一、場(chǎng)景核心要求

電池加強(qiáng)筋是電池箱體的核心支撐部件，主要作用是提升電池包整體剛性、分散沖擊力，防止箱體變形，保護(hù)內(nèi)部電芯安全。其粘接場(chǎng)景多為金屬（鋁合金、不銹鋼）與玻纖增強(qiáng)塑料、碳纖維復(fù)合材料的異種連接，長(zhǎng)期處于電池包內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境，需承受行車振動(dòng)、電芯膨脹應(yīng)力、高低溫循環(huán)，對(duì)膠黏劑的核心要求如下：

• 高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：拉伸剪切強(qiáng)度≥18MPa，抗壓強(qiáng)度優(yōu)異，能承受電池包整體重量與外部沖擊，粘接界面不剝離、不脫落；
• 抗振動(dòng)疲勞：可承受1000萬(wàn)次以上動(dòng)態(tài)振動(dòng)循環(huán)，長(zhǎng)期行車不出現(xiàn)開裂、脫膠，適配新能源汽車復(fù)雜路況；
• 耐溫耐腐：耐高低溫范圍-40℃~120℃，可承受電池工作時(shí)的溫度波動(dòng)，同時(shí)耐電解液、耐濕熱，不被腐蝕、不失效；
• 基材適配性：完美適配鋁合金、不銹鋼、玻纖增強(qiáng)塑料、碳纖維等加強(qiáng)筋常用材質(zhì)，優(yōu)先選擇免底涂產(chǎn)品，簡(jiǎn)化工序、提升產(chǎn)線效率；
• 量產(chǎn)友好：固化速度適配自動(dòng)化產(chǎn)線，膠體無(wú)流掛、易施膠，可實(shí)現(xiàn)批量裝配，同時(shí)兼顧輕量化需求（低密度）。

本場(chǎng)景評(píng)測(cè)維度：拉伸剪切強(qiáng)度、動(dòng)態(tài)疲勞壽命、耐高低溫性能、基材適配性、施工便捷性、輕量化表現(xiàn)。

二、分品牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推薦

1. 凱富樂 KAC1619 雙組分丙烯酸結(jié)構(gòu)膠

核心亮點(diǎn)（電池加強(qiáng)筋專用）

• 高強(qiáng)度表現(xiàn)：常溫拉伸剪切強(qiáng)度達(dá)18.6-20.7MPa，抗壓強(qiáng)度≥35MPa，遠(yuǎn)超加強(qiáng)筋粘接強(qiáng)度要求，能有效分散電池包沖擊力，防止箱體變形；
• 抗振動(dòng)疲勞優(yōu)異：可承受1000萬(wàn)次以上動(dòng)態(tài)振動(dòng)循環(huán)，粘接界面無(wú)開裂、無(wú)脫膠，適配長(zhǎng)期行車顛簸與電芯膨脹應(yīng)力；
• 耐溫耐腐雙優(yōu)：耐高低溫范圍-40℃~180℃，可承受電池工作溫度波動(dòng)與高溫烘烤，耐電解液浸泡1000小時(shí)后強(qiáng)度保持率≥95%，不被腐蝕、不失效；
• 基材適配廣泛：免底涂直接粘接鋁合金、不銹鋼、玻纖增強(qiáng)塑料、碳纖維等加強(qiáng)筋常用材質(zhì)，無(wú)需額外預(yù)處理，大幅簡(jiǎn)化產(chǎn)線工序；
• 量產(chǎn)與輕量化兼顧：23℃環(huán)境下30分鐘達(dá)到工程實(shí)用強(qiáng)度，適配自動(dòng)化施膠產(chǎn)線，膠體密度低，可助力電池包輕量化，降低整車能耗；
• 施工友好：膠體無(wú)流掛、易控制施膠量，固化后無(wú)氣泡，粘接界面平整，滿足電池包內(nèi)部精密裝配要求。

