NASA“阿耳忒彌斯2號(hào)”完成了月球飛掠任務(wù)。它帶著全人類共同的好奇心，繞月球背面飛掠了近七小時(shí)，這是人類此前從未飛到過(guò)的距離，見到了哪些人類之前從未見到過(guò)的景象？

歷史性飛掠：刷新人類最遠(yuǎn)深空飛行紀(jì)錄

美東時(shí)間4月6日13時(shí)57分，人類太空探索迎來(lái)又一個(gè)巔峰時(shí)刻。第六天，正在執(zhí)行“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月任務(wù)的“獵戶座”飛船，完成了一次歷史性的月球飛掠，打破了阿波羅13號(hào)在1970年創(chuàng)下的距離紀(jì)錄。

NASA數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年阿波羅13號(hào)的紀(jì)錄為距地球約40.01萬(wàn)公里；而這一次，“阿耳忒彌斯2號(hào)”將這一紀(jì)錄提升至約40.68萬(wàn)公里，推遠(yuǎn)了約6600公里。四名宇航員由此成為迄今距離地球最遠(yuǎn)的人類。

美國(guó)東部時(shí)間4月6日凌晨0時(shí)41分，“獵戶座”飛船正式進(jìn)入月球引力影響區(qū)。飛掠月球背面時(shí)，飛船按計(jì)劃進(jìn)入了約40分鐘的通信中斷，月球遮擋了與地球之間的信號(hào)。宇航員得以親眼目睹人類難以窺見的月球背面景象。還觀測(cè)了地球上無(wú)法看到的日全食。

在這段深空飛行中，宇航員拍攝到月球表面一處極具代表性的地質(zhì)結(jié)構(gòu)：東方盆地。那是一個(gè)由巨型天體撞擊形成的隕石坑，已有超過(guò)38億年歷史。

當(dāng)飛船重新與地面建立通信后，宇航員們接到了來(lái)自白宮的電話，總統(tǒng)特朗普向他們致以問候，邀請(qǐng)他們?cè)L問白宮，“今天，你們創(chuàng)造了歷史，讓整個(gè)美國(guó)都感到無(wú)比自豪，我們最近有很多值得驕傲的事情，但這件事，沒有什么能比得上你們正在做的事情?！?/p>

任務(wù)核心：載人試飛驗(yàn)證深空生存與技術(shù)可靠性

備受矚目的“阿耳忒彌斯2號(hào)”10天繞月往返之旅被定位為一次載人試飛任務(wù)，其核心目標(biāo)是驗(yàn)證“獵戶座”飛船及生命保障系統(tǒng)在深空環(huán)境中的可靠性。北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新提到，“阿耳忒彌斯2號(hào)”繞月飛行呈八字形，從地球奔月、繞月背折返，全程多數(shù)時(shí)間耗在路途，往返各需三四天。

飛船里還配了咖啡和各類脫水太空食品，和小型健身設(shè)備，而且這是NASA首次允許宇航員攜帶手機(jī)。他們要用飛輪裝置進(jìn)行鍛煉，地面團(tuán)隊(duì)會(huì)監(jiān)測(cè)飛船的空氣循環(huán)系統(tǒng)，評(píng)估對(duì)飛船運(yùn)動(dòng)的影響；他們要進(jìn)行心肺復(fù)蘇和窒息急救演練，以評(píng)估飛船上的應(yīng)急醫(yī)療響應(yīng)程序，并在深空測(cè)試飛船的緊急通信系統(tǒng)等。

NASA的“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭項(xiàng)目研發(fā)成本已超過(guò)200億美元，單次發(fā)射費(fèi)用更高達(dá)40億美元，且是“一次性”超重型運(yùn)載火箭。相比之下，以SpaceX為代表的商業(yè)航天企業(yè)采用可重復(fù)使用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效率和低成本。此事在美國(guó)引發(fā)多方爭(zhēng)議。

國(guó)際關(guān)系學(xué)者儲(chǔ)殷表示，美國(guó)堅(jiān)持自研火箭，是為避免依賴商業(yè)航天企業(yè)，通過(guò)政府投入掌握核心技術(shù)、實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控制。航天戰(zhàn)略調(diào)整牽扯多方利益格局，固化的利益讓官僚傾向保守決策，即便原有方法不科學(xué)，也不會(huì)輕易更換計(jì)劃。

此次飛行任務(wù)的一個(gè)重要突破在于宇航員的多元性。駕駛員格洛弗是史上首位執(zhí)行月球任務(wù)的黑人宇航員?？坪粘蔀槭孜伙w越月球的女性。指揮官懷斯曼經(jīng)驗(yàn)老道，完成過(guò)兩次太空行走。漢森是四人中唯一從未進(jìn)入過(guò)太空的，是首位飛越月球的加拿大人。

但這種“多元化”不止于宇航員?！栋⒍瘡浰箙f(xié)定》本身就是美國(guó)主導(dǎo)的盟友體系，目前已經(jīng)有六個(gè)大洲的61個(gè)國(guó)家加入其中?！鞍⒍瘡浰?號(hào)”搭載了德國(guó)、韓國(guó)、沙特和阿根廷的立方體衛(wèi)星，用于開展深空輻射方面的研究。而未來(lái)的月球空間站中的國(guó)際居住模塊，也將由歐洲宇航局提供。

