寰宇蒼穹，星河萬里；北航崛起，圓夢空天。

在中華民族逐夢飛天的百年征程里，有不少高校始終與國家命運(yùn)同頻共振，與民族復(fù)興同向而行，但沒有一所能像北航一樣始終引領(lǐng)航空航天學(xué)科發(fā)展先潮。它不似綜合性大學(xué)那般兼容并蓄、百花齊放，卻以一腔孤勇深耕空天領(lǐng)域，用矢志不渝的堅(jiān)守筑牢國之空防，每一步前行都鐫刻報(bào)國初心，每一項(xiàng)成果承載強(qiáng)國使命。

作為新中國第一所航空航天高等學(xué)府，北京航空航天大學(xué)是扎根京城學(xué)院路的空天學(xué)術(shù)重鎮(zhèn)，更是無數(shù)學(xué)子心向往之的逐夢殿堂。

它誕生于新中國航空航天技術(shù)近乎空白的歲月，最終成為神舟飛天、嫦娥探月、北斗組網(wǎng)的中堅(jiān)力量：從白手起家搭建校舍，到坐擁頂尖實(shí)驗(yàn)室、培育萬千國之棟梁；從單一航空院系，到空天信融合、理工醫(yī)交叉的世界一流大學(xué)，七十余載風(fēng)雨兼程，北航始終堅(jiān)守空天報(bào)國初心，在蒼穹之上寫下中國高校的雄渾史詩。

北京航空航天大學(xué)

成立：為強(qiáng)國而生，因空天而興

北航的誕生，是中華民族站起來后走向航空航天強(qiáng)國的必然選擇。近代中國山河破碎，敵機(jī)橫行領(lǐng)空，航空工業(yè)完全空白，無數(shù)愛國志士遠(yuǎn)赴海外求學(xué)，只為歸國筑造國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，守護(hù)家國河山。沈元、陸士嘉、王俊奎等一批航空先驅(qū)，毅然放棄海外優(yōu)渥待遇，懷揣赤子之心歸國，埋下了空天報(bào)國的第一顆種子。

1949年新中國成立，抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)，敵我空軍實(shí)力懸殊，邊境空防岌岌可危，國家急需專業(yè)航空人才與自主航空技術(shù)，周恩來總理親自批示“急需辦一所航空大學(xué)”。1952年全國院系調(diào)整大幕拉開，清華大學(xué)航空工程學(xué)院、北京工業(yè)學(xué)院航空系、四川大學(xué)航空系等八所院校航空精英，齊聚京西柏彥莊，北京航空學(xué)院正式成立，開啟了我國航空航天高等教育的新紀(jì)元。

建校之初條件極度艱苦，無專屬校舍、無先進(jìn)設(shè)備、無充足經(jīng)費(fèi)，師生暫借友校場地授課，靠手工計(jì)算尺、簡易儀器開展教學(xué)，自力更生墾荒建校。

初代北航人平均年齡不足三十歲，大多是留洋歸國的學(xué)術(shù)精英，他們扎根陋室、自編講義、土法實(shí)驗(yàn)，把家國使命融入日常教學(xué)。校園樓宇道路處處藏著家國志向，主樓矗立承使命，知行樓宇育英才，道路以航空先驅(qū)、航天英雄冠名，自誕生之日起，北航便把“為國擔(dān)當(dāng)”刻入?；辏蔀橐凰兇鉃閲铱仗彀踩膶W(xué)府。

原北京航空學(xué)院

艱難困苦，玉汝于成。建校后，北航師生以驚人速度攻堅(jiān)克難，創(chuàng)造了多項(xiàng)中國航空航天史上的第一，用實(shí)干詮釋使命擔(dān)當(dāng)。1958年，建校僅六年，北航自主研制出新中國第一架輕型旅客機(jī)“北京一號”，手工核算參數(shù)、人力裝配零件，成功完成北京至上海試飛，打破國外技術(shù)封鎖，宣告中國自主研制飛機(jī)的時(shí)代正式到來，這架飛機(jī)如今陳列于北航航空航天博物館，成為學(xué)校敢為人先的精神圖騰。

此后數(shù)十年，北航始終緊跟國家戰(zhàn)略，深耕空天科研一線，接連拿下第一架無人駕駛飛機(jī)、第一枚探空火箭、第一臺航空發(fā)動機(jī)等數(shù)十項(xiàng)“中國第一”。

