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領(lǐng)克10+&10全球首發(fā),全新三電技術(shù)秀肌肉

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4月7日,品牌正式舉辦全球首秀直播,旗下全新中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克10與領(lǐng)克10+正式亮相,同步發(fā)布品牌新一代三電核心技術(shù)。兩款新車以極致運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍性能輸出與行業(yè)領(lǐng)先的超快充能力,為純電運(yùn)動(dòng)轎車市場樹立全新標(biāo)桿,正式開啟“”的新能源補(bǔ)能新紀(jì)元。

領(lǐng)克

1秒極充2公里



作為領(lǐng)克純電陣營的旗艦級產(chǎn)品,領(lǐng)克10系列不僅延續(xù)品牌與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因,更通過、高效電驅(qū)系統(tǒng)、等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)性能、能效與補(bǔ)能效率的三重突破,精準(zhǔn)契合年輕用戶對高性能、高品質(zhì)純電車型的核心需求。

900V高壓平臺(tái)

神盾金磚電池

領(lǐng)克10+作為品牌首款以“+”命名的極致運(yùn)動(dòng)版本,憑借專業(yè)賽道級調(diào)校與官方性能套件,在亞洲山脊賽道以1分40秒14的圈速成績,超越GT,斬獲山路圈速第一,加冕純電“彎道之王”。

保時(shí)捷Taycan參數(shù)圖片



強(qiáng)悍的賽道表現(xiàn),源于極致的動(dòng)力配置。領(lǐng)克10+搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率680kW,最大馬力925匹,零百加速僅3.2秒,80-120km/h中段加速僅需2.1秒,高速超車與賽道沖刺能力拉滿。

電驅(qū)系統(tǒng)大規(guī)模采用航天級鎂合金材質(zhì),整機(jī)重量僅75kg,較同級競品減重12kg以上,CLTC最高工況效率達(dá)93.7%,兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與高效能耗。同時(shí),同軸式驅(qū)動(dòng)布局、10ms四驅(qū)快速切換、2ms級控制系統(tǒng),讓車輛在連續(xù)彎道、濕滑路面等場景下,擁有更精準(zhǔn)的操控響應(yīng)與穩(wěn)定行駛姿態(tài)。

G-TCS智能防滑

補(bǔ)能效率是純電車型的核心痛點(diǎn),領(lǐng)克10系列憑借神盾金磚電池與高壓架構(gòu),徹底改寫行業(yè)補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)。

領(lǐng)克10搭載800V 77kWh電池版本,5.5C充電倍率,10.5分鐘即可完成10%-80%電量補(bǔ)給;高配版本搭載900V 95kWh神盾金磚電池,CLTC續(xù)航最高可達(dá)816km。配合V4超充樁,實(shí)現(xiàn)1秒充電2公里,10%-70%補(bǔ)能僅需4分22秒,10%-97%充滿僅8分42秒,成為全球量產(chǎn)純電車型中充電速度最快的產(chǎn)品。



超快充能力得益于電芯與電解液的技術(shù)革新,大幅提升鋰離子傳輸效率;雙側(cè)面立體液冷技術(shù),讓電池始終處于最佳工作溫度,保障快充穩(wěn)定性。同時(shí),領(lǐng)克構(gòu)建全維度電池安全體系:電芯級全溫域高安全設(shè)計(jì)、整包985全方位防護(hù)結(jié)構(gòu)、超國標(biāo)極限測試、8大熱管理方案與AI BMS智能管理系統(tǒng),打造軍工級安全防護(hù),消除用戶用車顧慮。



領(lǐng)克10與10+定位中大型純電轎跑,車長接近5米,軸距超3米,1.34黃金寬高比塑造出低趴舒展的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。新車傳承The Next Day家族設(shè)計(jì)語言,全新鋒刃棱紋前格柵搭配一體化凌厲線條,未來感與攻擊性兼具,車身采用PMMA+ASA高性能材質(zhì),強(qiáng)化質(zhì)感與耐用性。

領(lǐng)克10+專屬性能套件進(jìn)一步凸顯賽道屬性:馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤、黃色賽用四活塞卡鉗,從視覺到制動(dòng)性能全面升級。



新車新增“賽影藍(lán)”車色,融合北歐極光設(shè)計(jì)靈感,搭配高反射鋁粉與晶耀流光工藝,光澤度與辨識度大幅提升。內(nèi)飾方面,領(lǐng)克10推出“暗影紅”全新配色,兼顧運(yùn)動(dòng)氛圍與輕奢質(zhì)感;領(lǐng)克10+搭載全感競速運(yùn)動(dòng)座艙,內(nèi)飾細(xì)節(jié)更具戰(zhàn)斗氣息,強(qiáng)化沉浸式駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)克10系列雙車戰(zhàn)略精準(zhǔn)覆蓋不同細(xì)分市場:領(lǐng)克10+聚焦25萬級市場,以極致賽道性能樹立高性能運(yùn)動(dòng)純電新標(biāo)桿;領(lǐng)克10主攻20-23萬級市場,憑借超快充、長續(xù)航與高質(zhì)感設(shè)計(jì),為用戶提供高價(jià)值出行選擇。

兩款車型的亮相,標(biāo)志著領(lǐng)克在純電時(shí)代完成運(yùn)動(dòng)基因的全面進(jìn)化,從設(shè)計(jì)、三電到駕控,形成完整的技術(shù)壁壘。憑借900V高壓架構(gòu)、行業(yè)頂尖補(bǔ)能效率與賽道級操控實(shí)力,領(lǐng)克10系列不僅刷新中大型純電運(yùn)動(dòng)轎車標(biāo)準(zhǔn),更推動(dòng)全球新能源汽車進(jìn)入超快充新時(shí)代。

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