今天說(shuō)的這款車就是廣汽本田皓影。原本指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)起的緊湊型SUV，現(xiàn)在直接降到12萬(wàn)多，降幅6萬(wàn)左右，這價(jià)格真的驚到鴨梨了！這是什么概念？三年前要是有人說(shuō)這個(gè)價(jià)能開走皓影，大家肯定覺(jué)得他在做夢(mèng)。

要知道這可是本田的熱門SUV，193匹馬力加持，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗7.31L，配置還不錯(cuò)，對(duì)比同級(jí)別威蘭達(dá)，性價(jià)比要高出不少吧？今天鴨梨就帶大家好好嘮嘮這款“降價(jià)王”，看完你就知道為啥不用看威蘭達(dá)了。

先跟大家說(shuō)最關(guān)心的價(jià)格和車型，皓影目前在售的主要是2025款車型，分燃油版和混動(dòng)版，不過(guò)這次降價(jià)力度最大的是燃油版，一共4款配置，優(yōu)惠后價(jià)格直接打下來(lái)了：入門的240TURBO精英版，原本18.59萬(wàn)，現(xiàn)在限時(shí)價(jià)只要12.99萬(wàn)；中配的豪華版，優(yōu)惠后14.49萬(wàn)；尊貴版15.89萬(wàn)；頂配的尊享版AWD（四驅(qū)）19.49萬(wàn)。

外觀方面，前臉采用本田經(jīng)典的風(fēng)格設(shè)計(jì)，中央鍍鉻條將兩邊羽翼式LED大燈連接在一起，很有未來(lái)感，狹長(zhǎng)LED日間行車燈，搭配ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和流光轉(zhuǎn)向燈，看上去辨識(shí)度很高。車身側(cè)面的線條上揚(yáng)，從車頭到車尾的過(guò)渡很自然，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)力量感很強(qiáng)。尾部LED光源的L型尾燈也頗具高級(jí)感。

尺寸方面，車長(zhǎng)4716mm、車寬1866mm、車高1681mm（四驅(qū)版1691mm），軸距為2701mm（部分版本為2701mm）。鴨梨實(shí)際坐進(jìn)去感受了一下，前排調(diào)整好座椅，頭部還有一拳多的空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑；后排腿部能留出三拳左右的距離，坐三個(gè)成年人也不擠，而且后排地板幾乎是純平的，中間乘客不用蜷腿。后備箱常規(guī)容積495L，放倒后排座椅后能形成純平空間，這空間家用是沒(méi)有問(wèn)題的。

內(nèi)飾部分，低配車型中控臺(tái)以上使用的多是塑料材料包裹，和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比，確實(shí)差了點(diǎn)。不過(guò)豪華版及以上車型，中控臺(tái)和門板處都用了軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感很不錯(cuò)，還配備了真皮座椅。儀表盤是10.2英寸的彩色TFT多功能儀表；中控屏是10.1英寸的智能互聯(lián)屏，支持實(shí)景導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)，還有手機(jī)無(wú)線充電等功能。

配置方面，標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，包括主副駕膝部氣囊、前后排貫穿式側(cè)氣簾等。中高配車型搭載了Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持功能、主動(dòng)剎車、ANC主動(dòng)降噪、雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、360度全景影像、前方交通穿行預(yù)警和前方交通穿行制動(dòng)等配置。

動(dòng)力方面，燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，也就是193Ps，最大扭矩243N·m，匹配CVT變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速大概在8.5-9秒左右，雖然算不上性能怪獸，但對(duì)于一臺(tái)家用SUV來(lái)說(shuō)，日常使用應(yīng)該夠用的了。WLTC綜合油耗為7.31L/100km，平時(shí)加92號(hào)油就行，鴨梨算了一下，算下來(lái)每公里油費(fèi)不到5毛錢，一個(gè)月跑1000多公里，油費(fèi)才500多塊，養(yǎng)車壓力很不高。

如果追求更迅猛的起步體驗(yàn)，混動(dòng)版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，混動(dòng)版搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率158kW，電機(jī)峰值扭矩315N·m，WLTC綜合油耗低至5.2-5.49L/100km。電機(jī)介入瞬間強(qiáng)爆發(fā)力，是1.5T燃油版給不了的體驗(yàn)。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，且全系標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，四驅(qū)版本還搭載AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)開在顛簸路面，過(guò)濾得很到位，不會(huì)有明顯的顛簸感，過(guò)減速帶也很柔和，家用代步很舒服。

購(gòu)買建議：第一款是240TURBO兩驅(qū)豪華版，優(yōu)惠后14.49萬(wàn)，比入門版多了L2級(jí)駕駛輔助（含主動(dòng)剎車、車道保持）、倒車影像、雙區(qū)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)座椅、倒車影像等實(shí)用配置，性價(jià)比最高；如果預(yù)算有限，就選240TURBO兩驅(qū)精英版，優(yōu)惠后12.99萬(wàn)，基礎(chǔ)配置都有，滿足日常代步?jīng)]問(wèn)題，12萬(wàn)多能買到這樣的合資SUV，真的不錯(cuò)。至于四驅(qū)版和7座版，除非你生活在北方冬季經(jīng)常下雪，或者家里真有7人剛需，否則鴨梨覺(jué)得沒(méi)必要多花那個(gè)錢。

總的來(lái)說(shuō)，鴨梨認(rèn)為，皓影這次價(jià)格大跳水之后，真的沒(méi)有必要再看威蘭達(dá)了。12萬(wàn)多的價(jià)格，193匹馬力，豐富的配置，還有本田的可靠性，不管是家用還是代步，都特別合適。