世上最經(jīng)不起考驗(yàn)的，莫過(guò)于一些國(guó)家的“經(jīng)貿(mào)誠(chéng)信”，越南這波操作，直接把“恩將仇報(bào)”四個(gè)字演繹得淋漓盡致，前腳剛接下中國(guó)的應(yīng)急燃油，后腳就對(duì)中國(guó)鋼材揮起高額關(guān)稅刀，翻臉?biāo)俣瓤斓阶屓祟拷Y(jié)舌。

這場(chǎng)極具諷刺意味的貿(mào)易鬧劇，還要從今年3月底的東南亞能源危機(jī)說(shuō)起。當(dāng)時(shí)中東局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，國(guó)際原油供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，成品油價(jià)格一路瘋漲，東南亞多國(guó)紛紛陷入燃油短缺危機(jī)，越南的處境更是岌岌可危。國(guó)內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需柴油，交通運(yùn)輸也面臨斷供風(fēng)險(xiǎn)，一旦燃油跟不上，整個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)都要受影響，可謂是迫在眉睫的生存難題。

彼時(shí)中國(guó)同樣面臨國(guó)內(nèi)能源保供壓力，為了穩(wěn)住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，早已收緊了成品油出口配額，自身供應(yīng)都處于精打細(xì)算的狀態(tài)?？杉幢闳绱?，出于區(qū)域互助的考量，中國(guó)還是特意調(diào)配資源，通過(guò)“Great Ocean”號(hào)油輪，將10萬(wàn)桶餾分燃料穩(wěn)穩(wěn)送到越南，沒(méi)有漫天要價(jià)，沒(méi)有附加條件，純粹是幫鄰居渡過(guò)難關(guān)，這份雪中送炭的情誼，放在國(guó)際市場(chǎng)上實(shí)屬難得。

誰(shuí)也沒(méi)料到，這份善意換來(lái)的不是感恩，而是火速的“反咬”。就在國(guó)際媒體披露中國(guó)馳援越南柴油的消息后沒(méi)多久，越南工貿(mào)部光速出手，在4月2日正式發(fā)布公告，宣布自4月17日起，對(duì)中國(guó)原產(chǎn)的熱軋卷鋼征收最高27.83%的臨時(shí)反傾銷稅，沒(méi)有任何預(yù)警，沒(méi)有絲毫緩沖，直接用近乎懲罰性的關(guān)稅，給中國(guó)鋼材關(guān)上了便利出口的大門。

一邊是急需中國(guó)能源物資時(shí)的坦然接受，一邊是面對(duì)中國(guó)工業(yè)品時(shí)的刻意打壓，越南這兩幅面孔，切換得毫無(wú)違和感，妥妥的“吃人飯、砸人鍋”，讓人大跌眼鏡。

越南給出的征稅理由，聽(tīng)起來(lái)似乎合情合理：聲稱中國(guó)熱軋卷鋼短期內(nèi)大量涌入越南市場(chǎng)，存在傾銷行為，沖擊了本土鋼鐵產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致越南本地鋼企銷量下滑、經(jīng)營(yíng)困難?？蛇@套說(shuō)辭，根本站不住腳。

中國(guó)鋼材能遠(yuǎn)銷海外，靠的是全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、成熟的生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)?；a(chǎn)帶來(lái)的高性價(jià)比，這是市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，絕非所謂的惡意傾銷。越南正處在基建大爆發(fā)、工業(yè)化提速的關(guān)鍵階段，本土鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能落后、產(chǎn)量不足，根本無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)大規(guī)模的基建、制造需求，離開(kāi)中國(guó)鋼材，越南的眾多基建項(xiàng)目都要陷入停工困境。

說(shuō)白了，越南此舉，根本不是為了所謂的“公平貿(mào)易”，而是赤裸裸的貿(mào)易保護(hù)主義?？粗袊?guó)鋼材物美價(jià)廉搶占市場(chǎng)，本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)，不想著提升自身技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)能，反而用高額關(guān)稅筑起壁壘，妄圖保護(hù)本土落后產(chǎn)業(yè)，既想靠著中國(guó)物資發(fā)展自身，又不想讓中國(guó)產(chǎn)品分得市場(chǎng)蛋糕，貪心又短視的心態(tài)暴露無(wú)遺。

更深層次來(lái)看，越南的這番“變臉”，也是其在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的矛盾心態(tài)作祟。越南制造業(yè)高度依賴中國(guó)的原材料、零部件和能源供應(yīng)，從日常生產(chǎn)的基礎(chǔ)物料，到基建所需的鋼材、應(yīng)急用的柴油，處處都離不開(kāi)中國(guó)，一旦脫離對(duì)華貿(mào)易，越南的制造業(yè)體系會(huì)直接陷入癱瘓。

但越南又一心想擺脫“世界工廠附庸”的定位，試圖通過(guò)貿(mào)易保護(hù)手段，扶持本土產(chǎn)業(yè)崛起，在鋼鐵、制造等領(lǐng)域擺脫對(duì)中國(guó)的依賴。于是便出現(xiàn)了這種極端矛盾的做法：一邊離不開(kāi)中國(guó)的幫扶，一邊又想方設(shè)法遏制中國(guó)產(chǎn)品，一邊伸手要援助，一邊轉(zhuǎn)頭就使絆子。

國(guó)與國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，從來(lái)都是禮尚往來(lái)、互利共贏。中國(guó)在越南危難之際伸出援手，彰顯的是大國(guó)擔(dān)當(dāng)，可越南卻用背刺式的關(guān)稅政策回應(yīng)，徹底透支了雙邊貿(mào)易的信任。要知道，貿(mào)易是雙向的，越南加征高額關(guān)稅，最終只會(huì)讓自身鋼材進(jìn)口成本飆升，基建、制造業(yè)發(fā)展成本大幅增加，反而拖累自身工業(yè)化進(jìn)程，搬起石頭砸自己的腳。

這場(chǎng)剛收完援助就加稅的鬧劇，也給所有國(guó)家提了個(gè)醒：在國(guó)際經(jīng)貿(mào)中，誠(chéng)信與互惠才是長(zhǎng)久之道，只看重眼前利益，忘恩負(fù)義、出爾反爾，終究會(huì)自食惡果，失去長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的機(jī)遇。越南這波絕美的變臉，看似護(hù)住了本土產(chǎn)業(yè)的一時(shí)利益，實(shí)則輸?shù)袅俗顚氋F的貿(mào)易信任，這筆賬，到底虧不虧，想必很快就會(huì)有答案。