)建了涵蓋空、陸、海的全譜系防御體系，每一個(gè)領(lǐng)域都彰顯著“自主可控”的底氣，這也是其能在國際軍火市場立足的關(guān)鍵。

地面裝備方面，博福斯公司的產(chǎn)品不僅技術(shù)先進(jìn)，更貼合實(shí)戰(zhàn)需求，其155毫米榴彈炮射程遠(yuǎn)、精度高，弓箭手自行火炮系統(tǒng)可快速部署，適配北極圈寒冷環(huán)境與復(fù)雜地形，成為全球多個(gè)國家的首選裝備。

即便全球軍火貿(mào)易受局勢影響波動(dòng)，瑞典地面裝備的出口份額依然逆勢上揚(yáng)，憑借穩(wěn)定的性能與便捷的維護(hù)，收獲了全球市場的認(rèn)可。

水下裝備領(lǐng)域，A26型潛艇的AIP技術(shù)堪稱“行業(yè)標(biāo)桿”，無需依賴空氣就能長時(shí)間潛伏，隱蔽性極強(qiáng)，完美適配波羅的海的淺水環(huán)境，既能有效防御外來入侵，也能保障本國海域安全。

這種“精準(zhǔn)適配國情”的研發(fā)理念，讓瑞典水下裝備在國際市場上獨(dú)樹一幟，成為很多中小國家的首選。

更難得的是，瑞典的軍工出口始終堅(jiān)持“全方位技術(shù)輸出”，不同于美俄等國出口武器時(shí)附加政治條件、限制技術(shù)轉(zhuǎn)讓，瑞典不僅出售戰(zhàn)機(jī)、火炮等產(chǎn)品，還會轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)線與全套技術(shù)，幫助進(jìn)口國實(shí)現(xiàn)國防自主。

這種“不壟斷、不封鎖”的態(tài)度，讓瑞典軍工出口獲得了廣泛認(rèn)可，2025年10月，巴西再次確認(rèn)增購JAS 39E型戰(zhàn)機(jī)，并與薩博合作建立生產(chǎn)線，就是對其技術(shù)與理念的高度肯定。

瑞典軍工的崛起，給我們帶來了深刻的啟示：真正的強(qiáng)大，不在于人口多少、領(lǐng)土大小，而在于對核心技術(shù)的堅(jiān)守、對國情的精準(zhǔn)把握，以及務(wù)實(shí)清醒的發(fā)展態(tài)度。

這個(gè)人口不及中國1%的小國，用半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間證明，只要聚焦核心、深耕細(xì)作，牢牢掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，就能在強(qiáng)者如林的領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

對于中國工業(yè)而言，瑞典的經(jīng)驗(yàn)極具借鑒意義。在高端制造、航空航天等領(lǐng)域，我們同樣需要堅(jiān)持“自主研發(fā)”的核心，不盲目追求參數(shù)領(lǐng)先，而是聚焦自身需求，精準(zhǔn)適配國情；

在技術(shù)發(fā)展上，可借鑒瑞典“引進(jìn)-消化-吸收-創(chuàng)新”的路徑，既要學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù)，更要注重本土化適配，避免“照搬照抄”；

在科研投入上，需要保持長期穩(wěn)定的投入，堅(jiān)守核心技術(shù)自主可控的底線，才能避免被外部勢力“卡脖子”。

瑞典的故事告訴我們，自主創(chuàng)新從來不是“一蹴而就”的奇跡，而是“久久為功”的堅(jiān)守。

無論是小國還是大國，唯有立足自身、深耕核心、務(wù)實(shí)前行，才能在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟。

對于中國而言，借鑒瑞典的務(wù)實(shí)與堅(jiān)守，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)工業(yè)自主化升級，才能真正實(shí)現(xiàn)從“工業(yè)大國”向“工業(yè)強(qiáng)國”的跨越，在全球高端制造領(lǐng)域占據(jù)更重要的地位。