儲(chǔ)殷表示，美國(guó)主導(dǎo)的《阿耳忒彌斯協(xié)定》是太空版北約，奉行美國(guó)中心主義，不向中俄開放核心技術(shù)。中俄的國(guó)際月球開發(fā)計(jì)劃對(duì)東南亞、中東國(guó)家及歐洲頗具吸引力，美國(guó)該計(jì)劃本質(zhì)是和中俄競(jìng)爭(zhēng)太空影響力，逼迫他國(guó)選邊站隊(duì)。

飛行第二天，“阿耳忒彌斯2號(hào)”在4月2日完成了一次關(guān)鍵的“地月轉(zhuǎn)移軌道注入”點(diǎn)火，將四名宇航員送出地球軌道，進(jìn)入飛往月球的軌道。“地月轉(zhuǎn)移軌道注入”點(diǎn)火后，指揮官懷斯曼透過(guò)“獵戶座”飛船的舷窗，捕捉下這幀令人屏息的畫面——兩道極光在地球邊緣，而當(dāng)?shù)厍蚯娜徽趽跆?yáng)之際，黃道光清晰可見。

“阿耳忒彌斯2號(hào)”繞月任務(wù)按計(jì)劃進(jìn)行，但讓宇航員和地面控制人員頭疼的是，NASA耗時(shí)超過(guò)10年研發(fā)的研發(fā)的“太空廁所”故障不斷。

出發(fā)第一天，就遇到了廁所系統(tǒng)故障指示燈持續(xù)閃爍的情況。還好在地面人員的指導(dǎo)下，科赫修好了它。據(jù)稱，在馬桶修好前，至少有一名宇航員使用了應(yīng)急尿袋。

但不久后，廁所再次出現(xiàn)故障，工程師們懷疑管道可能結(jié)冰堵塞，導(dǎo)致尿液無(wú)法排出飛船外。宇航員還報(bào)告廁所傳出“燒焦的氣味”?！都~約郵報(bào)》稱，這款名為“通用廢物管理系統(tǒng)”的廁所研發(fā)造價(jià)高達(dá)2300萬(wàn)美元。

在“阿波羅”時(shí)代，狹窄的飛船內(nèi)沒有廁所，宇航員排尿使用橡膠收集套和軟管裝置，排便則須將專用塑料袋貼在身上，但這種方式容易發(fā)生“泄漏”。根據(jù)曾經(jīng)的保密文件顯示，在1969年的阿波羅10號(hào)任務(wù)中，宇航員曾向任務(wù)控制中心報(bào)告，有糞便漂浮在艙內(nèi)。

顯然，“阿耳忒彌斯2號(hào)”的太空馬桶已然成為焦點(diǎn)，NASA每日任務(wù)情況通報(bào)會(huì)上，記者都會(huì)追問其最新狀況。

盡管經(jīng)歷了小插曲，“阿耳忒彌斯2號(hào)”任務(wù)仍一切按計(jì)劃推進(jìn)，“獵戶座”飛船正踏上返回地球的航程。“阿耳忒彌斯2號(hào)”采用“自由返回軌道”，在飛掠月球背面時(shí)借助月球引力完成轉(zhuǎn)向，沿既定路徑返回地球。若一切順利，飛船將于美國(guó)東部時(shí)間4月10日在太平洋預(yù)定海域?yàn)R落。

計(jì)劃劇變：

登月推遲、取消軌道站、轉(zhuǎn)向月球基地

阿耳忒彌斯計(jì)劃正式啟動(dòng)于2017年。那一年6月30日，特朗普簽署行政命令，要求重建美國(guó)國(guó)家太空委員會(huì)。12月11日，特朗普在白宮簽署了《太空政策1號(hào)指示》行政命令，宣布：美國(guó)宇航員將重返月球。

2019年5月，特朗普上臺(tái)后任命的第一個(gè)NASA局長(zhǎng)布里登斯廷正式宣布這個(gè)計(jì)劃的官方名稱為“Artemis”，中文翻譯為“阿耳忒彌斯”。儲(chǔ)殷補(bǔ)充，阿耳忒彌斯計(jì)劃表面是探月開發(fā)，實(shí)則是為將月球打造成美國(guó)深空戰(zhàn)略基地、謀求深空主權(quán)，同時(shí)帶動(dòng)美國(guó)太空科技發(fā)展，打造大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)新的戰(zhàn)略方向。

阿耳忒彌斯計(jì)劃原本被設(shè)計(jì)為三個(gè)階段：2022年“阿耳忒彌斯1號(hào)”執(zhí)行無(wú)人飛行測(cè)試?，F(xiàn)在發(fā)射的“阿耳忒彌斯2號(hào)”，四名宇航員乘坐“獵戶座”飛船繞月飛行，但不會(huì)登陸。原計(jì)劃中“阿耳忒彌斯3號(hào)”將承擔(dān)載人登月任務(wù)，目標(biāo)為月球南極附近區(qū)域。之后，將建設(shè)月球軌道空間站“門戶”，作為未來(lái)月球及深空任務(wù)的軌道中轉(zhuǎn)站和科研前哨。

