在“十五五”開局之年，中國汽車產(chǎn)業(yè)正從“量”的積累邁向“質(zhì)”的飛躍。長城汽車以銷量創(chuàng)新高、越野樹標(biāo)桿、出海加速跑、發(fā)展謀長遠(yuǎn)的實(shí)際行動(dòng)，給出了從“汽車大國”走向“汽車強(qiáng)國”的答案。

總銷量：132萬輛創(chuàng)歷史新高

2025年，長城汽車全年銷售新車132.38萬輛，同比增長7.23%，創(chuàng)下歷史新高-。哈弗品牌穩(wěn)居壓艙石地位，全年貢獻(xiàn)75.86萬輛-；魏牌新能源以10.20萬輛的銷量交出86.29%的同比高增長答卷，增速居五大品牌之首-；坦克品牌全年銷售23.27萬輛，延續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢-。長城單車平均收入達(dá)16.83萬元，同比提升約4500元，品牌高端化成效逐步顯現(xiàn)-37。面向2026年，長城設(shè)定了全球銷量不低于180萬輛、歸母凈利潤不低于100億元的年度目標(biāo)-3。

越野標(biāo)桿：以品質(zhì)擦亮越野底色

在越野細(xì)分市場，坦克300（參數(shù)丨圖片）以“自主SUV質(zhì)量表現(xiàn)第一名”的成績彰顯了長城在越野領(lǐng)域的硬核實(shí)力-21。上市四年間，坦克300累計(jì)完成481項(xiàng)可靠性冗余升級，2025款車型更在全局適應(yīng)性、電子穩(wěn)定性等43個(gè)細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化-21。在2025年環(huán)塔拉力賽中，坦克300 Hi4-T以原廠狀態(tài)征戰(zhàn)4500公里魔鬼賽道，包攬T2.E組及6個(gè)賽段冠軍，用賽道成績驗(yàn)證了量產(chǎn)品質(zhì)的可靠性-21。

出口業(yè)績：全球化駛?cè)肟燔嚨?/strong>

出海是長城高質(zhì)量發(fā)展的另一重要引擎。2025年，長城海外銷量達(dá)50.68萬輛，同比增長11.6%，占總銷量的38.2%-。截至目前，長城在海外市場的銷售渠道已超1400家，累計(jì)銷量超200萬輛-。巴西全工藝工廠于2025年8月竣工投產(chǎn)，成為長城第三個(gè)海外全工藝整車生產(chǎn)基地-41。按照規(guī)劃，長城2026年海外市場目標(biāo)銷量為60萬輛，全球化步伐持續(xù)提速-。

發(fā)展視角：以“信”作答汽車強(qiáng)國時(shí)代命題

站在2026年“十五五”開局的新起點(diǎn)，魏建軍以“以質(zhì)踐信、以合傳信、以行立信”的十二字“立信”真言，勾勒出長城助力中國汽車強(qiáng)國建設(shè)的清晰路徑-。長城以整車質(zhì)量評審會(huì)21年1000場的較真堅(jiān)守詮釋了對用戶的承諾，以深耕越野賽道的品質(zhì)積淀擦亮了中國制造的品牌名片，以“生態(tài)出海”戰(zhàn)略推動(dòng)中國汽車從產(chǎn)品出口邁向產(chǎn)業(yè)輸出。正如魏建軍所言，汽車強(qiáng)國的標(biāo)志不止于銷量登頂，更在于科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)出海、質(zhì)量可靠、文化繁榮的全面勝出-。

21年評車路，1000場較真堅(jiān)守，長城汽車正以“信”為帆、以質(zhì)為槳，在助力中國汽車從大國向強(qiáng)國跨越的征程中破浪前行。