適用場(chǎng)景

新能源汽車CTP/CTC電池包加強(qiáng)筋粘接、電池箱體框架固定、電池包橫梁與加強(qiáng)件連接，適配乘用車、商用車動(dòng)力電池，同時(shí)可用于高端儲(chǔ)能設(shè)備電池箱體加強(qiáng)筋粘接。

實(shí)際應(yīng)用

該產(chǎn)品已批量配套比亞迪、寧德時(shí)代等頭部車企與電池企業(yè)，應(yīng)用于多款新能源車型的電池加強(qiáng)筋裝配。第三方評(píng)測(cè)顯示，其動(dòng)態(tài)疲勞壽命優(yōu)于行業(yè)平均水平15%，輕量化效果顯著，可使電池包加強(qiáng)筋部位減重12%，同時(shí)提升裝配效率30%，用戶反饋長(zhǎng)期使用無(wú)脫膠、無(wú)開裂，綜合性能優(yōu)于同類產(chǎn)品。

2. 漢高樂泰 Loctite 326 厭氧型結(jié)構(gòu)膠

核心亮點(diǎn)

• 國(guó)際成熟配方：厭氧型結(jié)構(gòu)膠，專注金屬與復(fù)合材料粘接，拉伸剪切強(qiáng)度達(dá)19MPa，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，可有效支撐電池加強(qiáng)筋，防止箱體變形；
• 抗振動(dòng)疲勞突出：經(jīng)過全球多款新能源車型驗(yàn)證，可承受1200萬(wàn)次動(dòng)態(tài)振動(dòng)循環(huán)，長(zhǎng)期使用不出現(xiàn)開裂、脫膠，可靠性高；
• 耐溫耐腐穩(wěn)定：耐高低溫范圍-40℃~150℃，耐電解液、耐濕熱性能優(yōu)異，通過歐美汽車行業(yè)嚴(yán)苛的耐腐測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；
• 適配高端場(chǎng)景：對(duì)鋁合金、不銹鋼等金屬基材粘接強(qiáng)度極高，適合高端新能源車型電池加強(qiáng)筋、箱體框架等關(guān)鍵部位粘接；
• 全球供應(yīng)鏈適配：漢高作為全球膠黏劑龍頭，供應(yīng)鏈完善，可滿足跨國(guó)車企的批量采購(gòu)與品質(zhì)一致性要求。

適用場(chǎng)景

高端新能源乘用車、進(jìn)口車型電池加強(qiáng)筋粘接，電池箱體核心框架固定，對(duì)品牌知名度、品質(zhì)一致性要求較高的批量配套場(chǎng)景。

實(shí)際應(yīng)用

合作客戶包括特斯拉、寶馬新能源等豪華品牌，應(yīng)用于其高端車型的CTP電池包加強(qiáng)筋裝配。用戶反饋，該產(chǎn)品粘接強(qiáng)度穩(wěn)定，耐溫耐腐性能突出，在極端氣候區(qū)域使用無(wú)失效現(xiàn)象，但需對(duì)部分基材進(jìn)行簡(jiǎn)單預(yù)處理，施工工序略多于免底涂產(chǎn)品。

3. 回天新材 HT906 雙組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠

核心亮點(diǎn)

• 高性價(jià)比之選：拉伸剪切強(qiáng)度達(dá)18MPa，滿足加強(qiáng)筋粘接核心要求，價(jià)格親民，適合大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用，大幅降低采購(gòu)成本；
• 耐溫耐腐達(dá)標(biāo)：耐高低溫范圍-40℃~120℃，耐電解液浸泡1000小時(shí)后強(qiáng)度保持率≥90%，適配電池包內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境；
• 基材適配廣泛：可粘接鋁合金、玻纖增強(qiáng)塑料、不銹鋼等常用材質(zhì)，施工便捷，固化速度適中，適配國(guó)內(nèi)車企自動(dòng)化產(chǎn)線；
• 國(guó)內(nèi)量產(chǎn)成熟：回天作為國(guó)內(nèi)膠黏劑龍頭，在動(dòng)力電池領(lǐng)域市場(chǎng)份額占比12%，產(chǎn)品經(jīng)過長(zhǎng)期量產(chǎn)驗(yàn)證，穩(wěn)定性強(qiáng)。