但計(jì)劃生變。

2026年2月27日，走馬上任兩個(gè)月的美國(guó)國(guó)家航空航天局新任局長(zhǎng)賈里德·艾薩克曼在肯尼迪航天中心召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布將“阿耳忒彌斯3號(hào)”任務(wù)的發(fā)射時(shí)間調(diào)整到2027年，并修訂任務(wù)方案，不再讓宇航員登上月球，改為在地球附近軌道進(jìn)行一次重要的“練習(xí)任務(wù)”。真正的載人登月則推遲到2028年的“阿耳忒彌斯4號(hào)”，目標(biāo)仍然是月球南極附近的區(qū)域。

緊接著，不到一個(gè)月，3月24日，NASA宣布，已取消在月球軌道部署空間站的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而利用該項(xiàng)目的組件，在月球表面建造一座價(jià)值200億美元的基地。宇航員將直接從“獵戶座”轉(zhuǎn)移到著陸器，無(wú)需在軌道中轉(zhuǎn)站停留。同時(shí)還計(jì)劃在2028年底前發(fā)射名為“自由號(hào)”的航天器，一旦航天器抵達(dá)月球，將部署火星探索。

戰(zhàn)略本質(zhì)：月球基地背后的霸權(quán)競(jìng)爭(zhēng)與政治博弈

而美國(guó)無(wú)論是登陸月球，還是要建設(shè)的月球基地，據(jù)稱都將在月球的南極地區(qū)。焦維新解釋，月球軌道傾角僅約1.5度，南極部分隕石坑常年無(wú)陽(yáng)光，溫度低至零下200多度，蘊(yùn)藏大量水冰和氫、氦等揮發(fā)物，科學(xué)價(jià)值極高。中國(guó)嫦娥7號(hào)也計(jì)劃在月球南極沙克爾頓隕石坑附近著陸，該區(qū)域在資源、環(huán)境和科研上均有巨大探索潛力。

NASA計(jì)劃中的月球基地分三階段建設(shè)，包括派遣更多機(jī)器人著陸器、部署無(wú)人機(jī)艦隊(duì)，開發(fā)棲息地，最后要實(shí)現(xiàn)在月球上人類的長(zhǎng)期存在。儲(chǔ)殷認(rèn)為，美國(guó)建月球基地并非科研計(jì)劃，而是國(guó)家重大戰(zhàn)略，核心是定居、殖民、開發(fā)月球，推動(dòng)月球美國(guó)化和私人公司化；若建成，全球軍事和科技競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入全新階段，其他國(guó)家必須適應(yīng)。

不到一個(gè)月，艾薩克曼對(duì)美國(guó)旗艦登月計(jì)劃做出兩次重大調(diào)整。據(jù)稱轉(zhuǎn)變基于航空航天安全咨詢小組2025年報(bào)告的建議，專家在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了“累積的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)水平”，因?yàn)椤鞍⒍瘡浰?號(hào)”在單次任務(wù)中使用過(guò)未經(jīng)測(cè)試的技術(shù)。

登月最重要的一環(huán)，把宇航員從月球軌道送到月面再接回來(lái)的載人著陸系統(tǒng)還沒有準(zhǔn)備好。承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)的SpaceX的“星艦”飛船和藍(lán)色起源公司的“藍(lán)月亮”都未能如期推進(jìn)。NASA重新開放月球著陸器研制競(jìng)標(biāo)。

2月27日的整個(gè)發(fā)布會(huì)，艾薩克曼多次強(qiáng)調(diào)必須回歸基礎(chǔ)，一步一步來(lái)，降低風(fēng)險(xiǎn)。儲(chǔ)殷分析，特朗普想搶在中國(guó)前登月，但美國(guó)航天人才斷檔、技術(shù)停滯，探月難題眾多，只能“分步推進(jìn)”。此舉一是方便科技寡頭借任務(wù)變數(shù)追加投資，二是降低特朗普政府的政治和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，便于宣稱階段性成果。

特朗普總統(tǒng)任期將在2029年1月結(jié)束，艾薩克曼在3月24日?？怂沟牟稍L中直接提到“我們將建造特朗普總統(tǒng)的月球基地”。這意味著該計(jì)劃不僅是技術(shù)工程問題，也將受到明顯的政治周期影響。

美國(guó)計(jì)劃最早在2028年重返月球表面，未來(lái)更要著手建造月球基地。同一片深空，承載著人類共同的愿景，全球航天人都在為探索它而努力。不過(guò)太空行動(dòng)背后不應(yīng)該交織著霸權(quán)和對(duì)抗的雜音，和平才是人類共同的守望。

制片人：宋陽(yáng)

編導(dǎo)：胡遠(yuǎn)蓉

編輯：王津捷