1959年北航獲評全國重點(diǎn)高校，1988年正式更名為北京航空航天大學(xué)，完成從單一航空院校向空天信融合特色高校的跨越，始終堅(jiān)守空天領(lǐng)域，不慕虛名、潛心鑄劍，筑牢國家空天防線。

北航改名現(xiàn)場

育人：育國之棟梁，創(chuàng)世紀(jì)榮光

大學(xué)之大，在于大師，在于棟梁。

從空氣動力學(xué)大師沈元院士擔(dān)任副院長開始，北航就云集了大批來自世界各地的學(xué)術(shù)大師：流體力學(xué)權(quán)威陸士嘉院士、“神舟飛船”之父戚發(fā)軔院士、結(jié)構(gòu)疲勞專家高鎮(zhèn)同院士、智能制造專家李伯虎院士……無數(shù)科技巨星，遍布國家空天、國防、高端制造核心領(lǐng)域，照亮了“中國航空航天事業(yè)的半邊天”。

如今，北航擁有兩院院士29人、雙聘院士12人，長江學(xué)者、杰青、萬人計(jì)劃領(lǐng)軍人才等國家級領(lǐng)軍凝聚成的一線科研骨干授課，實(shí)現(xiàn)科研與教學(xué)深度融合。

北航沈元院士

北航一直堅(jiān)守“空天報(bào)國、敢為人先”理念，打造拔尖計(jì)劃、強(qiáng)基計(jì)劃、空天科技拔尖人才特區(qū)等特色體系，推行本碩博貫通培養(yǎng)，強(qiáng)化實(shí)踐育人。

學(xué)校持續(xù)優(yōu)化培養(yǎng)模式，擴(kuò)大拔尖、強(qiáng)基計(jì)劃招生規(guī)模，增設(shè)空天科技、人工智能等新興方向，深化與航空工業(yè)、航天科技、航天科工等央企校企合作，共建實(shí)訓(xùn)基地、聯(lián)合育人，成為國家空天人才儲備核心源頭，為科技自立自強(qiáng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

課堂上，院士、一線科研專家親自授課，將前沿成果融入教學(xué)；實(shí)踐中，學(xué)子直接參與國家級科研項(xiàng)目，真刀真槍錘煉本領(lǐng)。每年本科生深造率超72%，過半博士、三分之一碩士畢業(yè)生主動投身國防空天一線，放棄都市繁華扎根基層。

七十余載薪火相傳，北航培育出25萬余名優(yōu)秀畢業(yè)生，走出近百位兩院院士，一代代空天領(lǐng)域泰斗，撐起了技術(shù)發(fā)展與國防事業(yè)的脊梁。

北航圖書館

學(xué)科：堅(jiān)守航空航天，發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)

今天的北航，學(xué)院路、沙河兩大校區(qū)遙相呼應(yīng)，老校區(qū)古樸厚重、學(xué)術(shù)氛圍濃厚，新校區(qū)設(shè)施現(xiàn)代、科研實(shí)訓(xùn)功能完備，兩大校區(qū)各司其職，既有對航空航天類學(xué)科的堅(jiān)守，也有新時(shí)代新需求的拓展。

空天領(lǐng)域是國家戰(zhàn)略安全制高點(diǎn)、大國競爭關(guān)鍵賽道，北航從不追求綜合排名、盲目擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，而是深耕國之急需領(lǐng)域、攻克核心技術(shù)、培育專屬人才，這才是這所學(xué)府的核心使命與價(jià)值。

于是，北航堅(jiān)持“優(yōu)勢學(xué)科登峰、新興學(xué)科交叉”，做強(qiáng)航空宇航、儀器科學(xué)等王牌學(xué)科，同時(shí)布局空天信融合、理工醫(yī)交叉、深空探測、量子信息等前沿領(lǐng)域，依托優(yōu)勢學(xué)科帶動交叉學(xué)科發(fā)展，形成完備而極具特色的學(xué)科建設(shè)生態(tài)。

北航校內(nèi)

北航緊扣航天強(qiáng)國、科技強(qiáng)國戰(zhàn)略，全方位推進(jìn)世界一流大學(xué)建設(shè)，學(xué)科、科研、平臺、人才全面提質(zhì)，成為我國空天領(lǐng)域科研創(chuàng)新與人才培養(yǎng)核心陣地，國際影響力穩(wěn)步提升，硬核實(shí)力持續(xù)領(lǐng)跑。