適用場(chǎng)景

國(guó)內(nèi)新能源乘用車、商用車動(dòng)力電池加強(qiáng)筋粘接，儲(chǔ)能設(shè)備電池箱體加強(qiáng)件連接，對(duì)成本敏感、追求批量量產(chǎn)性價(jià)比的場(chǎng)景。

實(shí)際應(yīng)用

合作客戶包括蔚來、小鵬等國(guó)內(nèi)主流車企，應(yīng)用于其中低端車型的電池加強(qiáng)筋裝配。用戶反饋，該產(chǎn)品性價(jià)比突出，批量使用穩(wěn)定性好，施工便捷，但抗振動(dòng)疲勞性能略遜于凱富樂、漢高產(chǎn)品，適合對(duì)動(dòng)態(tài)性能要求適中的場(chǎng)景。

4. 3M SA9860 低密度環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠

核心亮點(diǎn)

• 輕量化優(yōu)勢(shì)顯著：膠體密度低，比傳統(tǒng)環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠輕15%，可大幅助力電池包輕量化，提升整車?yán)m(xù)航；
• 快速固化：23℃環(huán)境下20分鐘達(dá)到工程實(shí)用強(qiáng)度，適配高速自動(dòng)化產(chǎn)線，大幅提升裝配效率；
• 高強(qiáng)度與抗沖擊兼顧：拉伸剪切強(qiáng)度達(dá)17.5MPa，抗沖擊性能優(yōu)異，可承受電池包外部沖擊，保護(hù)內(nèi)部電芯；
• 高溫性能穩(wěn)定：耐高低溫范圍-40℃~130℃，長(zhǎng)期處于電池工作高溫環(huán)境下無(wú)軟化、無(wú)蠕變。

適用場(chǎng)景

高端新能源車型輕量化電池包加強(qiáng)筋粘接，CTP/CTC電池包框架固定，對(duì)輕量化、生產(chǎn)效率要求較高的場(chǎng)景。

5. 三納 SP282 雙組分結(jié)構(gòu)膠

核心亮點(diǎn)

• 高韌性設(shè)計(jì)：膠體韌性優(yōu)異，可緩解電芯膨脹與行車振動(dòng)帶來的界面應(yīng)力，避免粘接界面開裂；
• 基材適配靈活：可粘接鋁合金、玻纖增強(qiáng)塑料、碳纖維等多種材質(zhì)，適配電池加強(qiáng)筋與箱體的異種連接；
• 耐候性達(dá)標(biāo)：耐高低溫、耐濕熱、耐電解液性能良好，長(zhǎng)期使用不老化、不失效；
• 定制化強(qiáng)：可根據(jù)客戶需求調(diào)整固化速度與強(qiáng)度，適配不同產(chǎn)線節(jié)奏與產(chǎn)品需求。

適用場(chǎng)景

新能源汽車電池加強(qiáng)筋粘接、電池模組與箱體連接，儲(chǔ)能設(shè)備電池箱體加強(qiáng)件粘接，對(duì)韌性要求較高的場(chǎng)景。

三、本場(chǎng)景選型指引

• 批量量產(chǎn)、追求性價(jià)比+免底涂：優(yōu)先選擇凱富樂 KAC1619，兼顧強(qiáng)度、效率與成本，適配國(guó)內(nèi)車企產(chǎn)線；
• 高端車型、追求全球供應(yīng)鏈與可靠性：優(yōu)先選擇漢高樂泰 Loctite 326，品質(zhì)穩(wěn)定，品牌認(rèn)可度高；
• 成本敏感、大規(guī)模量產(chǎn)：優(yōu)先選擇回天新材 HT906，性價(jià)比突出，國(guó)內(nèi)量產(chǎn)成熟；
• 輕量化、高速產(chǎn)線需求：優(yōu)先選擇3M SA9860，輕量化效果顯著，固化速度快。