來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

4月1日，比亞迪汽車對外公布2026年3月以及2026年一季度銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，3月比亞迪汽車銷量為300222輛，同比下滑20.45%，其中比亞迪乘用車銷量為295693輛，純電動車銷量為147601輛，插電式混合動力銷量為148092輛；出口新能源汽車銷量為120083輛。

比亞迪已成功布局比亞迪、騰勢、方程豹、仰望共四大品牌。其中，比亞迪品牌擁有海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)兩大銷售網(wǎng)絡，這兩大銷售網(wǎng)絡主要面向主流大眾市場，也是比亞迪最重要的銷量來源。官方數(shù)據(jù)顯示，3月王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)銷量262327輛。目前王朝網(wǎng)在售車型包括秦、元、宋等車型，海洋網(wǎng)則包括海鷗、海豹、海獅等車型。3月26日，比亞迪王朝首款B級純電SUV車型——宋Ultra EV上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為15.19-17.99萬元。外觀采用家族式“龍顏”設計語言，動力上搭載高/低功率兩種單電機車型，配備比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，CLTC最大續(xù)航里程為710km，上市后將與特斯拉Model Y、小鵬G6、深藍S07等熱門車型競爭。

3月方程豹品牌銷量為25926輛，在售車型包括豹5、豹8、鈦3、鈦7共計4款車型。騰勢品牌銷量為7133輛，在售車型包括騰勢D9、騰勢N9、騰勢N8L、騰勢Z9、騰勢N7共計5款車型。3月29日，第二代騰勢D9開啟預售，新車提供插混版和純電版共計6款車型，預售價為38.98-48.98萬元。作為第二代車型，新車全系搭載天神之眼5.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，最大的亮點是全面搭載支持閃充技術的第二代刀片電池，可實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”，動力上搭載1.5T發(fā)動機與雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115kW，前電機最大功率200kW，后電機最大功率45kW，CLTC純電續(xù)航突破400km；純電車型前驅版換搭340kW電機，四驅版車型分別配備340kW、70kW的前、后電機，純電車型續(xù)航里程為750km和800km。

3月仰望品牌為307輛，目前在售車型包括仰望U8、仰望U7和仰望U9三款車型。作為比亞迪集團旗下售價最高的新能源品牌，仰望品牌瞄準百萬級別電動車市場，高昂的售價也注定了仰望汽車無法為比亞迪汽車提供較大的市場份額。

截至3月底，今年一季度，比亞迪汽車累計銷量為700463輛，同比下滑30.01%，其中比亞迪乘用車銷量為688993輛，同比下滑30.13%；純電動車銷量為310389輛，同比下滑25.46%；插電式混合動力銷量為378604輛，同比下滑33.54%。

按計劃，年內(nèi)比亞迪還將推出王朝首款D級旗艦SUV——大唐以及海洋網(wǎng)海豹08等全新車型。此外，比亞迪還將推出領匯汽車全新子品牌，該品牌已于2月2日官宣亮相，定位“超價值出行踐行者”，品牌愿景為“以技術創(chuàng)新重新定義出行”，主打“技術不妥協(xié)、價格更親民，主要專注于出租車、網(wǎng)約車、租賃公司、公務用車等對公營運市場，后續(xù)將先后推出領匯e9、領匯e5、領匯e7、領匯M9四款車型，目前這幾款車型已在工信部完成申報。隨著比亞迪更多產(chǎn)品的上市，將助力比亞迪繼續(xù)提振銷量。