特朗普稱，途經(jīng)霍爾木茲海峽的船只通行費應(yīng)由美國而非伊朗來收取。

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間4月6日，在白宮舉行的新聞發(fā)布會上，美國總統(tǒng)特朗普表示，對伊朗的戰(zhàn)事是否即將升級或接近結(jié)束，取決于伊朗對他設(shè)定的“最后期限”美國東部時間7日20時的回應(yīng)。

特朗普在發(fā)布會上說，美方正在同伊朗方面展開對話，副總統(tǒng)萬斯和總統(tǒng)特使威特科夫參與其中。

特朗普表示，伊朗方面確實有一位“積極且有意愿的參與者”，他們“希望能達成一項協(xié)議”，不過他目前不便透露更多細節(jié)。

特朗普稱，必須在4月7日的最后期限前達成一份他能接受的協(xié)議，否則要摧毀伊朗的橋梁和發(fā)電廠。他稱，“已經(jīng)制定了一套方案”，一旦啟動，“伊朗境內(nèi)的每一座橋梁都將被徹底摧毀，伊朗境內(nèi)的每一座發(fā)電廠都將徹底癱瘓”。他還稱，如果美國愿意，“整個摧毀過程只需短短四個小時”。不過他聲稱“并不希望發(fā)生這種事”。此外，特朗普還聲稱，美方同伊朗方面的談判“進展很順利”。

在被媒體問及美軍炸毀伊朗民用基礎(chǔ)設(shè)施、切斷電力供應(yīng)是否在懲罰伊朗人民時，特朗普聲稱：“他們是心甘情愿的……他們甘愿承受這份苦難�！碑�(dāng)天早些時候，他同樣妄稱，伊朗人民“想聽到炸彈的聲音”。

針對霍爾木茲海峽，特朗普稱，重開該海峽是重中之重。他還表示，途經(jīng)霍爾木茲海峽的船只通行費應(yīng)由美國而非伊朗來收取。

同日，伊朗議會國家安全委員會發(fā)言人易卜拉欣·禮薩伊表示，該委員會已開始審議一項旨在行使伊朗主權(quán)，并為霍爾木茲海峽制定新安排及法律框架的方案。

發(fā)言人表示，在此次會議上，確�；魻柲酒澓{和波斯灣安全的戰(zhàn)略行動方案被列入議程，其中部分內(nèi)容已完成審議并獲得批準。待國家安全委員會完成全部審議后，該方案將提交至伊朗議會全體會議審議。

英海事分析公司：霍爾木茲海峽通行出現(xiàn)南北“雙通道”

總部位于英國的海事分析公司溫沃德6日說，霍爾木茲海峽通行轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p通道系統(tǒng)”，分別是伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。

該公司分析報告顯示，4月5日，共有11艘船舶穿越霍爾木茲海峽，包括3艘駛?cè)牒?艘駛出。駛?cè)氪叭繛橛洼�，駛出船舶包括油輪和貨船。駛出流量分布在兩條航線上：其中5艘船舶通過北部通道，3艘船舶選擇南部通道。

報告說，北部通道仍以伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在拉臘克島附近的管控為核心。與此同時，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能夠在原管控區(qū)之外通行。報告認為，近來海峽通行模式演變，顯示出軍事管控與新興的外交協(xié)調(diào)機制并行。

數(shù)據(jù)顯示，4月2日，南部通道開放后有3艘船舶通行，包括2艘超大型油輪和1艘液化天然氣運輸船，這是自戰(zhàn)事打響以來首次有液化天然氣運輸船通行。4月3日至5日，通過南部通道通行的船舶分別為2艘、4艘、3艘。報告認為，“航道的發(fā)展速度表明其已從初期有限使用，快速升級為規(guī)范化、協(xié)同化的通航路線�！�

美國和以色列2月28日對伊朗發(fā)起大規(guī)模軍事行動，伊朗對以色列以及美國在中東地區(qū)的軍事基地等目標發(fā)起反擊。受戰(zhàn)事影響，全球能源海運要道霍爾木茲海峽的通行船舶數(shù)量大幅減少。

綜合自：央視新聞

責(zé)編：李丹

校對：王朝全