2026年4月7日，美國國土安全部（DHS）部長Markwayne Mullin公開表示，正在“認(rèn)真考慮”從所謂“庇護(hù)城市”或不配合聯(lián)邦移民執(zhí)法的城市的國際機(jī)場撤出海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）官員。

他明確指出：“如果這些城市是庇護(hù)城市，它們真的應(yīng)該繼續(xù)處理入境海關(guān)事務(wù)嗎？”并強(qiáng)調(diào)，如果城市拒絕在機(jī)場外配合移民政策，就“沒有道理”讓聯(lián)邦繼續(xù)在那里處理國際旅客。

他同時(shí)提到，這是“一個(gè)選項(xiàng)”，尚未做出最終決定，還會(huì)與特朗普總統(tǒng)討論。

哪些機(jī)場可能受影響？

受影響的將是那些位于庇護(hù)城市/州、擁有國際航班的機(jī)場，即美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）指定的“入境口岸”/ports of entry。

美國司法部2025年10月公布的庇護(hù)城市/州名單包括：洛杉磯、舊金山、紐約市、紐瓦克、芝加哥、西雅圖、丹佛、費(fèi)城等。

具體可能受影響的主要機(jī)場包括：

?? 加州：舊金山國際機(jī)場（SFO）、洛杉磯國際機(jī)場（LAX）

?? 紐約/新澤西地區(qū)：約翰·F·肯尼迪國際機(jī)場（JFK）、紐瓦克自由國際機(jī)場（EWR）、拉瓜迪亞機(jī)場（LGA）

?? 其他：芝加哥奧黑爾國際機(jī)場（ORD）、芝加哥米德韋機(jī)場（MDW）、波士頓洛根機(jī)場（BOS）、西雅圖-塔科馬機(jī)場（SEA）、丹佛國際機(jī)場（DEN）、費(fèi)城國際機(jī)場（PHL）

這些機(jī)場是美國國際旅客和貨物的重要門戶，例如約翰·F·肯尼迪國際機(jī)場（JFK）和洛杉磯國際機(jī)場（LAX）是全美最繁忙的國際樞紐。

非庇護(hù)城市的機(jī)場不受直接影響，美國海關(guān)官員將繼續(xù)正常運(yùn)作。?

撤出CBP官員將直接中斷機(jī)場的入境口岸功能，對旅客和貨物雙重打擊。

國際旅客處理完全停止：機(jī)場將無法處理國際抵達(dá)/離境旅客，包括護(hù)照查驗(yàn)、海關(guān)申報(bào)、移民檢查等，導(dǎo)致國際航班無法正常運(yùn)營，必須改道至其他有美國海關(guān)服務(wù)的機(jī)場。

貨物貿(mào)易將全面停止：CBP負(fù)責(zé)所有國際空運(yùn)貨物的清關(guān)、檢查和放行，包括進(jìn)口申報(bào)、關(guān)稅、農(nóng)產(chǎn)品/食品安全檢查、安檢等。撤出官員后，這些機(jī)場的國際貨物處理將全面停止。

大量高價(jià)值空運(yùn)貨物將受影響，包括電子產(chǎn)品、跨境電商包裹、高科技零部件、醫(yī)藥、易腐品（鮮花、水果、海鮮）等。

美國空運(yùn)貿(mào)易總額巨大，這些樞紐是供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這將導(dǎo)致貨物積壓、供應(yīng)鏈中斷、延誤數(shù)周。企業(yè)需支付高額改道、倉儲(chǔ)費(fèi)用。

這標(biāo)志著特朗普政府與民主黨執(zhí)政的城市之間長期斗爭的顯著升級。民主黨人拒絕為移民和海關(guān)執(zhí)法局以及邊境巡邏隊(duì)等機(jī)構(gòu)提供資金。

加州州長加文·紐森的辦公室立即譴責(zé)了這一想法，并指出這可能會(huì)對經(jīng)濟(jì)造成災(zāi)難性的破壞。

“如果你覺得特朗普發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭推高了油價(jià)，經(jīng)濟(jì)形勢已經(jīng)很糟糕了……那就等著瞧吧，等到世界上一些最繁忙的機(jī)場停止國際旅行的時(shí)候，情況會(huì)怎樣，”紐森的新聞辦公室在X上發(fā)帖說?！罢媸莻€(gè)愚蠢的想法?！?/p>

法律專家指出，此舉很可能立即在聯(lián)邦法院面臨挑戰(zhàn)。

加州總檢察長羅伯·邦塔 (Rob Bonta) 1 月份告訴《紀(jì)事報(bào)》，政府的威脅“完全是非法的”，并補(bǔ)充說，“我們將在法庭上阻止他”。

目前美國國會(huì)就美國國土安全部（DHS），包括美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）和美國移民與海關(guān)執(zhí)法局（ICE）資金問題陷入僵局，自2026年2月中旬起部分政府停擺。