路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）和攬勝運(yùn)動(dòng)召回147輛 車(chē)頂飾條可能脫落存安全隱患

路虎發(fā)布了一則召回公告，涉及攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)兩款車(chē)型，共計(jì)147輛。召回原因是車(chē)頂飾條可能在行駛過(guò)程中脫落，在高速行駛時(shí)這是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患。脫落的飾條可能砸到后方車(chē)輛，造成交通事故。路虎表示將免費(fèi)為受影響車(chē)輛進(jìn)行檢查和修復(fù)。

這次召回的問(wèn)題出在車(chē)頂飾條的固定工藝上。部分車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中，車(chē)頂飾條的粘合劑涂抹不均勻，導(dǎo)致固定強(qiáng)度不足。在長(zhǎng)期使用和溫度變化的影響下，粘合劑可能逐漸失效，最終導(dǎo)致飾條脫落。雖然召回?cái)?shù)量只有147輛，但這類(lèi)安全問(wèn)題必須認(rèn)真對(duì)待。

路虎攬勝系列是豪華SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，售價(jià)通常在百萬(wàn)元以上。這個(gè)價(jià)位的車(chē)輛出現(xiàn)如此基礎(chǔ)的質(zhì)量問(wèn)題，確實(shí)讓人有些意外。不過(guò)從另一個(gè)角度看，路虎能夠主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并召回問(wèn)題車(chē)輛，說(shuō)明其質(zhì)量管控體系還是在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動(dòng)召回比被動(dòng)應(yīng)對(duì)消費(fèi)者投訴要好得多。

對(duì)于受影響的車(chē)主來(lái)說(shuō)，應(yīng)該盡快聯(lián)系路虎授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，確認(rèn)自己的車(chē)輛是否在召回范圍內(nèi)。如果在召回范圍內(nèi)，應(yīng)盡快預(yù)約維修，不要等到飾條真的脫落才處理。在維修完成之前，建議避免高速行駛，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。路虎的召回服務(wù)是免費(fèi)的，車(chē)主不需要承擔(dān)任何費(fèi)用。

這次召回事件再次提醒消費(fèi)者，豪華品牌并不等于零缺陷。無(wú)論是什么價(jià)位的車(chē)輛，都可能存在質(zhì)量問(wèn)題。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)后應(yīng)該關(guān)注廠家的召回公告，及時(shí)處理安全隱患。同時(shí)也希望路虎能夠加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管控，避免類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。你對(duì)豪華品牌的質(zhì)量問(wèn)題怎么看？評(píng)論區(qū)聊聊。