日前，江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定向監(jiān)管部門備案了一項(xiàng)主動(dòng)召回計(jì)劃。該計(jì)劃覆蓋了2025年8月15日至2025年10月24日期間生產(chǎn)的共計(jì)381輛起亞EV5純電動(dòng)車型。此次召回是基于車輛儀表控制單元（IPC）存在的一項(xiàng)質(zhì)量隱患：內(nèi)部集成的電源管理集成電路在運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生信號(hào)異常。

此集成電路的異?？赡軙?huì)導(dǎo)致一系列顯示問(wèn)題。具體表現(xiàn)為車輛的儀表盤可能出現(xiàn)顯示響應(yīng)遲滯或卡頓現(xiàn)象，更值得注意的是，當(dāng)駕駛員開啟方向指示燈時(shí)，儀表顯示屏后方或側(cè)方的界面區(qū)域可能出現(xiàn)綠屏等視覺(jué)故障。雖然這一問(wèn)題看似屬于顯示層面的功能干擾，但顯示系統(tǒng)是駕駛員獲取車速、電量及警告信息的關(guān)鍵交互接口。在駕駛過(guò)程中，關(guān)鍵信息的顯示缺失、失真或延遲，都會(huì)干擾駕駛員對(duì)當(dāng)前車輛狀態(tài)的準(zhǔn)確判斷，進(jìn)而在復(fù)雜的道路環(huán)境下可能埋下行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

此次召回的核心措施是進(jìn)行軟件優(yōu)化。對(duì)于絕大部分受影響的車輛，制造商將通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)免費(fèi)推送新版控制軟件，直接修復(fù)潛在缺陷。而對(duì)于因車輛通信條件限制等原因無(wú)法通過(guò)遠(yuǎn)程方式完成升級(jí)的少量車輛，官方授權(quán)的銷售及服務(wù)中心將主動(dòng)邀約車主，安排車輛進(jìn)站以線下方式完成同樣的軟件刷新。通過(guò)這一系列措施，旨在消除儀表控制單元可能存在的安全隱患，保障車輛的正常安全運(yùn)行。

制造商將通過(guò)多種渠道告知車主，包括委托經(jīng)銷商寄送掛號(hào)信、發(fā)送短信以及電話聯(lián)系等。車主亦可自行撥打官方客戶服務(wù)熱線400-799-0000進(jìn)行咨詢或查詢車輛是否在召回范圍內(nèi)。