2025年12月29日這天，江蘇蘇州華電望亭發(fā)電廠二期5號(hào)機(jī)組順利完成168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行后正式投產(chǎn)。這臺(tái)機(jī)組是中國(guó)首臺(tái)全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的大F級(jí)商用重型燃?xì)廨啓C(jī)，單機(jī)容量300兆瓦級(jí)，聯(lián)合循環(huán)后達(dá)到494兆瓦。

整個(gè)項(xiàng)目由中國(guó)華電集團(tuán)牽頭，聯(lián)合上海電氣等單位協(xié)同推進(jìn)，從核心熱通道部件到整機(jī)控制系統(tǒng)全都走通了自主供應(yīng)鏈。這一步邁得扎實(shí)，直接把商用重型燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈串了起來(lái)。

重型燃?xì)廨啓C(jī)為什么被叫作全球最難機(jī)械裝備，主要因?yàn)樗鼘?duì)材料、工藝和系統(tǒng)集成的要求高到離譜。設(shè)備體型大，功率強(qiáng)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部溫度能超過(guò)1400攝氏度，葉片要承受巨大離心力，同時(shí)加工誤差還得控制在微米級(jí)別。

過(guò)去國(guó)內(nèi)運(yùn)行的上百臺(tái)這類設(shè)備，幾乎清一色來(lái)自美國(guó)通用電氣、德國(guó)西門子和日本三菱重工三家。定價(jià)權(quán)在別人手里，維護(hù)費(fèi)用也高，一旦供應(yīng)出問(wèn)題就容易卡脖子。

中國(guó)團(tuán)隊(duì)從國(guó)家層面開始組織攻關(guān)。2012年前后，重型燃機(jī)被列入重大科技專項(xiàng)論證。2014年，原中國(guó)電投集團(tuán)牽頭，聯(lián)合哈爾濱電氣、東方電氣、上海電氣等資源，專門成立公司負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)。

2016年，這家公司劃歸國(guó)家電力投資集團(tuán)旗下，全國(guó)19個(gè)省市200多家企業(yè)和高校參與進(jìn)來(lái)，逐步把設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試的全鏈條打通。整個(gè)過(guò)程靠的是集體協(xié)作，一步步把關(guān)鍵技術(shù)啃下來(lái)。

2024年2月，首臺(tái)300兆瓦級(jí)F級(jí)樣機(jī)在上海臨港完成總裝下線。同年10月，樣機(jī)首次點(diǎn)火成功，驗(yàn)證了整機(jī)性能。團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際工況對(duì)葉片冷卻和燃燒系統(tǒng)做了多次調(diào)整，積累了30多項(xiàng)創(chuàng)新成果。這些工作為后續(xù)商業(yè)化機(jī)組鋪了路，也讓國(guó)內(nèi)在高溫材料和精密制造方面的能力有了明顯提升。

望亭5號(hào)機(jī)組投產(chǎn)后，年發(fā)電量達(dá)到24.4億千瓦時(shí)，能滿足230萬(wàn)居民一年用電需求。同時(shí)每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤20萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約90萬(wàn)噸。這臺(tái)機(jī)組采用全球首批500兆瓦全氫冷發(fā)電機(jī)，在低氮燃燒和可靠性上都下了功夫，為江蘇地區(qū)冬季電力保供提供了穩(wěn)定支持。項(xiàng)目6號(hào)機(jī)組已經(jīng)在2025年7月提前投產(chǎn)，兩臺(tái)機(jī)組一起運(yùn)行，效果更穩(wěn)。

這個(gè)突破的直接好處是能源安全得到更好保障。以前設(shè)備和維護(hù)都依賴外部，現(xiàn)在自己能造、能修、能管，供應(yīng)鏈自主可控。采購(gòu)成本和后期運(yùn)維費(fèi)用下來(lái)了，電力系統(tǒng)運(yùn)行更靈活，也為新型能源體系里的調(diào)峰任務(wù)提供了可靠選項(xiàng)。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)了上游高溫合金、精密鑄造和智能控制等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了閉環(huán)。

從技術(shù)等級(jí)看，F(xiàn)級(jí)對(duì)應(yīng)300兆瓦左右，是當(dāng)前全球主流應(yīng)用方向。中國(guó)團(tuán)隊(duì)在這個(gè)級(jí)別上實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化后，下一步自然要往G級(jí)、H級(jí)和J級(jí)推進(jìn)，功率能到400至500兆瓦以上。望亭項(xiàng)目的運(yùn)行數(shù)據(jù)正在持續(xù)收集，這些數(shù)據(jù)會(huì)直接反哺后續(xù)型號(hào)的優(yōu)化，讓迭代更有針對(duì)性。

從2014年公司成立到2025年底商業(yè)投產(chǎn)，前后用了十多年時(shí)間。團(tuán)隊(duì)專注正向設(shè)計(jì)，把核心零部件一個(gè)個(gè)攻克下來(lái)，沒(méi)有走捷徑。這樣的積累讓中國(guó)在重型燃機(jī)領(lǐng)域從跟跑到并跑，站穩(wěn)了腳跟。未來(lái)繼續(xù)保持節(jié)奏，就能逐步縮小和國(guó)際先進(jìn)水平的差距，甚至在某些方面實(shí)現(xiàn)反超。

重型燃機(jī)不光是發(fā)電設(shè)備，更是高端裝備制造能力的集中體現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)化成功后，國(guó)內(nèi)企業(yè)掌握了全流程能力，為其他相關(guān)領(lǐng)域提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。像重慶潼南那邊2026年3月投產(chǎn)的550兆瓦F級(jí)機(jī)組，也在更大容量上繼續(xù)探索，整體產(chǎn)業(yè)正在向更高效率和更綠色方向發(fā)展。

當(dāng)然，突破不是終點(diǎn)。全球市場(chǎng)對(duì)高效清潔電源的需求還在增長(zhǎng)，西方企業(yè)產(chǎn)能有時(shí)跟不上，這給國(guó)產(chǎn)裝備提供了窗口期。中國(guó)團(tuán)隊(duì)依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，聚焦效率提升和氫能適配，繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)。多個(gè)省市的協(xié)作機(jī)制還在運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)、高校和科研院所的聯(lián)合攻關(guān)沒(méi)有停。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這次攻破讓國(guó)家在能源裝備上多了一張自主牌。電力保供更可靠，成本控制更主動(dòng)，產(chǎn)業(yè)鏈也更完整。后續(xù)發(fā)展中，重點(diǎn)還是把技術(shù)做精，把應(yīng)用場(chǎng)景拓寬，讓重型燃機(jī)真正服務(wù)好能源轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。