多30%的精致感，對標(biāo)20萬級車型，50萬級高階智能體驗(yàn)……就連歐陽娜娜在深度體驗(yàn)之后，也不由得打Call：是位處處貼心的出行搭子。

4月2日，小鵬MONA M03時(shí)隔583天之后迎來首次大升級，根據(jù)年輕用戶出行需求與生活方式，在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、駕乘舒適與主被動安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化，將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬美元級別。新車推出6款版型，指導(dǎo)價(jià)11.98萬- 15.18萬元。

外觀上，2026款小鵬MONA M03新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色，車漆工藝全面升級——清漆層厚度較行業(yè)平均水平提升20%，光澤度提升8%，在不同光線下呈現(xiàn)出更具層次感的高級光澤。同時(shí)搭配全新造型運(yùn)動輪轂。此外，新車還推出櫻珞粉主題套裝，采用勞斯萊斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及專屬納帕真皮座椅。

車內(nèi)，為提升精致感，新車采用大面積軟質(zhì)包覆，其中頂棚與手機(jī)置物更選用仿麂皮材質(zhì)，中控臺面板、門板開關(guān)等部件升級為UV觸感漆；揚(yáng)聲器網(wǎng)罩則采用全金屬蝕刻工藝，通孔率提升10%，既提升顏值，更優(yōu)化了音質(zhì)表現(xiàn)。此外，新車升級了雙層鍍銀全景天幕，紫外線隔絕率高達(dá)99.97%，紅外線隔絕率97.6%；針對女性用戶，配備三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)的超大尺寸美妝鏡。新車還搭載運(yùn)動加熱方向盤、懸浮式扶手臺及新增多個貼心儲物空間。

舒適方面，新車前排升級為14點(diǎn)云朵（參數(shù)丨圖片）按摩功能，搭配加長加厚、承托性更佳的座椅設(shè)計(jì)；配備雙層靜音前門玻璃、RNC主動降噪模塊、20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng)等；主駕頭枕音響也進(jìn)行了升級，支持通話與導(dǎo)航私密播報(bào)。

續(xù)航方面，新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航提升20-30km，CLTC綜合續(xù)航里程最高達(dá)640km，百公里綜合電耗低至10.8kWh。針對冬季用車場景升級了X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng)，暖風(fēng)電耗至高降低50%，大幅緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮。

駕控及安全方面，新車升級了自適應(yīng)阻尼減振器，可隨路況與工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)軟硬；標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能，Max版首搭冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能。

智能方面，小鵬稱新車達(dá)到媲美行業(yè)50萬級旗艦智能體驗(yàn)。其中Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA，全場景都能開；Max版搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，今年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車。

歐陽娜娜表示，她最愛全場景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實(shí)用功能，解決了日常出行的諸多痛點(diǎn)。

2026款小鵬MONA M03的座艙搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，采用全新“馭光”UI設(shè)計(jì)；3D車道級導(dǎo)航，具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能；配備高性能座艙芯片、15.6英寸2.5k超高清大屏，以及40余款主流娛樂應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車，讓座艙成為年輕用戶的智能生活空間。