作為“985工程”老牌名校，以及“雙一流”建設(shè)的實(shí)力代表高校，北航核心學(xué)科實(shí)力傲視全國。航空宇航科學(xué)與技術(shù)連續(xù)多輪學(xué)科評估獲評A+，穩(wěn)居全國第一、世界一流，覆蓋飛行器設(shè)計(jì)、航空推進(jìn)、航天制造全鏈條方向；儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程5個(gè)學(xué)科同步獲評A類。

在國際上，北航的工程學(xué)、材料科學(xué)等8個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前千分之一，工程學(xué)躋身全球前萬分之一，綜合辦學(xué)實(shí)力穩(wěn)步提升。

北航校門

技術(shù)：硬核實(shí)力領(lǐng)航，筑牢空天強(qiáng)國根基

北航人始終堅(jiān)信，頂尖學(xué)府的底氣，從不是規(guī)模與名氣，而是為國擔(dān)當(dāng)?shù)哪芰?、潛心治學(xué)的定力。這份不慕浮華、專注鑄劍的風(fēng)骨，是北航獨(dú)有的精神氣質(zhì)，歷經(jīng)七十余載風(fēng)雨，始終堅(jiān)守“德才兼?zhèn)?、知行合一”的校?xùn)，孕育出一個(gè)又一個(gè)重大科研成果和技術(shù)突破。

依托在航空航天領(lǐng)域的顯著的學(xué)科優(yōu)勢，北航正大力籌建航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室，這是我國航空領(lǐng)域唯一國家實(shí)驗(yàn)室，聚焦重大基礎(chǔ)研究與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

此外，北航創(chuàng)建了超高靈敏極弱磁場和慣性測量裝置國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，以及復(fù)雜關(guān)鍵軟件環(huán)境、虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)、空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)等32個(gè)國家級科研平臺，62個(gè)省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與工程研究中心，專攻細(xì)分領(lǐng)域“卡脖子”難題。

北航標(biāo)志

在國家重大工程一線，北航成果全面落地，真正做到“把論文寫在祖國大地上”。

載人航天領(lǐng)域，攻克返回艙氣動設(shè)計(jì)、空間機(jī)械臂控制、航天員生命保障等30余項(xiàng)核心技術(shù)，全程參與神舟飛船、天宮空間站研制；

探月工程中，助力嫦娥系列完成“繞、落、回”三步走，突破月球采樣、深空導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)；北斗導(dǎo)航領(lǐng)域，研發(fā)高精度定位算法、星載抗干擾部件，支撐全球組網(wǎng)；

國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目中，承擔(dān)氣動優(yōu)化、航空材料、飛控系統(tǒng)核心任務(wù)，打破國外壟斷……同時(shí)，在高超音速飛行器、先進(jìn)無人機(jī)、空天信息安全等領(lǐng)域，北航均取得重大突破，成果直接服務(wù)國防建設(shè)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

近二十年，北航累計(jì)斬獲國家科技獎勵90余項(xiàng)，其中就包括國家技術(shù)發(fā)明一等獎6項(xiàng)，成為斬獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎最多的高校。

北航研發(fā)北京1號雕塑

繼往開來：空天立心鑄魂，家國情懷永續(xù)

北航的歷史，是一部為國擔(dān)當(dāng)?shù)氖姑?。初?chuàng)時(shí)白手起家守護(hù)空防，發(fā)展中隱姓埋名鑄就重器，新時(shí)代攻堅(jiān)突破打破壟斷，始終把國家利益放在首位，不計(jì)得失、不慕虛名，這份純粹的家國情懷，是北航最鮮明的底色。北航的成就，是代代人薪火相傳的結(jié)果，從建校元勛到航天泰斗，從中青年骨干到青年學(xué)子，報(bào)國初心代代相傳，二十五萬畢業(yè)生遍布四海，把個(gè)人成長融入民族復(fù)興偉業(yè)。

從1952年烽火立校，到新時(shí)代領(lǐng)航空天科技，七十余載征程，北航始終與國家同呼吸、共命運(yùn)，走出一條從無到有、從弱到強(qiáng)、從跟跑到領(lǐng)跑的不凡之路，書寫了中國航空航天高等教育的奮斗史詩，鑄就了“空天報(bào)國、敢為人先”的北航精神，這份精神穿越歲月，歷久彌新。

站在新的歷史起點(diǎn)，中國空天事業(yè)征程壯闊，北航依舊使命在肩，必將繼續(xù)堅(jiān)守初心，培育棟梁之才、突破核心技術(shù)，在世界一流大學(xué)建設(shè)路上穩(wěn)步前行，全力助力航天強(qiáng)國、科技強(qiáng)國建設(shè)。